Salve. So che non sono stato molto presente sul forum ultimamente, ma mi servirebbe un aiuto. Devo cambiare il cestello della frizione, ma senza l' apposito attrezzo per bloccarlo non posso farlo. C'è qualche buonanima che potrebbe imprestarmene una a Trieste?
io non ce l'ho: smonto tutto con l'avvitatore pneumatico
Io l' avvitatore non ce l' ho. Ma quando lo molli non ti gira il cestello e quindi la ruota? Bisogna tenerlo fermo
premere il freno?
:sederi:
Risolto! Sono andato da un meccanico che mi ha mollato il dado con la pistola. Confermo quindi che con la pistola non serve bloccare il cestello. Il freno posteriore era smontato per poter tirare via il carter. Ora la moto é marciante seppur con le solite difficoltà di accensione. Ala fine dovrò dare un occhiata alla carburazione. Prossimi lavori sono cambio del trittico e disco freno posteriore con revisione della pinzas. Poi altri lavoretti vari
Visto adesso...
pistola o ti fai l'attrezzo usando dei dischi frizione (metallici) da buttare.
li saldi insieme e fai un manico.
Aver una saldatrice! Non go bianche un posto dove far i lavori, me foca farli in strada "sbemm" Grazie comunque del consiglio. Prossimo problema da risolver smontar corona e disco posteriore che ga le vide che bianche el meccanico ga rivà per quanto le de dure. Dopo 16 anni ...
Citazione di: hemperor il 23 Novembre 2015, 17:54:51
Aver una saldatrice! Non go bianche un posto dove far i lavori, me foca farli in strada "sbemm" Grazie comunque del consiglio. Prossimo problema da risolver smontar corona e disco posteriore che ga le vide che bianche el meccanico ga rivà per quanto le de dure. Dopo 16 anni ...
meglio usare l'avvitatore a impulsi
È quello che ha usato il meccanico, ma non è servito. Il problema è quel cacchio di testa a brugola. Entra poco nel bullone, 2/3 mm e ha detto che se insisteva rischiava di fare un buco tondo. Ho un cacciavite a battere, ma l' innesto da 6 non si incastra, troppo piccolo, il porta innesti è da 8. Ora devo tagliare una brugola da 8 e lasciarla da una parte da 8 e dall' altra portarla a 6. Chissà che non funzioni.
hai prima allentato i controdadi :dubbio:
Citazione di: hemperor il 23 Novembre 2015, 17:54:51
Aver una saldatrice! Non go bianche un posto dove far i lavori, me foca farli in strada "sbemm" Grazie comunque del consiglio. Prossimo problema da risolver smontar corona e disco posteriore che ga le vide che bianche el meccanico ga rivà per quanto le de dure. Dopo 16 anni ...
Smonta el cercion e te scaldi i dadi con un canel (tipo campingaz)...dovessi mollarse.
Apena rivo provo smontando la rioda. Forsi l' altra volta go scaldà poco.
Non c'è controdado!
Metter in "smoio" nel crc/40Wd...o anche coca cola che magna la ruzine
La vedo dura meter in smoio corona e disco ancora tacadi ala rioda. Purtroppo stile giorni tra lavoro e fio no go tempo de far niente. Comunque appena trovo el tempo provo a far qualcosa. Prima o poi ghevegno fora. Grazie per i consigli.