Ciao a tutti
Ho preso un mesetto fa un tte. Quando levo gas rimane col minimo alto ma basta un colpetto di gas per farlo andare al minimo. Cosa potrebbe essere? Questa cosa mi fa pensare alla guaina. Cosa posso fare?
oliare i cavi.
E buone feste
-controlla che il cavo scorra bene
-controlla che non si incastri il meccanismo sul carburatore con il tubo benzina
-pulire i acarburatori (ghigliottine e dove scorrono)
buone feste ;:juha;:
buongiorno e buon anno :)
come faccio ad oliare il cavo? scusate le domande da principiante ma piano piano imparero' :)
Citazione di: Noise il 08 Gennaio 2016, 08:10:19
buongiorno e buon anno :)
come faccio ad oliare il cavo? scusate le domande da principiante ma piano piano imparero' :)
io uso 3 sistemi....
il primo è una siringata di petrolio bianco col cavo in verticale... pi soffiata col compresore e dopo siringata di olio (meglio se del tipo "puro" del tipo olio vasellina singer simili)
pro ottima pulizia, ottima lubrificazione e duratura nel tempo
contro lubrificazione soggetta a sporcarsi nel tempo, costi iniziali
l secondo è col wd40 che usi sia per pulire che per lubrificare
pro lubrificazione meno soggetta a sporcarsi
contro dfficoltà a far entrare l WD40(causa cannuccia grande e liquido in pressione risolvibile mettendo il wd40 in una siringa), durata lubrificazione inferiore al primo metodo
terzo (quello che preferisco) pulita con petrolio bianco, soffiata, e poi wd40 da siringa.
pro al rinnovo di lubrificazione basta solo la siringata di wd40
da ripetersi ogni anno circa
ciao a tutti,io ho il 43f con simile problema,nella' ricerca ' non ho trovato...ma mi sembra di aver letto tempo fa di un vitina nel carbo..l' ho smontato due anni fa,ora non mi ricordo piu......qualche anima buona :angel: mi illuminerebbe? vicino a me ce n'è di buono... ;:juha;: offrirei...che è meglio!
grazie