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Terminali OMOLOGATI per XT600E

Aperto da adrix, 01 Agosto 2003, 16:28:51

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adrix

:D Hola!
Questo è l'esito di una ricerca per chi ha una XT / TT e la usa molto in città sotto l'occhio vigile dei ghisa, un bello scarico non omologato (ma figo) può significare riportare la moto a revisione con conseguente sbattimento (rimonta l'originale, perdi mezza giornata in motorizzazione ecc..)
Esistono diverse marche come sapete, già se ne è parlato qui https://xt600.eu/forum/cgi-bin/YaBB.pl?board=MOTORE&action=display&num=1057261509&start=20

Da circa un mese io, Paolox e Sergio77 ci stiamo arrabattando per scegliere quale terminale montare sulle nostre moto, cerchiamo qualcosa che migliori le performance e riduca il peso restando "in regola".
Paolo ha un TT600E 4GV del 2000 e può scegliere tra
Leovince X3 e GPR Y.26 (omologato anke per TT600R) e forse anke qualche altro.

Per la XT600E 4PT (la + recente) :
Leovince X3 e GPR Y.58

Per la XT600E 3TB (fino al 95-96) la vita è + dura:
SOLO GPR Y.58 è omologato!

Se mi sbaglio segnalate pure le correzioni, scusate se non ho citato grandi moto come 59X ecc, ma le info che riporto arrivano da telefonate e scambi di mail tra me, Paolo e i produttori stessi.

Link Terminali:
http://www.gpr.it/http://www.galassetti.it/
http://www.leovince.com/

Spero di essere stato utile a qualcuno!  ???

YureW

#1
Molto utile.
Io accarezzo da un po' l'idea di mettere un silenziatorino non necessariamante molto performante, ma almeno più leggero dell'originale, e rigorosamente omologato, essendo piuttosto refrattario alle grane poliziesche.
Solo che i prezzi terribili mi mettono a disagio: il GPR Y58 per l'XTcosta almeno 294 euro (magari iva esclusa), in pratica il valore dell'intero motorino che avevo comperato nuovo a 14 anni. Immagino che il Leo Vinci non costi molto meno.
Grazie, e  ???.
Solo le pido a Dios
que el futuro no me sea indiferente

Sergio77

lo scorso sabato "I 3 dell'Ave Maria" (io, Adrix e Paolox) sono andati in missione "punitiva" direttamente in GPR.
L'Azienda mi ha fatto un'ottima impressione (in particolare nella persona di Gianluigi), grande professionalità ed ottime spiegazioni/soluzioni tecniche, confermando le altrettanto ottime impressioni che mi erano giunte da amici e conoscenti.
Siamo stati accolti in uno splendido ufficio delle meraviglie con tutti gli scarichi appesi alle pareti ed abbiamo fatto finalmente l'ordine!
Arrivo previsto fra 15/20 giorni.
Appena saranno montati gli scarichi vi posteremo il risultato e le impressioni!

???
Sergio

Merku

#3
Ma la GPR Y.58 è una marmitta molto professionale che costa cosi cara? Io volevo montarmi una Harrow che da quanto mi sembra non costano cosi tanto e sono omologate!

Leonardo


Sergio77

x Merku: per la mia XT 3TB '93 purtroppo non ci sono arrow omologate e comunque mi piace di più la GPR!  :)

X Leonardo: la GPR si trova nei dintorni di Milano, vicino a Melegnano, sul sito www.gpr.it puoi trovare tutte le informazioni.
comunque gli scarichi GPR sono commercializzati anche da vari rivenditori ma se capiti dalle parti di Milano conviene farci un salto e troverai delle persone veramente alla mano con cui è un piacere chiaccherare.
La GPR infatti ci tiene molto a mantenere la vendita diretta con il pubblico proprio perchè dalle nostre esperienze dirette può trarre molti utili consigli per avere sempre una gamma di prodotti aggiornata e competitiva.

???
Sergio

adrix

Citazione di: Merku il 08 Settembre 2003, 22:22:58
Ma la GPR Y.58 è una marmitta molto professionale che costa cosi cara? Io volevo montarmi una Harrow che da quanto mi sembra non costano cosi tanto e sono omologate!

Ciao, ho aperto questa discussione proprio per fare chiarezza sulle omologazioni (che di chiaro hanno davvero poco tra l'altro), effettivamente GPR mi ha fatto un'ottima impressione da questo punto di vista oltre che per la qualità dei prodotti, a differenza di ALTRI che non producono terminali omologati per moto più vecchie di quelle tutt'ora in produzione.

L'arrow paris-dakar è il primo scarico che mi consigliò il mekka, tanto a lui che gliene frega se mi legano?  >:( I meccanici stessi, i concessionari dovrebbero essere loro a sapere tutto su questi argomenti.. in realtà siamo noi motociclisti a tenerci aggiornati e il fatto che esiste questo forum ci aiuta senz'altro nel farlo con divertimento.

P.S. chiaro che si chiedono info a tutti i rivenditori o riparatori che si trovano, ma porca miseria quando ho trovato uno che vende ktm non ha mai sentito parlare di marving e gpr gli ho consigliato di fare un giretto in questi post.
??? birra a fiumi!

Merku

Citazione di: Sergio77 il 09 Settembre 2003, 10:13:20
x Merku: per la mia XT 3TB '93 purtroppo non ci sono arrow omologate e comunque mi piace di più la GPR!  :)

Arg pure io ho XT 600E 3TB del '92.....mi sa che se voglio cambiare marmitta dovro prendere la GPR!

peppe

ma della marving che ne pensate...

YureW

Esiste anche la Remus, provate a  vedere qui: http://www.megamotor.it/VisMarca.asp?ID=11.
Non riesco a capire se sono omologati o meno, ma tempo fa avevo postato una foto di una XT supermotard vista in Grecia e non ricordo se FabioForward o PegasoFire avevano notato che lo scarico era un Remus omologato.
Solo le pido a Dios
que el futuro no me sea indiferente

Sergio77

Dunque.. dei Marving ne parlano tutti bene ma non sono omologati... Remus la conosco bene e gli scarichi x le auto sono molto performanti e robusti ma non sapevo proprio che facesse anche scarichi x moto! come andranno? saranno omologati?

:)
Sergio

ste_pini

Esiste anche la worldbike http://www.worldbike.it e sono omologati....

Io sul mio tt ho messo quello di titanio e va molto bene.... http://www.eagle68.da.ru

Ciao,
STE

adrix

MARVING: la montano parecchi e sembra essere silenziosa e comunque più leggera dell'originale (per forza!), non ho sentito nessuno lamentarsene anche per i prezzi contenuti tuttavia non è al passo con le omologazioni;

WORLDBIKE: doveva essere una delle nostre tappe, da quando ho scoperto che per FARTI la marmitta "su misura" chiedono di tenere la moto un paio di giorni mi sono orientato verso aziende che hanno già standard per le nostre moto e non li creano al momento (senza nulla togliere al lavoro sicuramente meticoloso che fa questa azienda);

REMUS: l'ho cercata per un po' ma tra le officine e i concessionari a cui mi sono rivolto nessuno la conosce, su internet ho trovato molto poco e ordinare un terminale in germania mi sembra uno sforzo... Se qualcuno ne sa di più ce lo dica, sono curiosissimo!

paolox

Sul sito della Remus indicato da YureW si capisce che non fanno omologazioni ne la TTe ne la TTr. Mentre per la XT si!

Sergio77

 ??? GPR continua a stupirmi, la previsione di consegna era 15 giorni ed invece sono già pronte!! stasera si ritirano, domani si montano e poi vi posteremo le impressioni...
intanto  ???

:)
Sergio

pegaso_fire

Citazione di: adrix il 10 Settembre 2003, 09:40:34
MARVING: la montano parecchi e sembra essere silenziosa e comunque più leggera dell'originale (per forza!), non ho sentito nessuno lamentarsene anche per i prezzi contenuti tuttavia non è al passo con le omologazioni;

WORLDBIKE: doveva essere una delle nostre tappe, da quando ho scoperto che per FARTI la marmitta "su misura" chiedono di tenere la moto un paio di giorni mi sono orientato verso aziende che hanno già standard per le nostre moto e non li creano al momento (senza nulla togliere al lavoro sicuramente meticoloso che fa questa azienda);

REMUS: l'ho cercata per un po' ma tra le officine e i concessionari a cui mi sono rivolto nessuno la conosce, su internet ho trovato molto poco e ordinare un terminale in germania mi sembra uno sforzo... Se qualcuno ne sa di più ce lo dica, sono curiosissimo!


I marving sono omologati solo per alcuni modelli tipo la XTE e non per i modelli ante 1990... per gli altri non dovrebbero esserci problemi : in caso si può telefonare...sono gentilissimi....

Il remus costa la bellezza di 363 euro + IVA ed è omologato ( c'è anche la versione racing) ; si può telefonare alla megamotor e chidere il rivenditore di zona ma...cavolo che prezzo.....

Il terzo citato non lo conosco....

Il laser della Jama è anch'esso disponibile in due versioni ma costa..... perchè ha addirittura il collettore a doppia parete che funge da doppio silenziatore sia nella versione omologata che racing!!

Sergio77

Citazione di: Sergio77 il 12 Settembre 2003, 09:18:40
??? GPR continua a stupirmi, la previsione di consegna era 15 giorni ed invece sono già pronte!! stasera si ritirano, domani si montano e poi vi posteremo le impressioni...
intanto  ???

:)
Sergio

;D DA PAURA!!!  ;D

Sergio77

 ;D ;D ;D



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adrix

C'è sempre un'arrow ke sbrana ogni altro terminale...

[allegato eliminato dall\' amministratore]

Sergio77