keihin CR31

[luke76r]

dopo mesi e mesi di rotture di cogl... finalmente la carburazione è più o meno a posto, l'erogazione è corposa e direi "cattiva" come volevo.......faccio fatica a tenere in terra la ruota davanti .....confronto a prima non c'è paragone sembra di stare su un wr o husqvy
tuttavia l'ultimo problemino che ho incontrato mi ha convinto che per fare off sia meglio rimettere il tk(già fatto) almeno finchè il keihin non sia regolato in modo impeccabile infatti ora alla prima accensione la moto parte subito se però faccio un giro anche solo di pochi min. o lascio scaldare per anche solo un minuto e poi spengo non vuole più saperne e si sente un forte puzzo di benzina, l'unico modo per farla ripartire è mettere in off  massa e chiave tenere aperto l'accelleratore dare qualche scalciata e poi riparte al riguardo ben venga qualsiasi consiglio
il ritorno al tk mi ha fatto valutare meglio le differenze prestazionali e devo dire che non c'è proprio storia...sono rimasto male dopo la sostituzione ......ho perso quella cattiveria che in qualsiasi marcia ma soprattutto in 2 o 3 mi dava quella botta di addrenalina inoltre ora slitta la frizione mentre con il keihin non lo faceva......tuttavia il tk per ora è mille volte più affidabile

[Lucariello]

non mi e` chiara la storia della frizione..........

se c'e` stato un calo di prestazioni.... tra l'altro di "botta sotto" a maggior ragione la frizione non dovrebbe slittare......

[luke76r]

anche io non me lo spiego però quando avevo su il keihin non slittava ora con il tk slitta  soprattutto in 4-5

[BelRay]

per smontare-rimontare i carbu, avrai mica sregolato il registro della frizione?

[e_1]

Ciao luke,
oltre al carburatore, che hai fatto alla moto?
E1

[luke76r]

Ciao luke,
oltre al carburatore, che hai fatto alla moto?
E1

-filtro aria twinair 
-scarico xracing titanio
-collettori maggiorati kedo
-staccato filo rossonero
-cammes per bassi
-pistone 97mm con rdc 10,5:1(620)
-radiatore olio
sono in attesa della camicia LA Sleeves

[luke76r]

per smontare-rimontare i carbu, avrai mica sregolato il registro della frizione?

non credo cmq controllo subito! grazie

-filtro aria twinair
-scarico xracing titanio
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-staccato filo rossonero
-cammes per bassi
-pistone 97mm con rdc 10,5:1(620)
-radiatore olio
sono in attesa della camicia LA Sleeves

credo che metterò anche io gli spessori da 2,5mm come hai fatto sulla tua perchè la frizione slitta in 4-5 soprattutto

[INDY]

Non è che metti due foto del radiatore e di come lo hai collegato?

I CR quanto li hai pagati?

[luke76r]

i CR li ho presi usati a 200€ non avrei mai fatto la pazzia di prenderli nuovi
ho fatto le foto al radiatore e domani te le posto!

[luke76r]

Non è che metti due foto del radiatore e di come lo hai collegato?

I CR quanto li hai pagati?

radiatore   https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=4821.25;topicseen