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Uscita del 27.09.08

Aperto da rey7321, 26 Settembre 2008, 13:53:33

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rey7321

Ciao a tutti domani prevista uscita per i monti di Capoterra....appuntamento ore 09.30 bar fronte La maddalena spiaggia....siamo in tre ma chi si vuole unire é il benvenuto..... :bttr: :bttr: :bttr: :bttr:

per il tempo:

http://www.ilmeteo.it/portale/meteo-domani

F8

#1
ci sarò,    :soddisfatto:
purtroppo solo per il piacere di salutarvi,   ???
qualcuna per me.......   > lu <
aveva già preso altri impegni........    :contrar: 

rey7321

Senza parole bellissimo percorso e difficoltà varie....da provare.....

rey7321

#3
e poi......ancora questo

rey7321

#4
Percorso suggerito da un ragazzo (GianMarco) con ktm 525 che ci ha guidato per questi nuovi percorsi....in prevalenza sigle track con un buon alternamento di fondi terrosi e pendenze...velocità basse, pochi pericoli ma grosso impegno per via dei tratti tecnici.

manueleblo

Vale sempre la pena confrontarsi con gli altri  :ok: .................. e stamattina con Rey ci siamo fatti guidare da un adepto della scuderia ktm per dei tracciati nuovi "MOLTO" più specialistici  :miii: di quelli che facciamo di solito per i monti di Capoterra. Non sono geometra come lui per riconoscerli dalle foto aeree ma il primo detto "catenaccio" inizia a dx. poco dopo l'uscita del "sottobosco" (quello che porta dall'osservatorio di Poggio alla casermetta abbandonata della forestale) e con un tracciato ideale per scaldarsi i muscoli, porta dopo 5-6 km alla base del torrino di avvistamento dell'antincendio. Da lì invece di scendere al fiume secondo il solito tracciato si fa una variante detta "sottobosco basso" che è una discesa strettissima che passa in una giungla troppo fitta e bassa che ti obbliga per interi tratti a sdraiarti sul serbatoio per non venir decapitato dai rami  :bttr:. Una volta raggiunto il fiume anzichè risalire dalla mulattiera del "doppio dosso" siamo entrati in un pezzo "very hard"  :mvv: di una decina di km fatto di salite con curve in contropendenza, stradelli con gora obbligata centrale  in mezzo a massi e greti di fiumiciattoli insidiosi che ti obbligano a zampettare nel tentativo di mantenere l'equilibrio. Inutile dire che già a metà percorso ero stremato  :sciopp: e in un paio di occasioni mi è scivolata la moto ma mai senza rischio di farsi male  :stamplllll:. Per concludere i 50-60 km del giro abbiamo fatto altri sterratoni di veloci sali-scendi che ci hanno riportato a Gutturu mannu. Che dire della nuova bestia che ho sotto il cu........... è sicuramente un puledro di razza  batt ma ha pochi bassi e la prima lunga : la somma delle due cose ti obbligano ad andare veloce anche dove non dovresti e a rischiare la caduta  ;:bananatuffo:; nei tratti più "Trialistici"

rey7321

#6
Vedrai che ritoccando il minimo, la frizione, e rimettendo il pignone giusto tutto andrà liscio....  clap cmq per la mancata conoscenza del percorso non é andata male... certo io più lento non potevo andare.... :bttr:

a proposito mi son dimenticato di chiederti quanto avevo di distacco da te...in minuti? grosso modo....

rey7321

Ciao Manuel...hai provveduto a sistemare il cavallo di razza? per evitare  ;:bananatuffo:;


hai saputo qualcosa della motocavalcata di cui mi parlavi.....  :bttr:


Inoltre i carburatori che mi hai dato.... solo quelli originali che montavi sotto il tuo tte? modificati nel secondario?


manueleblo


Per la motocavalcata  :acci: mi informerò domani perchè da domenica mattina non mi sono ancora fermato un attimo. Idem per la bestia non ho avuto il tempo neanche di togliergli la polvere  -ninzo'-.
I carbu che ti ho dato sono modificati nell'anticipo del doppio corpo (che ho ridotto a zero), nello spillo che ho sollevato di un 2-3 tacche  :akrd: , nel polmone depressore del secondario al quale ho rialesato il foro portandolo a 3mm.  :akrd: e nella molla che ho ridotto di una spira  pazz2. Il tutto lo ha reso un pò scorbutico a freddo  :puzza: infatti parte solo con l'aria tirata che subito dopo devi ridurre a metà. Dopo pochi minuti togli l'aria e ritorna tutto a posto e ti garantisco che la differenza con la taratura originale si sente  :miii: