Ciao a tutti

[Calimero]

Ho appena passato i 60 e dopo i vari scooter (adesso ho una Honda @ che per la città è perfetta) mi è venuta voglia di di prendermi una moto seria, avrei pensato a Transalp ma poi ho deciso per XT che spero sia più maneggevole per via del peso minore. Ho trovato una XT600 del 94 in perfette condizioni (di un vicino di casa-15000km fatti a regime di passeggio). Approfitto per chiedere due cose. Essendo la moto ferma da 2 anni devo considerare di mettere subito le gomme nuove per via di eventuale ovalizzazione, e poi, come è la situazione con le revisioni (e circolazione in città dove alcuni giorni possono circolare solo mezzi catalizzati) visto che la XT di quell'anno non è catalizzata (o per caso rispetta lo stesso Euro 1)

       

[victor]

CIAO E BENVENUTO
io ho preso un tt del 93 ed ho appena fatto la revisione,unico problema i fumi
poi sono tornato senza filtro dell'aria e tutto è andato bene

per le ruote,guarda tu,se non ha crepe,comunque gomme nuove sono gomme nuove!!!

di che parti sei???

[Cunningham]

benvenuto






dicci almeno di dove sei 

[Calimero]

 Vibo Valentia

       

[Cunningham]

Vibo Valentia

       

[Calimero]

Grazie per il consiglio, il trucchetto del filtro non lo sapevo. Per le gomme è chiaro che le le nuove sono meglio, il fatto è che il tizio le ha messo nuove poco prima di lasciarla ferma due anni fa, e siccome sulle macchine dopo tanto tempo ferme si ovalizzano mi chiedevo se anche sulla moto succede lo stesso, o no, visto che è più leggera, comunque al primo giro me ne accorgerò.