Rimontando il motore del 2kf è avanzato questo. Cos'è?

[legramandixt]

Ciao a tutti.credo di  avere un grosso problema al mio motore 2kf dell'89. Rimontando il tutto mi è avanzato un pezzo che assolutamente non riesco a visualizzare negli spaccati che ho a disposizione. Non riuscendo a postare una foto ve lo descrivo.
È simile ad una fascia elastica di un qualsiasi pistone ma prendendo in considerazione quello del mio xt è piu  piccola e molto rigida. Inizialmente pensavo che fosse un pezzo caduto mentre magari mettevo apposto il mio garage ma non essendo sicuro chiedo aiuto a voi. Vi ringrazio per le eventuali risposte.

[meritene]

Carica la foto <A HREF="http://it.tinypic.com/">qui</A> e poi posta il link della foto.

[legramandixt]

http://oi67.tinypic.com/29xvi9l.jpg
Vediamo se cosi si vede. La rondella vicino è la guarnizione dello scarico.

[legramandixt]

Raga nessuno mi può  aiutare??

[Gna]

le fiches del motore si trovano facilmente se le cerchi su google immagini

metti per esempio "xt 600 yamaha  schematic"

[Gna]

potrebbe essere il numero 12 di questa parte, l'ammortizzatore?

[legramandixt]

Non credo anche perche l'ammortizzatore è stato smontato ma non aperto. Credo che quel pezzo (che a quanto sembra si somigli molto) non lo possa perdere così facilmente.. 

[amedeo p.]

Non penso sia così facile risponderti... ma tu non hai idea nemmeno da dove possa venire? Motore, sospensioni, telaio ecc

Guardati una a una attentamente le tavole come ti hanno già suggerito:

http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1988/XT600U/parts.html

[Marchinovis]

Le prime cose che ho pensato :Frizione o cambio 

[legramandixt]

Non penso sia così facile risponderti... ma tu non hai idea nemmeno da dove possa venire? Motore, sospensioni, telaio ecc

Guardati una a una attentamente le tavole come ti hanno già suggerito:

http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1988/XT600U/parts.html

Sono sicuro che venga dal motore.

[Gna]

Le prime cose che ho pensato :Frizione o cambio 

anch'io e ho guardato quesgli schemi per primo, poi ho notato  quell'anello sull'ammortizzatore

[ferrovecchio]

Ma di che materiale è?

[donny65]

Sembra il seeger ferma cuscinetto dell'albero primario lato frizione, quello dietro la campana frizione

[donny65]

 per esatezza il cuscinetto 6305 NR

[Papiuxtlan]

Sembra il seeger ferma cuscinetto dell'albero primario lato frizione, quello dietro la campana frizione

Non dovrebbe avere i due forellini per poter mettere la pinza per aprirlo?

[Gna]

qui non riesco a identificare quel pezzo, e` il numero 20 forse?  Il 20 mi pare piu` piccolo

http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1988/XT600U/CLUTCH/parts.html

[AngeloFarina]

No di certo. Il 20 e' un dado (nut), per la precisione il dado che blocca la campana frizione sull'albero.
A me quello non sembra un pezzo del motore...

[Papiuxtlan]

Dovresti dire almeno la misura e di che materiale è fatto.

[amedeo p.]

A me quello non sembra un pezzo del motore...

Anche per me: che funzione dovrebbe avere?? Non è un rasamento o una rondella perchè è aperto

L'unica cosa un po rassomigliante è quella che suggeriva Gna all'inizio..

Sicuro che non sia la fascia di un pistone di un'altra moto?

[Papiuxtlan]

Sicuro che non sia la fascia di un pistone di un'altra moto?

Le fasce hanno l'incavo per adattarsi alla spina che gli impedisce di girare...

[legramandixt]

Fascia pistone lo escludo assolutamente. Troppo rigida per essere una fascia. Anche un amico mi ha detto che potrebbe bloccare qualcosa tipo un cuscinetto ma non trovo nulla nello spaccato che possa somigliare a questo pezzo..

[clicco61]

se intendi la fascia che si vede in questa foto sopra al cuscinetto con scatola gialla, e' appunto un fermo che va sul cuscinetto 


va sul cuscinetto numero 8 di questo spaccato

http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1988/XT600U/TRANSMISSION/parts.html

[Gna]

a guarfare bene quello sul numero 8 e` un seeger con gli occhielli, analogo al numero 15, piuttosto potrebbe essere il numero 18 dello stesso schema ma e` difficile capirlo

[neldubbiogas]

Non tutti i seeger hanno i fori per le pinze. Prendete ad esempio il ferma spinotto.

[legramandixt]

se intendi la fascia che si vede in questa foto sopra al cuscinetto con scatola gialla, e' appunto un fermo che va sul cuscinetto 


va sul cuscinetto numero 8 di questo spaccato

http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1988/XT600U/TRANSMISSION/parts.html

Ho paura sia proprio quello. Non mi dite che devo riaprire i carter dell'albero.. vi prego. O basta smontare il tutto del lato frizione??

[Cunningham]

se è  quello devi riaprire tutto 

[clicco61]

mi sa' di si. ho un motore aperto, ti faccio delle foto per capire meglio...

[donny65]

Se e' il seeger del cuscinetto 6305 NR basta smontare il carter dx e campana frizione.

[clicco61]

se e' fortunato si. basta togliere la campana frizione e l'ingranaggio del controalbero.  quella fascia evita che il cuscinetto esca dalla sua sede verso la campana frizione. basta togliere il fermo ( quello con le tre viti ) e mettere la fascia sul cuscinetto. bisogna vedere se il cuscinetto non sia entrato troppo sul carter centrale. nel caso sono volatili per diabetici 
metto una foto per capire la posizione. la fascia e' quella cerchiata in rosso....

[donny65]

Per Papiuxtlan, scusa se non ti ho risposto sono riuscito a ricollegarmi ancora adesso. Comunque forse hai ragione Te non e' un seeger e' un anello che serve a fermare in battuta il cuscinetto.

[donny65]

Per Clicco, immaginavo anche io cio che hai scritto,se il cuscninnetto e' rientrato in dentro deve inventarsi di come estrarlo perche non avra' dove aggrapparsi con l'estrattore.

[Papiuxtlan]

Per Papiuxtlan, scusa se non ti ho risposto sono riuscito a ricollegarmi ancora adesso. Comunque forse hai ragione Te non e' un seeger e' un anello che serve a fermare in battuta il cuscinetto.

Figurati se devi scusarti!

[amedeo p.]

se intendi la fascia che si vede in questa foto sopra al cuscinetto con scatola gialla, e' appunto un fermo che va sul cuscinetto 


va sul cuscinetto numero 8 di questo spaccato

http://www.partzilla.com/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1988/XT600U/TRANSMISSION/parts.html

[legramandixt]

Si dai ho capito.. è al 100% quello. Spero in un modo e nell'altro di riuscire a rimontarlo senza fatica. Una cosa solo non mi spiego: perche ha questo seger di bloccaggio quando internamente se non ricordo male è a battuta e dal lato frizione ha il suo fermo con le 3 viti di bloccaggio?

[Trespolo]

Si dai ho capito.. è al 100% quello. Spero in un modo e nell'altro di riuscire a rimontarlo senza fatica. Una cosa solo non mi spiego: perche ha questo seger di bloccaggio quando internamente se non ricordo male è a battuta e dal lato frizione ha il suo fermo con le 3 viti di bloccaggio?

Perchè il fermo con le tre viti fa presa proprio su quell'anello. Il cuscinetto infatti ha una scanalatura per alloggiarlo.