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Aperto da YureW, 16 Settembre 2005, 19:10:09

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

YureW

... "come affrontate questo" e "come vi comportate con quell'altro", piazzo io un quesito piccolino: state andando a spasso allegri e spensierati, quando vi ritrovate questo: e mò che fate?  :riez:

Perché io non ho avuto dubbi, naturalmente ....
Solo le pido a Dios
que el futuro no me sea indiferente

© Lo Sdrimmel Nazionale ®

Piazzo l' xt NEL canale, ci passo sopra arrivando dall'altra parte,  e mi tiro su la motina  :riez: :riez: :riez:
magari il pezzo di legno lo uso per fare leva prrrrrrrr
membro fondatore di: SDRIMMELLOMANI FAN CLUB

Tanto tempo fa avevamo un amico con nick Fabiuzzo... poi siamo rinsaniti!

alberto59x

Passandoci sopra l'appoggio del piede manca sicuramente....anche con la sella ribassata (tanto per continuare la polemica :riez:)
Ho 60 anni ma voglio guidare la mia TT600 per altri 60.....poi si vedrà

piuiva

...ma + a monte o + a valle non ce stava che so un dossino? un sasso? una montagnola? un ciuffo d'erba un pochino + grosso? no perchè sennò... pazz2  pazz2 pazz2 pazz2

+

beaufort8

#4
Citazione di: YureW il 16 Settembre 2005, 19:10:09
... "come affrontate questo" e "come vi comportate con quell'altro", piazzo io un quesito piccolino: state andando a spasso allegri e spensierati, quando vi ritrovate questo: e mò che fate?  :riez:

Perché io non ho avuto dubbi, naturalmente ....

prendo la palettina d'ordinanza doc, riempo il canale di terra, passo zampettando visto che ho abbassato la moto e ci arrivo (tanto per continuare la polemica  :akrd: ), poi rimetto tutta la terra a posto   #hammer#
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

alberto59x

Insomma mi pare di capire che stasera ce lo vogliamo zampettare.... :riez:
Ho 60 anni ma voglio guidare la mia TT600 per altri 60.....poi si vedrà

YureW

Tanto per continuare la polemica ...

:riez: :riez: :riez:

mah, io sono tornato indietro, ovviamente. Chissà, magari +iva ci saltava oltre: quel canalone sta in cima ad una salita, se uno arriva abbastanza veloce (almeno seconda piena) forse riesce a sfruttarla per saltarci oltre. Per poi finire nei rovi che stanno dall'altra parte, però: il travetto di legno finisce su un sentierino stretto, se non imbocchi quello finisci tra le frasche.

La cosa interessante, però, è che qualcuno ha attraversato sultravetto: non dal lato da cui sta la mia moto, ma dall'altro, quello da dove ho fotografato. Ho visto i segni dei pneumatici per terra. Però non era una gomma da enduro, era da trial (polemica  :akrd:).

Oh, ma com'è che la mia moto in foto sembra sempre pulita? Vista dal vero sembra che sia riuscita a sopravvivere alla ritirata di Russia nascondendosi sotto al fango melmoso in un discarica di rifiuti nella steppa ....

e poi in foto luccica addirittura.

Misteri.

Però, davvero: qualcuno lo farebbe quel ponticello con il TT, l'XT, quel che ha?
Solo le pido a Dios
que el futuro no me sea indiferente

alberto59x

Dopo aver levato i chiodi per non forare farei provare qualcun'altro...magari beaufort8 :riez: che c'ha la
moto leggera e molto molto bassa... :riez:
Seriamente...io no! Non sò nemmeno se reggerebbe il peso, magari è legno marcio...chissà....
Ho 60 anni ma voglio guidare la mia TT600 per altri 60.....poi si vedrà

beaufort8

Ma quanto è fondo? Dalla foto non si capisce, sembrerebbe 1/2 metro o poco più...
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

alberto59x

Magari cercando due tronchetti da affiancare alla trave.....si potrebbe provare.
Al limite passi con la ruota davanti ma quella dietro è facile che scivoli dentro al fosso....
ok la tiri sù lo stesso ma cosi non vale...
Ho 60 anni ma voglio guidare la mia TT600 per altri 60.....poi si vedrà

Fabio WM XT 600 IT

...lo spazio pare essere circa 1 metro tra le sponde: bene! Butti nel baratro la tavola chiodata :rishock:, raccogli dei bei PIETRONI e fai una bella RAMPETTA, prendi una rincorsa e salti dalla parte opposta! :bttr: Naturalmente devi avere la possibilita' o di proseguire o di trovare pietre per fare una rampa anche al ritorno senno'... :sciopp:  :drog:
FONDATORE STORICO E IDEATORE DEL FORUM WWW.XT600. IT

D.O.C.

Io sarei tornato indietro,probabilmente...ma solo perchè se ero solo come tiravo fuori la moto? :confuso: Ma non per il fatto che era impossibile passarci, solo che con i parafanghi giganti non vedi dove metti la ruota anteriore...quindi se ci imbocchi a moto dritta e sei fortunato non vai giù,ma vale la pena rischiare? barellaæ...e poi il cemento è più duro della terra!!!
Ciao a tutti!!!

YureW

Il fatto è che in quel punto di solito c'era un ponticello fatto con un paio di travetti e delle assi, largo più di mezzo metro ed abbastanza robusto da sostenere il peso della moto. L'ho passato tante volte, in entrambe le direzioni (anche se quella da cui sta arrivando la moto è più difficile per via del gradino in cemento che c'è poco più avanti della ruota: non tanto alto, ma abbastanza da deviare un poco la moto).
C'era il ponticello, e ce n'è anche un altro a poca distanza, ma qualche bastardo l'ha demolito e si è portato via i pezzi, lasciando lì solo quel travetto ed un paio di assi. Ho fatto un giro tutto attorno per vedere di recuparare qualcosa per rifare il ponte, ma il bastardo o si è portato via il materiale o l'ha nascosto molto bene.
Quello che mi ha colpito, però, era la traccia del trial: qualcuno è arrivato dalla parte da cui ho fatto la foto, è salito sul ponticello e l'ha attraversato tranquillamente. Non mi pare, guardanto la traccia, che abbia avuto la benché minima esitazione. Bravo, secondo me.

Comunque il canale è profondo mezzo metro e largo uno e mezzo, grosso modo: poco meno della moto, da quel che ricordo. I bordi non sono verticali, ma inclinati: per uno con un trial penso che si abbastanza facile entrare nel canale ed uscirne dall'altra parte, ma per un enduro è una di quelle situazioni cazzute.
Mi piace un casino quella zona, sono anni che ci giro (veramente ci ciravo già vent'anni fa con il 125), e non ho ancora esplorato tutti i sentierini che ci sono.
C'è abbastanza giro di enduristi da quelle parti, e ne ho visti anche di veramente in gamba (tutti più in gamba di me, comunque, anche se nessuno ci va, come me, con un 4PT), però dappertutto, dove c'è il canale, usano ponti e ponticelli, come questo qui:
Solo le pido a Dios
que el futuro no me sea indiferente

Rakim

Io lo avrei passato , ma solo kon i pagliaccci dietro kol rullante , le scimmiette coi tamburelli davanti   e i nani sui trampoli al bordo del canale.

E sottofondo : papppaparparapapppaparapppapppaparaparapa'!!
www.dbitec.com/cccc
http://www.dbitec.com/img/firma.jpg
 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

TTgreat!

Sbaglio o quelli che si vedono a destra del ponte sul cemento sono segni di gomma? Forse buttando qualche altro lastrone nel canale..............

YureW

Citazione di: TTgreat! il 17 Settembre 2005, 13:27:00
Sbaglio o quelli che si vedono a destra del ponte sul cemento sono segni di gomma? Forse buttando qualche altro lastrone nel canale..............

Vero?
Sembrano proprio segni di gomma, non ci avevo fatto caso sul posto.
Magari è stato il trialista di prima, oppure un parente di Piuiva che è passato a manetta gridando "impenna zzzziocccccaaaaneeeee".

Lì attorno ci sono pietre a volontà, però se si riempie il canale poi questo non funzia più ....

mamma mia, inondazioni!  :riez:

No, meglio fare ponti.
Ma se i bastardi si portano via i materiali che qualche bravo cinghiale ha portato, accidenti, allora è come pisciare controvento.
Solo le pido a Dios
que el futuro no me sea indiferente

TTgreat!

Ma....Yurew, io l'ho detto perchè ne vedo già altri dentro, mica per fare il sabotatore ambientale.
E poi guardando meglio mi sembra che sulla sponda più in primo piano ci siano altri segni leggeri di gomma, credo proprio che sia il punto di attacco di qualche trialista o magari qualcuno ci ha fatto un saltello...