solito: gomme

[coo]

So che è un thread riproposto più volte, ma pure io ho il diritto 

Comprato il ttr600e c'erano montate le MT90 come gomme.. Ora ho iniziato a girare un pò offroad (principiante quindi piaaaaniiissimo) e credo non vadano bene giusto??? Scivolo da paura, già nn sono capace io.. Poi oggi ha provato la moto un amico e mi ha detto che sembravano saponette!!!

Ora, io uso la moto su strada con zavorrone, ma cerco di andare il più possibile a giracchiar offroad per imparare..
Mi servirebbe come al solito un compromesso!

Ho pensato di prendere le MT21 (leggendo i vari post) per l'inverno che lo zavorrone nn c'avrà voglia di far molti giri e io nemmeno se non al campetto.. Poi magari in primavera ci penserò, oppure riuserò le MT90 per andare in vacanza.. boh..

Voi che dite?
Ma le MT21 non sono estremamente tassellate che appena metto ruota su strada si consumano?? Userò la moto anche per andare al lavoro ogni tanto, o brevi spostamenti su strada... non vorrei finissero subito (mi sto svenando per sta moto..)

[ciglio]

MT21 sono ottime come compromesso, anche su strada la tenuta è adeguata.
si consumano più velocemente di un paio di gomme da strada, ma 7/8000 km li fai comunque (dipende anche dallo stile guida, ovvio)
altre ottime gomme on-off sono le T63, leggermente più morbide (quindi qualche centinaio di km in meno)

io uso da tempo proprio le T63. in strada eccellenti, anche col bagnato, in off più che oneste.
mi sono durate in media 5/6000 km

ho anche un secondo treno di cerchi con montate le Trailmax, ma le ho montate solo una volta per fare centinaia di km in autostrada

ciao
R

[coo]

MT21 sono ottime come compromesso, anche su strada la tenuta è adeguata.
si consumano più velocemente di un paio di gomme da strada, ma 7/8000 km li fai comunque (dipende anche dallo stile guida, ovvio)
altre ottime gomme on-off sono le T63, leggermente più morbide (quindi qualche centinaio di km in meno)

Beh io mio stile di guida è molto lento e imbranato.. non faccio poi tantissima strada... ma giusto per ignoranza e curiosità, con le gomme tipo MT90 quanti km invece si farebbero?

[TTgreat!]

Le MT90 sono ottime su asfalto, ma zero in off, al massimo qualche sterrato.
Se Ciglio fa 7/8000 km con le MT21 o arriva alle tele, o ha il contachilometri che non funziona.
A Cì, Magariiii!!

[AdrianoTTR]

Le MT90 sono ottime su asfalto, ma zero in off, al massimo qualche sterrato.
Se Ciglio fa 7/8000 km con le MT21 o arriva alle tele, o ha il contachilometri che non funziona.
A Cì, Magariiii!!

Confermo. Le MT21 su asfalto durano massimo 5000 Km. Se poi usi molto la moto in città, con accelerazioni e frenate in continuazione, la posteriore ti dura 3000 Km. E' chiaro che con uno stile di guida molto tranquillo puoi anche fare 7000 chilometri.

[coo]

   e quindi cosa faccio?
Ma voi usate la moto sia su asfalto che in off immagino no???
altrimenti mi prendevo na moto super tecnica ...
a me comunque servono gomme non supertecniche, tanto non è che sia na cima..

[ciano cadena]

Le MT90 sono ottime su asfalto, ma zero in off, al massimo qualche sterrato.
Se Ciglio fa 7/8000 km con le MT21 o arriva alle tele, o ha il contachilometri che non funziona.
A Cì, Magariiii!!

[AdrianoTTR]

  e quindi cosa faccio?
Ma voi usate la moto sia su asfalto che in off immagino no???
altrimenti mi prendevo na moto super tecnica ...
a me comunque servono gomme non supertecniche, tanto non è che sia na cima..

I compromessi con le gomme non funzionano molto. Se la usi prevalentemente in off, monta senza indugi le MT21 (o similari). Dovrai rassegnarti alla cattiva tenuta su asfalto ed alla minore durata. La soluzione ideale sarebbe quella di avere due coppie di cerchi, una con delle gomme supertassellate e l'altra con delle gomme stradali. So gia che mi risponderai "grazie al cavolo" 

[TTgreat!]

Coo, dipende molto anche dal tipo di off che hai intenzione di fare e da quanto asfalto fai. Ma ricorda...MAI le MT70, anche se qualcuno te le potrebbe consigliare.Pirelli Scorpion MT70, ricorda bene. Io e tanti altri le abbiamo trovate semplicemente pericolose.

[ciglio]

Se Ciglio fa 7/8000 km con le MT21 o arriva alle tele, o ha il contachilometri che non funziona.
A Cì, Magariiii!!

ops.. volevo dire 6/7000. e 5/6000 con le T63. ovviamente arrivando alla tela
da metà tassello in poi comunque il consumo rallenta decisamente! come se la parte più vicina alla gomma fosse più "dura"

per AdriTTR: certo, la tenuta non è come quella di una gomma stradale, ma dire "cattiva tenuta" mi sembra impietoso.

ciao
R

[TTgreat!]

Bè le tassellate certamente tengono meno delle stradali, ma in genere tengono abbastanza bene. Ovviamente ci vuole mooolta cautela sul bagnato.
Comunque 5000/6000 chilometri con la posteriore sono tanti, io sarei contento se riuscissi a farli con qualsiasi gomma, ma forse mi diverto troppo col polso destro......
Come mio schema mentale ho: Anteriore dai 6000 in su ; posteriore dai 3/4000 in su. Tutto quello che viene in più è ottimo.

[#111]

Coo, dipende molto anche dal tipo di off che hai intenzione di fare e da quanto asfalto fai. Ma ricorda...MAI le MT70, anche se qualcuno te le potrebbe consigliare.Pirelli Scorpion MT70, ricorda bene. Io e tanti altri le abbiamo trovate semplicemente pericolose.

come mai addirittura pericolose?

[coo]

Coo, dipende molto anche dal tipo di off che hai intenzione di fare e da quanto asfalto fai. Ma ricorda...MAI le MT70, anche se qualcuno te le potrebbe consigliare.Pirelli Scorpion MT70, ricorda bene. Io e tanti altri le abbiamo trovate semplicemente pericolose.

ok, alla fine penso propenderò per le MT21, farò poco off forse, però per capire cosa è giusto per me devo provar...

cmq, guardavo il sito della pirelli, MT21 le chiamano rallycross, invece on-off a parte le MT90 (che a me off sembrano poco..) ci sono le MT40 (che cmq non mi paiono molto tassellate).. le avete provate?

[TTgreat!]

ok, alla fine penso propenderò per le MT21, farò poco off forse, però per capire cosa è giusto per me devo provar...

cmq, guardavo il sito della pirelli, MT21 le chiamano rallycross, invece on-off a parte le MT90 (che a me off sembrano poco..) ci sono le MT40 (che cmq non mi paiono molto tassellate).. le avete provate?

Io le MT 40 le ho consumate col 550 ed erano un ottimo compromesso. In offa bastava sgonfiarle per andare bene, ma le fanno ancora?

come mai addirittura pericolose?

Hanno il pessimo difetto di scivolare moltissimo appena si consumano un pò. Anche su asciutto, non credere. Col bagnato poi ho rischiato più volte di ammazzarmi. Il fatto è che non preavvisano. E in off tengono molto poco.

[#111]

Hanno il pessimo difetto di scivolare moltissimo appena si consumano un pò. Anche su asciutto, non credere. Col bagnato poi ho rischiato più volte di ammazzarmi. Il fatto è che non preavvisano. E in off tengono molto poco.

chiedevo xchè io le ho montate xchè le ho avute ad un prezzaccio,fin'ora ci ho fatto 3000km tra off e strada e che in off siano poco performanti sono d'accordo ma già l'avevo capito guardandole quando sono arrivate.su asfalto per il momento sono andate molto bene  ma comunque sto aspettando le mt21, mi pareva solo un pò eccessivo il giudizio PERICOLOSE. però devo ammettere che in fatto di gomme da enduro non ho esperienza quindi grazie dell'info

[TTgreat!]

Non volevo fare terrorismo, solo che a me bastava piegare appena ed aprire per sentirla partire di brutto. ma non in maniera progressiva come fanno le MT90 o anche le Pro Fim tassellate che monto ora.

[Rakim]

ERo un sostetnitore delle mt70.Ora monterò solo mt21 ( ammesso ke mi durino piu di 3000 km perche' uso la moto tutti i giorni )

Pro e contro:
Ottime per fare viaggi , non dann noia , in curva vanno bene, cambi bruschi di traiettoria, tupo sorpassi improvvisi ecccc .... sono ececzionali perche' non hanno kuell'efffetto scalino delle mt21 , e pieghi bene in curva , pero' e' vero che sono pericolose,perchè nonti danno sicurezza.
Soprattuto in base al tipo di fondo e di usura della gomma. quando arrivano a poki mm di tassello poi il posterore inzia a scivolare facilmente
l'anteriore ha una tenuta merdosa ... insomma le sconsiglio

Io off sono ovviamente meglio di gomme piu stradali , ma non conviene manco andarci in con le my70, trovi sermpe punti dove ti devi levare la vita per andar senz ascivolare perdere tenuta eccc.... insomma e' rischioso anke in OFF

Ma soprattutto ,  ho scoperto ke le mt21 Tengono BENISSIMO su bitume , anke se rollano un po ad alta velocita, e ovviamente non puoi fare movimenti bruschi, o almeno non ne faccio le conosco poko , ma puoi curvare bene senza paure , e sul bagnato basta essere morbidi.

E in off sono ECCEZIONALI almeno per i tereni che ho trovato in kuestio due giorni...
Insomma W le MT21!!!

[lyn77]

allora, vi dò il mio modesto parere, dopo aver cambiato varie moto da enduro e vari treni gomme

il miglior compromesso per asfalto e un po di off non fangoso sono le metzeler enduro 3, non ci sono paragoni con le mt70 ecc. ecc.

per un 50/50 ovviamente mt 21 o t63, ma quella dietro al max ti dura 4000 km...a me sono durate sempre sui 3000/3500 ( consiglio davanti mt 21 e dietro t63..) ( o sevolete scialare dietro una bella desert..una roccia..)

se puoi vuoi farci prettamente off e spendere poco, pigliati le riga con 50 euri le cambi entrambe e d'inverno nel fango vanno più che bene..ovvimanete in strada a me partivano i tacchetti...

ora sul ttr monto ancora le enduro 3 e sgonfiandole un bel pò ci fai quasi tutto...certo nel fango....sopratutto l'anteriore non esiste....però nella stagione estiva meritano secondo me..e sul bitume arrivi a strisciare le orecchie da quanto tengono...

comunque se proprio sei indecisa...MT21..e non sbagli..il TTR le monta di serie

[paolone]

io ho provato sia le michelin mt23 che i pirelli mt63 sono due gomme profondamente diverse le prime hanno una carcassa + tonda e tasselli + piccoli le pirelli sono piatte e tassellate + grosse comunque io mi trovavo meglio con le michelin saltava meno l'anteriore in off e fanno qualche km in piu delle pirelli ma parlo di 3000 km magari durassero 8000 km se poi uno anziche il ttre avesse il kappa 525 sfido a fare + di 1500 col posteriore ciao

[coo]

ehm, comunque alla fine ho notato che mi ero sbagliata  c'ho le MT70 non le MT90 ... 

[TTgreat!]

Tienile per l'estate, sull'asfalto caldo le puoi usare tranquilla.Tanto d'estate off se ne fa pochino. Per la città e qualche girettino d'estate vanno benino.

[Rakim]

In definitiva , per un uso piu stradale le mtzeler enduro 3 , ma credo ke in off le mt70 asiano un po meglio , ho kuest'impressione, dipende poi in ke percentuale e ke tipo di terreni fai , ma credo ke faro ste scelte oslo per l'estate,a nek se mi sa ke le mt70 durino kuanto le mt21 , ho bruciaot un posteriore in un mese e mezo  perke essendo piu dolci ti ispirano a farci piu minkiate in astrada....

LE MT21 sono ottime anke in citta , ci vado piano e risparmio bensene e caucciu' ,  ma ste DESERT??? Ditemi di pppiu' , rispetto a Mt21 e t63 come sono, dove si trovano meglio/peggio e durata

[pex]

Adesso mi tirerò addosso le ire dei soci, ma se vuoi fare più che sterratoni ti consiglio di montare il TTRE da strada e comprare una "cavalletta" da enduro (125 o 250) per andare su letti di fiume, pietraie e montagne varie.
Il TTRE è un pò pesante per andare oltre (parola di endurista).
Ciao Pex

PS: a parte il fatto che si consumano rapidamente ho trovato le MT70 un discreto compromesso per uso misto.

[coo]

Adesso mi tirerò addosso le ire dei soci, ma se vuoi fare più che sterratoni ti consiglio di montare il TTRE da strada e comprare una "cavalletta" da enduro (125 o 250) per andare su letti di fiume, pietraie e montagne varie.
Il TTRE è un pò pesante per andare oltre (parola di endurista).
Ciao Pex

PS: a parte il fatto che si consumano rapidamente ho trovato le MT70 un discreto compromesso per uso misto.

Eeeeh, ovviamente questo è un sogno, magari potessi permettermi due moto (non ho carrello ne furgone e non vado in giro senza targa e assicurazione come dice un mio amico...)...
Comunque non intendo fare chissacchè, ho appena iniziato a mettere le ruote fuoristrada, e non so ancora quanto sarà il tempo e passione..
Se saranno tanti certo è che con un amico abbiam già il sogno di prenderci carrello e super moto leggerissima (io non è poi che sia molto forte.. non riuscivo a sollevare la gilera125 figurarsi se riuscirà il ttre
)..

Comunque sono sogni, per ora non se ne parla, e per le mie doti credo il TTRE vada più che bene...
Cercavo solo di spendere nel modo meno idiota i soldi..
Ho capito che proverò le MT21 (o T63 in alternativa come gomma posteriore)..