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Cercasi anima buona che...

Aperto da Lu, 31 Gennaio 2006, 13:31:51

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Lu

....mi aiuti a pulire il carburatore!!! magrebtzx magrebtzx
L'unico modo per vedere dove ti porterà una strada, è percorrerla...

mauri600E

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm


  mi sa che sei distantina..........

Per la XL puoi seguire il tutorial creato nella sezione.

senza andare tanto a fondo puoi lasciandolo montato togliere la vaschetta e pulire i vari getti e i vari passaggi.
Se invece vuoi farlo in modo approfondito, teno che ti dovrai far seguire.
Ascolto e Dimentico  Vedo e Ricordo Faccio e Comprendo     

   EX XL350R  EX  XT3tb   EX TT350    EX TT600E   EX TT-S      EX XR 650 Sm             ORA   WR250   e Piaggio Skipper 125

Lu

Citazione di: mauri600E il 31 Gennaio 2006, 13:45:59
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm


  mi sa che sei distantina..........

Per la XL puoi seguire il tutorial creato nella sezione.

senza andare tanto a fondo puoi lasciandolo montato togliere la vaschetta e pulire i vari getti e i vari passaggi.
Se invece vuoi farlo in modo approfondito, teno che ti dovrai far seguire.

Grazie Mauri. Il tutorial sul nostro forum intendi?
Un amico mi ha suggerito di staccare il tubicino della benza, svitare il tappo sotto al carburatore, e soffiare con aria compressa. E poi di mettere dell'additivo nella benzina. Dice che questo potrebbe bastare.
Che ne pensi?
L'unico modo per vedere dove ti porterà una strada, è percorrerla...

max600t

che al galeggiante non farebbe tanto piacere...   :1: :1: :1: :1: :1:


pesto pasta e basta

genova-liguria

robo

Smonta tutto e metti nella lavastoviglie... :ciapet: :ciapet: :ciapet:

Skersso! hahaha
Segui il tutorial e vedrai che non è così difficile,basta avere un po' di calma e un pomeriggio libero! :ok:
TTR '99, Trst-Trieste ,...Pali mat'r!!!
TTR:lavori in corso...merenda in piazza! :D
Sky soo die!!! TTR 615 motard  - ready ZX10 ORCA - ready Ow01...Rainey replica -works in progress!!!  Donne e  motori, gioie e dolori e vola i bori!

mauri600E

Citazione di: Lu il 31 Gennaio 2006, 13:51:15
Grazie Mauri. Il tutorial sul nostro forum intendi?
Un amico mi ha suggerito di staccare il tubicino della benza, svitare il tappo sotto al carburatore, e soffiare con aria compressa. E poi di mettere dell'additivo nella benzina. Dice che questo potrebbe bastare.
Che ne pensi?
di al tuo amico che il tubo dellaria compressa se lo schianti dove non batte il sole.

allora il tutorial qua su xt.

ma per una pulizia tranquilla io opterei per :
lo sgancio vaschetta dopo chiusura della benza.
la vaschettina la pulisci in tutti i suoi pertugi con petrolio, svita gli "sfiati" e se hai il kompressor soffia dentro la vaschetta per pulire bene.
poi sganci i vari getti e li togli e li metti a bagno nel petrolio se vuoi pulire le sedi dei getti con  una siringa dotata di ago ci spruzzi dentro del petrolio, se tutto funziona non starei troppo a smanettare se no poi devi ricarburare e la cosa non so come farla.
questa è come dire una semipulizia di quando tutto funziona ed è inutile menare il can per l'aia.
Ascolto e Dimentico  Vedo e Ricordo Faccio e Comprendo     

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TTgreat!

Domandina: perchè ritieni di doverlo pulire?
Butta un paio di palline di naftalina nel serbatoio al prossimo pieno se la situazione non è grave.......

TTgreat!

Ah, se la trovi non dimenticare una bella candelina all'iridio, è una mano santa per l'accensione.....

mauri600E

la mano santa alla LU gliela do io

tu intanto gioca con la pallina

:rock: :rock:
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Gasolina76

Citazione di: Lu il 31 Gennaio 2006, 13:31:51
....mi aiuti a pulire il carburatore!!! magrebtzx magrebtzx
Come hanno già chiesto....xè vuoi pulirlo? quale problema ti da? Ciao Lu

TTgreat!

Citazione di: mauri600E il 31 Gennaio 2006, 17:04:49
la mano santa alla LU gliela do io

tu intanto gioca con la pallina

:rock: :rock:
Uh Madonna! E io che nomino due palline e una candelina nei post della Lu! :acci: :acci: :acci:

Sembra proprio un'esca involontaria per gli zozzoni........ :riez: :riez:

Lu

grazie per i suggerimenti. Il problema è che a caldo, partendo ha un vuoto e tende a spegnersi, ma dando un po' di gas si riprende subito.
Ha fatto 200 km fa cambio olio filtri candela e pipetta, e lo spurgo dei freni.
Non penso sia quindi un problema dei filtri.
Chiedevo per il carburatore perchè molti hanno sentenziato questo.


TTGreat, ZOZZONE!!!!! Pallline e candele , eh? hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
L'unico modo per vedere dove ti porterà una strada, è percorrerla...

beaufort8

Citazione di: mauri600E il 31 Gennaio 2006, 17:04:49
la mano santa alla LU gliela do io

:rock: :rock:

:dubbio:

Siamo proprio sicuri che sia santa  >:D

hahaha hahaha
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

TTgreat!

Citazione di: Lu il 31 Gennaio 2006, 20:03:15

TTGreat, ZOZZONE!!!!! Pallline e candele , eh? hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha

-ninzo'- -ninzo'-Giuro che è stato involontario......
Prova un pò a vedere se la benzina scende bene da serbatoio, ci potrebbe essere della morchia sul fondo. Oppure nella vaschetta..

ciano cadena

Non posso credere che nessun baldo giovane tuo conoscente si rifiuti di darti una "mano" nella pulizia del carburatore :nonsi: :nonsi: :nonsi:
Meno male che c'è questo Forum magrebtzx magrebtzx
Con DrEaMeR non ti annoi mai !!!!!

mauri600E

Citazione di: Lu il 31 Gennaio 2006, 20:03:15
grazie per i suggerimenti. Il problema è che a caldo, partendo ha un vuoto e tende a spegnersi, ma dando un po' di gas si riprende subito.
Ha fatto 200 km fa cambio olio filtri candela e pipetta, e lo spurgo dei freni.
Non penso sia quindi un problema dei filtri.
Chiedevo per il carburatore perchè molti hanno sentenziato questo.


TTGreat, ZOZZONE!!!!! Pallline e candele , eh? hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
lu  a me la xl dopo 1 km esatto si fermava, poi ho scoperto cosa era il cavetto che funge da decompressore, con le vibrazioni si muoveva e si tirava leggermente. scoperto e ripristinato tutto è tornato a posto.
Se non erro sulla 350 era li deve stare poco sopra la levetta dell'aria, l'innesto è da sopra e perpendicolare al carburatore, per poi girare verso la ruota ant, tanto che quando la guaina è vecchia e asseconda la curva inposta dalla situazione, tende a tirare il cavetto interno.
Ascolto e Dimentico  Vedo e Ricordo Faccio e Comprendo     

   EX XL350R  EX  XT3tb   EX TT350    EX TT600E   EX TT-S      EX XR 650 Sm             ORA   WR250   e Piaggio Skipper 125

Lu

Citazione di: mauri600E il 01 Febbraio 2006, 09:27:25
lu  a me la xl dopo 1 km esatto si fermava, poi ho scoperto cosa era il cavetto che funge da decompressore, con le vibrazioni si muoveva e si tirava leggermente. scoperto e ripristinato tutto è tornato a posto.
Se non erro sulla 350 era li deve stare poco sopra la levetta dell'aria, l'innesto è da sopra e perpendicolare al carburatore, per poi girare verso la ruota ant, tanto che quando la guaina è vecchia e asseconda la curva inposta dalla situazione, tende a tirare il cavetto interno.

Proverò a guardare . Ma perchè lo fa solo a moto calda?

Citazione di: ciano cadena il 01 Febbraio 2006, 08:39:55
Non posso credere che nessun baldo giovane tuo conoscente si rifiuti di darti una "mano" nella pulizia del carburatore :nonsi: :nonsi: :nonsi:
Meno male che c'è questo Forum magrebtzx magrebtzx

Già, meno male che c'è il forum!! Allora raga, chi viene ad aiutarmi? :riez:
L'unico modo per vedere dove ti porterà una strada, è percorrerla...

TTgreat!

Uff, va bè ho capito.....
Non mi scocciano tanto i mille chilometri, quanto andare a fare il pieno di gasolio, a quest'ora è solo faidate............. :riez: :riez: :riez: :riez:

Gasolina76

Citazione di: Lu il 01 Febbraio 2006, 12:55:36


Già, meno male che c'è il forum!! Allora raga, chi viene ad aiutarmi? :riez:
Se proprio non trovi nessun milanese di cuore nobile :ciapet: ...fammi uno squillo :ok:

robo

...squillo!Pervertito!!!

Non è che hai fatto il pieno d'olio e il cambio della benzina? :akrd: :akrd: :akrd:

hahaha
Il problema non è smontare e ripulire il carburatore...è rimontarlo! :contrar:
TTR '99, Trst-Trieste ,...Pali mat'r!!!
TTR:lavori in corso...merenda in piazza! :D
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Veleno

Ciao Lu, se vuoi ti ho il clymer in versione digitale per la tua moto... ma come faccio a fartelo avere ? sono 100 mega zippato! Per email non è possibile.
Fammi sapere se puo esserti utile

luca_XT600

Sarei anche un'anima buona  :akrd: ma dopo che ho pulito il carburatore... per farla breve non ho ancora capito bene in che guaio mi sono cacciato  -ninzo'-
ciao Luca

PapiOrso

Lu  > lu < , vengo io a pulirti il carburatore. Eppoi ti faccio la carburazione...    :cens: :YUK:
Se il vento andasse in moto userebbe una XT600

beaufort8

Citazione di: PapiOrso il 14 Febbraio 2006, 20:43:19
Lu  > lu < , vengo io a pulirti il carburatore. Eppoi ti faccio la carburazione...    :cens: :YUK:
|nonci|
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

Lu

Preso appuntamento col mecca per lunedi, perchè la motina altre alla carburazione deva fare anche un tagliandino.
L'unico modo per vedere dove ti porterà una strada, è percorrerla...

PapiOrso

Citazione di: Lu il 15 Febbraio 2006, 14:01:59
Preso appuntamento col mecca per lunedi, perchè la motina altre alla carburazione deva fare anche un tagliandino.
Preso appuntamento col dentista, così oltre la pulizia fa un controllino generale  hahaha hahaha hahaha

E voi con chi vi siete appuntati?  :dubbio:
Se il vento andasse in moto userebbe una XT600