E alla fine anche io ho aperto il sarcofago...

[sibellius]

Non preoccuparti per le microinesistentiquasinvisibili rigature al cilindro...anche se la rettifica fosse stata fatta a dovere dopo 20km sarebbero apparse: è normale...

[ciglio]

e se anche avessi richiuso che facevo, il rodaggio al raduno?

Uisc... conosco uno che ha fatto il rodaggio sulla MI-NA, sotto la pioggia
però il rodaggio è venuto bene

R - rodagista undercover

[DarioTT]

Uisc... conosco uno che ha fatto il rodaggio sulla MI-NA, sotto la pioggia
però il rodaggio è venuto bene

R - rodagista undercover

sarà mica lo stesso che mette i coperchi sulle pentole sbagliate?

[burnygio]

la prossima volta spedisco cilindro e pistone a te...faccio prima e ho più garanzie di un lavoro fatto bene...
in quanto a strumenti è stato un confronto tra due calibri micrometrici manuali...quindi vai a capire quale ha misurato correttamente...dato il precedente a sfavore di scafuto, direi che il calibro sballato ce l'ha lui!

il problema che sul tornio su cui lavoro non è possibile alesare un cilindro ! per togliere quei pochi centesimi si usa la rettifica!

[sibellius]

Infatti... una curiosità: forse non tutti sanno che la macchina a vapore, inventata da James Watt, non fu costruita subito...solo dopo 10 anni appena un certo Wilkinson invento' la macchina alesatrice fu possibile realizzarla...

[TTgreat!]

Infatti... una curiosità: forse non tutti sanno che la macchina a vapore, inventata da James Watt, non fu costruita subito...solo dopo 10 anni appena un certo Wilkinson invento' la macchina alesatrice fu possibile realizzarla...

Maròòòò, che mostro di cultura......

[wish]

Maròòòò, che mostro di cultura......

io direi mostro e basta 

[sibellius]

 

[burnygio]

Infatti... una curiosità: forse non tutti sanno che la macchina a vapore, inventata da James Watt, non fu costruita subito...solo dopo 10 anni appena un certo Wilkinson invento' la macchina alesatrice fu possibile realizzarla...

invece a volte mi domando come fecero a costruire il primo tornio!!  avran mica usato la lima?

[martello]

invece a volte mi domando come fecero a costruire il primo tornio!!  avran mica usato la lima?

con un tornio ovvio 

[wish]

con un tornio ovvio 

ma se la gallina nasce da un uovo, chi ha fatto l'uovo da cui è nata la gallina?

PS: incredibile, è andato in malora anche questa discussione, siamo incorreggibili! 

[TTgreat!]

io direi mostro e basta 

No no, è un mostro e pure a cul turato.....turato da cosa non si sa......

[martello]

ma se la gallina nasce da un uovo, chi ha fatto l'uovo da cui è nata la gallina?

la madre di tutte le galline 

[wish]

No no, è un mostro epure a cul turato.....turato da cosa non si sa......

non guardate me, è caruccio ma non è il mio tipo... 

[FaGuS...]

aiutooooooo ho bisogno di un aiuto ...mi è caduta la moto a terra e si e rotto il carter sinistro...wish sai se luca ne ha un altro sinistro per l avviamento elettrico?

[FOLCO]

aiutooooooo ho bisogno di un aiuto ...mi è caduta la moto a terra e si e rotto il carter sinistro...wish sai se luca ne ha un altro sinistro per l avviamento elettrico?

come Kazzo hai fatto ?

è caduta da 50 metri d'altezza x rompere un carter...?     

mi sa ke ti conviene fare una capatina in uno scasso, li lo trovi sicuro...

cmq massima solidarietà, mi spiace assaje assaje

[sibellius]

No no, è un mostro e pure a cul turato.....turato da cosa non si sa......

[FaGuS...]

m' è caduta atterra sul lato sinistro e la leva del cambio è entrata nel carter

[TTgreat!]

Battuta facile.....



Ma ci vieni al raduno?

[sibellius]

  non posso, motivi di lavoro e di famiglia   

[TTgreat!]

Uffaaa!

[wish]

come Kazzo hai fatto ?

è caduta da 50 metri d'altezza x rompere un carter...?     

mi sa ke ti conviene fare una capatina in uno scasso, li lo trovi sicuro...

cmq massima solidarietà, mi spiace assaje assaje

folco basta un attimo per sfondare il carter...una caduta in cui il punto d'impatto si ha sulla leva cambio/freno...è molto più frequente di quanto pensi.

X fagus: ti ho risposto sull'altro thread. saldalo senza patemi.

[FaGuS...]

il problema è che ci manca proprio un pezzio di un centtimetro quadrato!!

[wish]

il problema è che ci manca proprio un pezzio di un centtimetro quadrato!!

è sempre così quando si sfonda...anche a me il buco era di quelle dimensioni.

smettila di dubitare e salda! 

[FaGuS...]

 dove lo devo portare per saldare?

[martello]

è sempre così quando si sfonda...anche a me il buco era di quelle dimensioni.

[laremi]

ho aperto direttamente alla pagina 4 e ho cominciato a leggere dal'ultimo post...e devo ammettere che la discussione mi e' sembrata un po' strana...

[martello]

ho aperto direttamente alla pagina 4 e ho cominciato a leggere dal'ultimo post...e devo ammettere che la discussione mi e' sembrata un po' strana...

[FaGuS...]

no ma tanto nel buco c era l lio quindi e stato indolore

[nux]

ho aperto direttamente alla pagina 4 e ho cominciato a leggere dal'ultimo post...e devo ammettere che la discussione mi e' sembrata un po' strana...

strana??

mai visto 3ed più serio!

[wish]

Bene, torniamo seri, vi aggiorno...
prima del raduno ho ripreso il cilindro da scafuto, poi ieri l'ho riportato da quest'altro tornitore a via epomeo per farlo riverificare...scafuto stavolta si è tenuto largo, ha fatto 7 centesimi di tolleranza. Per questo tornitore va benissimo così, considerato che è raffreddato ad aria secondo lui è la tolleranza perfetta, mi ha detto di rimontare tranquillo, e non ha voluto nemmeno che gli offrissi un caffè.
Per fortuna ci sono ancora brave persone...
Mi sono arrivate pure le guarnizioni, appena luca può dedicarmi un paio d'ore richiudiamo il motore!!!

[TTgreat!]

Bene, torniamo seri, vi aggiorno...
prima del raduno ho ripreso il cilindro da scafuto, poi ieri l'ho riportato da quest'altro tornitore a via epomeo per farlo riverificare...scafuto stavolta si è tenuto largo, ha fatto 7 centesimi di tolleranza. Per questo tornitore va benissimo così, considerato che è raffreddato ad aria secondo lui è la tolleranza perfetta, mi ha detto di rimontare tranquillo, e non ha voluto nemmeno che gli offrissi un caffè.
Per fortuna ci sono ancora brave persone...
Mi sono arrivate pure le guarnizioni, appena luca può dedicarmi un paio d'ore richiudiamo il motore!!!

Sono d'accordo con lui. E poi meglio 7 che 4......

[sibellius]

Si ma poi non è che a freddo scampana? 

[wish]

Si ma poi non è che a freddo scampana? 

se scampana saranno campane a morto per scafuto...no comunque non dovrebbe scampanare, dovremmo essere ancora nelle tolleranze...

[wish]

sono appena risalito dalla mia cantina, che stavolta ci ha fatto da location per la seconda chiusura del motore.
Signore e signori...il sarcofago è CHIUSOOOOOO!!!!!
Ci sono stati momenti ilari e momenti di panico...le risate quando ho tirato fuori una torcia frontale per fare più luce, o quando son dovuto risalire di corsa a casa perché era entrato dalla finestra uno scarafaggio volante (queste bestiacce non solo corrono, a differenza delle blatte nostrane, ma volano pure!). il momento drammatico è stata la spanatura di uno dei dadi dei prigionieri del cilindro, uno dei dadi sinistri per l'esattezza, quelli molto alti e ciechi.
caso ha voluto che avevo deciso di cambiare i destri...e i destri, con una bussola da 14 attacco 3/8, che entra al millimetro nel foro nel cilindro, entrano alla perfezione anche dal lato sinistro!anzi, essendo d'acciaio e non d'alluminio come quelli alti, sono pure a minor rischio di spanamento! Ancora una volta le geniali intuizioni di Lucariel ci hanno salvato...
ora devo aspettare che Dario mi possa venire ad aiutare per montare il motore sotto la moto, questione di un altro paio di giorni e sapremo se stavolta è tutto a posto.
Probabilmente sarà più rumoroso il motore a causa della scaldata presa, mi fa rabbia perché prima del danno era davvero silenziosissimo...ma l'importante è che non ci siano danni e che tutto funzioni a meraviglia.
Anche perché per qualche anno non voglio toccarlo più questo motore...se cede lo cambio in blocco!