voglio qualche cavallo!!!

[babau]

come faccio a fare uscire qualche cavallo in più dal cilindro del mio xt?e a che prezzo?con quali conseguenze?
è un bel dilemma!
aiuto!!

[Lucariello]

come dice un mio amico..... i cavalli non crescono sugli alberi

[babau]

e grazzie lo sapevo pure io allora dove li pesco?

[Lucariello]

quanti ne vuoi?
quanto sei pronto a spendere?

[babau]

non volevo spender troppo nel senso non tanto da comprarmici un altra moto magari un pezzo per volta uno a ogni busta paga!

[robo]

Pistone con piu' compressione,lavorazione testata e condotti,molle valvole piu' rigide,carburatore maggiorato,modifica filtro\alimentazione,centralina senza limitatore di giri,alleggerimento parti in movimento(albero ecc),scarico aperto,colletrrori maggiorati ecc...piu' o meno 3000e,se ti va bene...

[babau]

sti ca la moto lo pagata 2500 non voglio un drag ma solo qualche cavallino in più e riuscire a girarci in strada senza che i tutor della legge mi sentano arrivare da 10km prima!
tra l'altro non so se è una mia sensazione o è davvero cosi ma mi sembra che la moto da una settimana a sta parte abbia avuto un calo di potenza è dovuto alla caldazza o può essere un altro problema

[Xfox]

Usa il tasto cerca il forum e pieno di buoni consigli

[tizio]

  ti dirò che anche a me sembra che quando fa molto caldo la moto tiri qualcosa di meno...credo siano le tolleranze cilindro;
invece devo dire che su quelle raffreddate ad acqua le prestazioni restano pressokè costanti e la temperatura esterna è ininfluente...è gran bella cosa il raffreddameto a liquido

[babau]

allora è abbastanza normale ma comunq darò un okkio a filtro e carburatore perchè anche in montagna (e faceva un freddo boia)mancava qualcosa sarà l'altitudine e che sfaika ma è possibile montare un radiatorino per l'olio?

[tepano]

come faccio a fare uscire qualche cavallo in più dal cilindro del mio xt?

cavalli dal cilindro??
io ero rimasto ai conigli!!!!

[babau]

 
bella ma il problema rimane!!!
anche perchè con 45/50 conigli non vai lontano!!! //

[BelRay]

cavalli se ne possono strizzare, ma... a parte il costo, la affidabilità ne risente. Quanto deve durare il tuo motard?

[4GianniVirdis]

bella ma il problema rimane!!!
anche perchè con 45/50 conigli non vai lontano!!! //

CV= Conigli Vapore  
Lo stesso che dice "i cavalli non crescono sugli alberi" viene chiamato "Domy100metri"

[babau]

non è un motard (almeno per il momento)e vorrei che l'affidabilità non ne risentisse molto tieni conto che sono riuscito a comprarmi la moto solo dopo un incidente in macchina sono uno studente-lavoratore faccio il cuoco e mi pagano una miseria!!
io pensavo a cambiare il filtro e la marmitta per cominciare!!

[4GianniVirdis]

così ottieni qualche pony

[BelRay]

...allora vai di filtro e marmitta, non diventerà una bomba, ma... almeno ti dura. E' importante che tu la faccia caburare da uno che se ne intende, DOPO aver montato marmitta e filtro nuovi. Cercati un carburatorista che sappia quel che fa, che conosca il 595. A meno che, naturalmente, tu non voglia entrare nel tunnel della carburazione "fai da te"... ma sappi che è lunga...

[babau]

 
perchè domi100metri??

[babau]

ok qanto si spende per uno scarico omologato e per un filtro+o-!

[babau]

gianni se i pony hanno una cariera più lunga dei purosangue buono il pony!

[Lucariello]

allora... perliamo seriamente....

quello che puoi fare che di da qualcosina ma che non ti stravolge la moto.....

filtro
scarico
kit dynoget con totele ritaratura dei carburatori....

se non ti basta non ti resta che scucire una barca di soldi compromettendo affidabilita

[Ale XTz]

Beh... calcola che uno scarico aperto più o meno 250 euri lo paghi nuovo... (esempio arrow)...

Cmq sulle nostre motine è normale un calo prestazionale quando fa caldo... è dovuto alla costituzione del motore..

[INDY]

Se non puoi spendere (lo studio fa male al portafolgio.....) prova a modificare il tuo come ho fatto io......la mia modifica è anche reversibile per far tacere chi dice che ho distrutto e rovinato l'otiginale e per chi dice: "e l'omologazione?"

Cerca su progetti e modifiche "modifica scarico originale" col pulsante cerca....

[babau]

ok immaginavo
il kit dynojet in che cosa consiste esattamente?
spero di sbagliarmi ma mi sembra che oggi la mia xt a freddo con l'aria tirata picchiava un po in testa ma poi a caldo quel ticchettio strano non si sentiva più mha!!!

[INDY]

Tra le altre cose si parla del kit e di cosa è composto, e di come fare lo stesso risultato o quasi senza spendere un Euro!!!!

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?board=3;action=display;threadid=3413

[‡ ANDREA ‡]

una parola a favore di domy: si va bene che fa 100 metri alla volta, ma alla velocità del suono  

per il fatto di spremere cavalli, penso che tu debba mungere x bene il portafogli! purtroppo!  

[DarioTT]

se vuoi qualcosa di diverso dalla giustissima proposta fatta da Lucariel, se non sbaglio puoi sostituire il carburatore della moto con uno del CR o WR, non ricordo, ma cmq ti da una bella cavalleria (relativamente bella) ma cmq ti avverto che poi ti fai amico il benzinaio!

[Lucariello]

non l'acevo citata poiche i cr costano un'okkio della testa

[babau]

e va bene comincerò con poco doma vado a sentire un po di prezzi se poi non mi basta farò come i ragazzi di baikerboiz forcellone dietro lungo e impianto al nos nel bauletto tanto per essere sicuri!!!