Uscitina in Liguria con Lazzaro

[AndreaC]

Oggi io e il casellante con Lazzaro venuto a trovarci abbiamo fatto un giretto con qualche spunto mediotecnico nell'entroterra dei nostri monti...
Qui sotto ho messo in sequenza i pochi spezzoni di filmato che ho fatto

http://www.youtube.com/watch?v=16lUule5XnQ

[Fabio WM XT 600 IT]

...belin ma almeno potevate fargli fare qualcosina di "tecnico" e non solo roba scorrevole....

[Gasolina76]

  Lazzaro....non la digerisci proprio la Liguria è! 

[Fabio WM XT 600 IT]

...cmq. dai...spezziamo una lancia per Lazzaro: i nostri percorsi (sopra Albenga-Alassio-Diano...) sono poco adatti al 125 (a meno di essere molto manici e viaggiare sempre sopra gli 8000 giri...) e poi lui non li aveva mai visti...diamogli una chanche e speriamo che sia riuscito a rimettere in moto il mezzo (a fine-giro non partiva piu'...)

[Gasolina76]

si spezziamoglela in testa

ma ha grippato il vaporetto

[Fabio WM XT 600 IT]

...ma ha grippato il vaporetto...

...sinceramente non saprei, io so' del giro per le parole di AndreaC ma non ero presente (sono ancora a piedi! ) e nè Ema nè AndreaC hanno riconosciuto la causa (hanno cambiato candela ma nulla...). Sicuramente la moto ha "bollito" diverse volte tanto da doverla rabboccare ad una fontana durante il giro ma altro non so'...

[Fabio WM XT 600 IT]

...é la volta buona che si compra una "MOTO VERA"...

[AndreaC]

Secondo Ema (che ha provato la moto per portala su in quel pezzo di mulattiera che si vede nel filmato) la moto non ha assolutamente bassi per un 125 io non l'ho provata però a sentirla effettivamente faceva quell'impressione, io un pezzetto dello stesso giro l'avevo anche fatto con un ktm 125 e si andava tenuto allegrotto ma cmq saliva bene...
Cmq non so cosa sia successo alla moto, a fine giro appena giunti su asfalto si è rifiutata di andare in moto.
Anche il casellante ha provato ad accenderla con la famosa tecnica delle 100 scalciate minuto ma il massimo che è riuscito ad ottenere un paio di volte è il motore che si è acceso dando segni di vita ma girava al regime di minimo facendo OOOOOOOOOOO come un motore tutto imbrodato...
Questo sia con la candela vecchia che con nuova
La moto era in riserva però di benzina doveva essercene ancora 1 perchè se finisce la benza la moto si smagrisce alzando il minimo mentre qui era l'opposto 2 perchè inclinata la moto il carburatore ha pisciato la benzina in vaschetta, e quindi la benza gli arrivava
Magari alla fine mancava solo la benza non so ma a me pare strano

[Gasolina76]

Può anche essere la benzina...lo spero x lui... ma se ha scaldato diverse volte può anche essere la sola guarnizione che imbrattava la candela di liquido... oppure una grippatina e il motore fatica a girare...

Bha...vedremo che dice lui...

[AndreaC]

Beh bollire ha bollito (per bene) però una volta sola, cmq l'ho fatto fermare e poi gli ho rabboccato l'acqua e dopo abbiamo proseguito il giro, saremo stati a 1/3 del percorso e per il resto il motore ha continuato a girare quindi boh
Spero vivamente che sia la benzina, già sta moto gli si è mezza smontata durante il giro...

[Gasolina76]

Beh bollire ha bollito (per bene) però una volta sola, cmq l'ho fatto fermare e poi gli ho rabboccato l'acqua e dopo abbiamo proseguito il giro, saremo stati a 1/3 del percorso e per il resto il motore ha continuato a girare quindi boh
Spero vivamente che sia la benzina, già sta moto gli si è mezza smontata durante il giro...

Il problema è anche quello...se avetu usato acqua fredda...lo schok ( o come si scrive ) termico..può creare crepe o dilatazioni dei piani della testa/cilindro... e può aver fatto trafila liquido nel cilindro/testa e imnrattando la candela..girava lenta... poi ovvio senza vedere e sentire la moto...sono solo ipotesi!!! oppure una semplice grippatina a caldo e via

[AndreaC]

Beh ma non mancavano mica 2 litri d'acqua, rabboccando l'acqua aggiunta si è mischiata nel radiatore con quella calda (il radiatore sarà stato pieno per 3/4) , quindi lo sbalzo termico del motore è stato limitato (tra l'altro sarà stato spento 10 min prima di essere riacceso tra una cosa e l'altra)... è una cosa che facciamo sempre, anche perchè girare senz'acqua non si può...

Mi pare (ma non sono certo) che lazzaro abbia detto che per un attimo la pedivella fosse diventata dura... boh ora lo chiamo e chiedo com'è finita

[AndreaC]

L'ho sentito ora, niente a casa ha messo la miscela e fatto un po' di prove ma i sintomi sono quelli di ieri lunedì la porterà dal meccanico e poi sapremo quel che è successo

[Gasolina76]

L'ho sentito ora, niente a casa ha messo la miscela e fatto un po' di prove ma i sintomi sono quelli di ieri lunedì la porterà dal meccanico e poi sapremo quel che è successo

[AndreaC]

Dai gaso magari è una caXXata...
Cmq il suono era proprio da motore super imbrodato e la candela estratta era tutta nera e bagnata... magari ha solo un problema sul carburatore

[Fabio WM XT 600 IT]

Dai gaso magari è una caXXata...
Cmq il suono era proprio da motore super imbrodato e la candela estratta era tutta nera e bagnata... magari ha solo un problema sul carburatore

Mah...magari si é mollato il carburatore, magari é entrata rumenta nella vaschetta, magari la manda in pensione e prende un 300!!!!

[AndreaC]

Al di la del problema alla moto a fine giro per cui sono sinceramente dispiaciuto credo che lazzaro (dopo un anno di discussioni in merito) grazie a quest'uscita una cosa l'abbia realizzata... che qui da noi mezza giornata di enduro sono sufficenti a togliergli la voglia di enduro e non solo

[Gasolina76]

Oppure ha capito che l'enduro non fa per lui 

[TTabarth]

è triste...

non l'ho mai visto in quelle condizioni... poverino... arrivare addirittura a quel punto...

starà invecchiando ? o forse la sua pazienza ha raggiunto il limite ?

davvero una cosa così non me la sarei mai aspettata da lui...


POVERO EMA CHE SI è SEDUTO SCONFORTATO MENTRE LAZZARO CERCAVA DI PASSARE LA SALITA




dai regà ke siete bravi... e se non tiriamo il belino a qualcuno che forum sarebbe ?

[fazano]

beh...bastardelli...ho visto il video..inzomma  ...stà 125 sfumacchiante mi sembra popo un pò spompa,per farla salire ci và un argano o un'autostrada dove vai a 8000 giri...il sentiero mi sembrava ostico ma non proprio impossibile...(sopratutto dopo aver visto il video del riviera extreme.... ) io resto della mia idea,mejo un po' di coppia da 4t,anche piccino di cilindrata..ma si sà..i video...patapim patapam..

bravi,bello!!

[San Juha]

Osti... un lesso misto di Lazzaro e zanzara. 


Bravo comunque

[#111]

Osti... un lesso misto di Lazzaro e zanzara. 


Bravo comunque

se aveva un 250 faceva metà della fatica,per me a dato la classica "scaldata".

[Gasolina76]

se aveva un 250 faceva metà della fatica,per me a dato la classica "scaldata".

Si Lazzoro..ha scaldato la sua di testa

[San Juha]

se aveva un 250 faceva metà della fatica,per me a dato la classica "scaldata".

A me il 125 per andare "in certi posti" non ha mai convinto. Poi, ovviamente, dipende sempre dalla manetta, ma preferisco di gran lunga un 250/300

[AndreaC]

Secondo me li col 125 si può salire bene (e quando ema ci sale sopra lo prova), però è l'accoppiata del tipo di guida col mezzo che non era molto efficace diciamo, anche per via della stanchezza ovviamente, certo che sotto un certo abbrivio non si sale con nessuna cilindrata.
Cmq glielo abbiamo detto entrambi che con una cilindrata superiore sarebbe stato  più semplice, qua da noi seocndo me l'arma definitiva per questo tipo di percorsi è un 250 o 300 2t

[Fabio WM XT 600 IT]

...o un 700CC 2T!

[andrea.saviane]

io ho la risposta definitiva.....: 250 2t   ma non enduro....... trial   

[Gasolina76]

...o un 700CC 2T!

Le ali dove sono?

[Betty]

Che bei posticini...

un 4T sarebbe stata la soluzione probabilmente dal principio, non a quel punto dove stenti a tenere in piedi un 2T

[Gasolina76]

Che bei posticini...

un 4T sarebbe stata la soluzione probabilmente dal principio, non a quel punto dove stenti a tenere in piedi un 2T

Dipende da quanti bassi ha il 2t....

[Betty]

Certo, ma davo per buono quello che Ema ha ha detto e che Andrea riportava più sopra

se è per quello dipende anche da chi la guida, io la mia non la impenno, non impenno nemmeno un triciclo, un comune endurista mortale sì

[AndreaC]

A parità di cilindrata un 2t ha più bassi (ed è più leggero)

[Betty]

non ci capiamo, anzi, non mi spiego, va'...

non sei tu che hai detto che chi l' ha provata ha dichiarato che quel 2T nello specifico ha pochi bassi?

[AndreaC]

Si 
Però io dicevo che un 250 2t ha più coppia di uno 4t, oltre ad essere più agile

[Gasolina76]

non ci capiamo, anzi, non mi spiego, va'...

non sei tu che hai detto che chi l' ha provata ha dichiarato che quel 2T nello specifico ha pochi bassi?

Si...si...quella di lazzaro fa veramente  hai bassi