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3TB da 90mila km. è ora di cambiare il pistone?

Aperto da gabbiano, 24 Gennaio 2009, 14:42:56

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gabbiano

A parte gli acciacchi del tempo, noto che nn tira più come prima anche se riesce a raggiungere i 140 di tachimetro. Pensate che sia tempo di rettifica? che pistone montare?

Eugyevolution

Eeeeeeeeeeeeeeeee... se devi rettificare..
prendi un yamaha maggiorato...
Runner 180-zip 180-sr d tech-2xSpecialino-Lambretta-Motom51-3x59x-TT 350-SM 660-2kf-dr 650

Lunedì mattina ho avuto un incontro ravvicinato con i 2 più del forum, eugyevolution e lo sdrimmel

mattia610

a 90000km fosse solo l'usura del pistone il problema.............
impennare è l'espressione artistica di un equilibrio fisico...lasciatevelo dire da un ingegnere!!! nonkè meccanico...

yamaha xt350 '87- yamaha tt600s '93 - ktm sx250 '89 - husqvarna te610 '95 - yamaha tt600 '89 - kawasaki kx250 '94 - ktm duke 640

wish

Citazione di: mattia610 il 24 Gennaio 2009, 17:23:48
a 90000km fosse solo l'usura del pistone il problema.............

infatti...se pensi di aprire e cavartela col pistone meglio che lasci tutto chiuso e ti accontenti che vada così fino ai prossimi interventi di rilievo, tipo distribuzione...dovresti mettere in conto tutti i cuscinetti, rettifica e pistone, pulizia testata, tutte le guarnizioni, distribuzione, una controllata alla pompa dell'olio e alla frizione, alla biella, un'accurata verifica del cambio (e scommetto che almeno una marcia da cambiare esce), più eventuali altre sorprese.

insomma se la dai in mano al meccanico o fa un lavoro arronzato (tipo ti fa la rettifica e il pistone per farti contento senza aprire nemmeno il basamento) e quindi sono soldi buttati, o altrimenti preparati a tirare fuori molti soldi...

Eugyevolution

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