Se apro .... si spegne... (sigh!)

[UmberTTo]

Ciao a tutti, ho appena acquistato un TT 350 del 92 ( gran moto...)
Premesso che la moto parte al primo colpo sia a caldo che a freddo, tiene il minimo regolarmente, il problema si presenta evidente in fuoristrada.
In salita su sentierini da fare in prima con poco gas dopo qualche istante la moto tende come ad invasarsi e se apro di colpo si spegne.
A questo punto faccio fatica anche a metterla in moto e quando parte gira male e devo dargli qualche bella sgasata per farla girare bene.
Ho provato a regolare la vite miscela ma non cambia granche'.
Ho eliminato il filtro in spugna (ho lasciato solo il filtro metallico), niente!
Se puo' essere utile il precedente propietario ha toccato il silenziatore (ora la moto fa un po' casino).
Mi pare inoltre che il difetto e' piu' evidente a motore caldo.
E' gradito qualsiasi suggerimento, e se c'e' qualche possesore di TT350 si faccia avanti.
   

[Ganik]

Così a naso sembrerebbe che tenda ad ingolfarsi;intanto smonta il carburatore e puliscilo perfettamente,la vite della carburazione dici che non ti cambia nulla,prova a vedere se è correttamente posizionata;di solito sulla maggior parte dei motori sta rispetto alla posiz di tutto avvitato da 2 a 2,3/4 di giro svitata,non di +.La marmitta un pò + aperta non dovrebbe cusarti tutti quei vuoti.Ultima cosa,siccome parlavi di piccole apertura in prima,prova ad abbassare di una tacca lo spillo conico sul carb meccanico.Ciao

[tucciotucci]

Provo ......guarda qua  Maledetto tappo con lo sfiato dell'aria intasato?

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=6124.0

[BelRay]

se il difetto si presenta solo quando marci su terreno sconnesso, penserei a problemi al galleggiante. Smonta la vaschetta e controlla che il galleggiante si possa muovere liberamente. Se è a posto, allora controlla anche che non sia bucato (càpita!), poi verifica anche le condizioni dello spillo che apre/chiude l'afflusso della benzina alla vaschetta (quello comandato dal galleggiante).