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Velocita max 59x

Aperto da TITTY, 25 Ottobre 2009, 08:26:41

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

TITTY

Ciao chi sa dirmi la velocita max del TT 59X con rapporti originali (14/50)?
Grazie.
NON E' IMPORTANTE QUANTE COSE SAI,
MA QUANTE NE CAPISCI!!!!!
!!!!TARANTO!!!!

Zinga

reale mi sembra 138 km/h...
di tachimetro il fondo è 140 ma è un pò spannometrico  :)
59x lasciala pistonare.....

gianfranco1104

Citazione di: Zinga il 25 Ottobre 2009, 11:39:31
reale mi sembra 138 km/h...
di tachimetro il fondo è 140 ma è un pò spannometrico  :)
tirandogli il collo...
:riez: :riez: :riez:

Zinga

Citazione di: gianfranco1104 il 25 Ottobre 2009, 12:05:00
tirandogli il collo...
:riez: :riez: :riez:
la fonte è la prova di motociclismo, per la precisione 138,5 km/h
59x lasciala pistonare.....

TITTY

Citazione di: Zinga il 25 Ottobre 2009, 13:22:29
la fonte è la prova di motociclismo, per la precisione 138,5 km/h
Grazie 1000 avevo intenzione di mettere sul mio TTR la stessa rapportature di pignone e corona x renderla ancora + nervosa, 14/50 anziche 15/44.
Velocita di crociera senza imballare troppo il motore????
80/90 km/h????
NON E' IMPORTANTE QUANTE COSE SAI,
MA QUANTE NE CAPISCI!!!!!
!!!!TARANTO!!!!

gianfranco1104

la mia col 14-50 come velocità di crociera ha tra gli 80-90...
prima col 15-50 a 80 borbottava un pò... ma la velocità di crociera era intorno ai 100...
vedi tu che uso ne devi fare...
personalmente preferisco 14-50... dove in off ti trovi con una bella terza... e una quarta che puoi tirare nei rettilinei tenendo alegro il motore...

pistone

Con il 14/50 di serie a 135/140 il motore già scoppia, insistendo va pure un pò di più ma non e che gradisce, però in off hai una prima da trial e altre due o tre marcie da sfruttare, velocità di crociera tranquilla sui 90 km/h, se vai su strada e poco off come me il 15/46 va benone in quanto in off non troppo stretto vai comunque e su strada viaggi comodamente a 110/120 con una punta misurata con il gps di 155...
59X 1986, Versys 650 2007

mattia610

considera ke il cambio 59x ha la quinta + lunga rispetto agli altri 595...e non mi pare ke il ttr abbia quel cambio, bensì quello della 2kf ecc...
impennare è l'espressione artistica di un equilibrio fisico...lasciatevelo dire da un ingegnere!!! nonkè meccanico...

yamaha xt350 '87- yamaha tt600s '93 - ktm sx250 '89 - husqvarna te610 '95 - yamaha tt600 '89 - kawasaki kx250 '94 - ktm duke 640

TITTY

Citazione di: mattia610 il 26 Ottobre 2009, 12:30:37
considera ke il cambio 59x ha la quinta + lunga rispetto agli altri 595...e non mi pare ke il ttr abbia quel cambio, bensì quello della 2kf ecc...
Ah ecco quindi morale pignone da 14 e corona non piu grande della 48???
O lascio la 44???
NON E' IMPORTANTE QUANTE COSE SAI,
MA QUANTE NE CAPISCI!!!!!
!!!!TARANTO!!!!

mattia610

io avevo il tts 4GV '93, con il rapporto 14/50 e mi segnava 130km/h con il pistone ke faceva capolino dalla supertrapp.......

dovrebbe essere lo stesso identico cambio della TTr
impennare è l'espressione artistica di un equilibrio fisico...lasciatevelo dire da un ingegnere!!! nonkè meccanico...

yamaha xt350 '87- yamaha tt600s '93 - ktm sx250 '89 - husqvarna te610 '95 - yamaha tt600 '89 - kawasaki kx250 '94 - ktm duke 640

Ténéréfan

Citazione di: Zinga il 25 Ottobre 2009, 13:22:29
la fonte è la prova di motociclismo, per la precisione 138,5 km/h
Esatto: con il pignone da 14 e la corona da 50 denti; se a qualcuno interessa ho il file .pdf della prova (circa 7 Mb). Ciao.

TITTY

Citazione di: Ténéréfan il 26 Ottobre 2009, 13:46:25
Esatto: con il pignone da 14 e la corona da 50 denti; se a qualcuno interessa ho il file .pdf della prova (circa 7 Mb). Ciao.
Se non è troppo disturbo a me interesserebbe, grazie.
NON E' IMPORTANTE QUANTE COSE SAI,
MA QUANTE NE CAPISCI!!!!!
!!!!TARANTO!!!!

pistone

ho cambiato il motore del 59X con uno 2kf causa rottura del cambio ma non mi pare ci siano differenze nei rapporti
59X 1986, Versys 650 2007

Ténéréfan

Citazione di: TITTY il 26 Ottobre 2009, 16:37:30
Se non è troppo disturbo a me interesserebbe, grazie.
dammi un indirizzo email che le lo mando, ciao

matteoo

Citazione di: pistone il 26 Ottobre 2009, 09:24:54
Con il 14/50 di serie a 135/140 il motore già scoppia, insistendo va pure un pò di più ma non e che gradisce, però in off hai una prima da trial e altre due o tre marcie da sfruttare, velocità di crociera tranquilla sui 90 km/h, se vai su strada e poco off come me il 15/46 va benone in quanto in off non troppo stretto vai comunque e su strada viaggi comodamente a 110/120 con una punta misurata con il gps di 155...

15/46 mi sembra un po troppo non e' che il cambio soffre?

Carlo_TT

Citazione di: Ténéréfan il 26 Ottobre 2009, 13:46:25
Esatto: con il pignone da 14 e la corona da 50 denti; se a qualcuno interessa ho il file .pdf della prova (circa 7 Mb). Ciao.

interesserebbe cortesemente anche a me, grazie
karl(at)infinito(punto)it

grazie ancora
C.
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti

matteoo

 :mvv:
albertin(punto)matteo(at)gmail.com

gianfranco1104

za che te son....
gianfranco1104-55w@yahoo.it
:riez: :riez: :riez: :riez:

clash3


gianfranco1104

Citazione di: clash3 il 20 Luglio 2010, 23:36:23
clash3@libero.it
grazie ciaoooo
:riez: :riez: :riez:
si ma tu in cambio... devi adre un pò di latte!
:riez: :riez: :riez:

Carlo_TT

Citazione di: Ténéréfan il 26 Ottobre 2009, 13:46:25
Esatto: con il pignone da 14 e la corona da 50 denti; se a qualcuno interessa ho il file .pdf della prova (circa 7 Mb). Ciao.

mandaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  batt batt batt batt batt batt batt batt batt batt

prrrrrrrr
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti