Punta serpeddì e Monti Arrubiu

[PISTY70]

Ciao a tutti! Oggi bellissimo giro con gli amici Alexdr, Marco(beta 520) e Stefano (WR450) .  Passo un pò svelto per noi piccoli dierristi, ci hanno dovuto aspettare diverse volte   Alex oggi aveva anche il freno a mano tirato.....sarà la squartarata dell'altra volta...... oggi gli stringeva il culetto ad accelerare Tra i vari saliscendi, pozze d'acqua, montagnette per esercitarsi un pò, finalmente si arriva alla mitica TAGLIAFUOCO .Due scelte Easy e Hard. Gli amici smanettoni insistono per buttarsi subito sulla HARD . Dopo un pò di discussioni si tenta prima la Easy . Alex, nonostante i timori, affronta lo stesso la discesa e io lo seguo a ruota . Anche in salita tutto bene. Ma C'è ancora da affrontare la Hard. Alex alza bandiera bianca Io voglio fare lo "SBORONE" e mi butto. Nel vero senso della parola........ Per la fretta affronto la discesa in seconda, la moto prende troppa velocità e nonostante cerchi di frenare col posteriore, mi trovo fisso di traverso. Mi attacco allora al freno anteriore, ma ho paura di capottare. Alla fine entro in un canalone che mi disarciona e mi sbatte a terra. Danni fisici per fortuna nulla .  Aiutato dagli amici rimettiamo in piedi la moto che sembra non essersi fatta nulla! Riesco comunque ad affrontare la tagliafuoco in salita. Nel mentre che chiacchieriamo analizzando gli errori e cercando di capire cosa è andato storto, arriva un altro gruppo di smanettoni  che fanno la tagliafuoco easy quasi volando e quella hard a manetta . Dopo aver sbavato e smadonnato per non riuscire a fare le stesse cose. Decidiamo di continuare il giro. Alex ci lascia perchè ha fretta e io proseguo con gli altri. Ci ributtiamo nella tagliafuoco Easy e lì iniziano i primi problemi. Le marce della mia piccola  si inseriscono con grande difficoltà. Tuttavia dall'esterno non sembra ci sia nessun problema.  Nella caduta deve essersi messo male qualcosa nel cambio , ma non sembra molto grave e proviamo a continuare. Dopo un altro pò di strada ci fermiamo perchè la strada non è praticabile spegnamo le moto e decidiamo di tornare indietro. Niente da fare!!! La motoretta non ne vuole più sapere di accendersi. Decidiamo di provare ad accenderla a strappo. Si spinge in salita ma la motoretta non si accende. Si spinge ancora! giriamo la moto e prima di buttarla nuovamente in discesa cerco di riaccenderla con il pulsantino....niente da fare!! Frughiamo un pò dappertutto ma non ne vuole sapere! Alla fine tenta Marco!! Come ha sfiorato il pulsantino di accensione la moto parte puttaXXzza Eva  ....ci voleva il tocco magico.
Torniamo quindi indietro...il cambio è sempre duro e impreciso ma riesco comunque a proseguire! Durante tutta la strada del ritorno ha rotto i coglioXXi ad ogni scalata, costringendomi a forzare sempre l'entrata della marcia.
Ragazzi mi sà che ho fatto la frittata.
Ciao Pisty

Qualche volenteroso le darebbe un'occhiata? 

[Alex dr]

Grande giro e posti bellissimi....Finalmente anche Serpeddì è nostro!!!!! 
Come dice l'Amico Pisty oggi avevo il freno a mano tirato....boh avevo una zavorra psicologica   ....eppure la voglia era tanta...vabbè a volte capita...forse la configurazione astrale non era delle migliori!!!

Cavolo mi dispiace per la DRina di Pisty....non è che magari nella caduta nella tagliafuoco la leva del cambio ha fatto qualche gioco strano col terreno? Si saranno incasinate le forcelline che stanno nel cambio? La frizione stacca bene?....Tocca di operarla!!! Ma aprire il cambio è roba da orologiai!!!!

Grandi e simpatici Marco e Stefano che hanno sopportato il nostro passo....sopratutto il mio!!!

A domani per qualche foto!!!!

Alex

[F8]

Pisty cosa mi combini!!
hai strattallato la povera DieRrina! 

nella caduta potresti avere urtato la leva cambio sforzandola eccessivamente

mi sa proprio che hai fatto la frittata.... piegando una forchetta......

[PISTY70]

Pisty cosa mi combini!!
hai strattallato la povera DieRrina! 

nella caduta potresti avere urtato la leva cambio sforzandola eccessivamente

mi sa proprio che hai fatto la frittata.... piegando una forchetta......

NON è che le daresti uno sguardo??

[losendos]

... come quando perdi una cosa... e ne butti un'altra per vedere se ci cade vicino.......

PROVA A LANCIARTI IN TERRA CON LA MOTORETTA!!!!!!

..... magari torna tutto a posto?!?!?

[F8]

NON è che le daresti uno sguardo??

zuzukky ..... mi sa che devi trovare chi lo conosce bene 

[Rocco]

Per la fretta affronto la discesa in seconda, la moto prende troppa velocità e nonostante cerchi di frenare col posteriore, mi trovo fisso di traverso. Mi attacco allora al freno anteriore, ma ho paura di capottare. Alla fine entro in un canalone che mi disarciona e mi sbatte a terra. Danni fisici per fortuna nulla

La marcia è giusta: la prima si dovrebbe usare solo per spuntare. Peso del corpo all'indietro, possibilmente in piedi sulle pedane con il sedere all'indietro per caricare sul retrotreno, stringere con le gambe la moto e frenare con anteriore e posteriore contemporaneamente utilizzando anche il freno motore. All'occorrenza premere la frizione per non farla spegnere... MAI usare solo il freno posteriore! OOO Pisty, ma che mi combini??     

[manueleblo]

Ma la leva del cambio del DR non ha il puntalino retrattile  . Se non, penso anch'io che potresti aver sforzato qualche forcellina ma prima darei un'occhiata alla frizione. Per i meccanici tu conosci Fabrizio Corda di via Satta oppure ho sentito parlare molto bene dai Polverosi di quello che stà in Via Meucci mi pare che si chiami Gianni Puzzoni. Speriamo bene 

[PISTY70]

Ma la leva del cambio del DR non ha il puntalino retrattile  .

Yes puntalino retrattile, infatti danni esterni non ce ne sono  Sono quelli interni che mi hanno quasi lasciato a piedi. 

zuzukky ..... mi sa che devi trovare chi lo conosce bene  ninzo'

Appunto , tanto anche gli altri meccanici mica sono specializzati suzuki!!

Dai prova a darle uno sguardo!Magari si è messo male qualcosa, perchè la marcia entra lo stesso!! Alex dr dovrebbe avere le schede tecniche.

[manueleblo]

 Be con il puntalino retrattile non credo abbia fatto grandi danni. Controlla se a motore spento le marce entrano meglio che a motore acceso, in quel caso è la frizione che trascina. Ma qual'è il monte Arrubiu che dici tu? io conosco solo quello sopra Torre delle Stelle che rispetto a punta Serpeddì è mera attesu 

[James Cook]

Mi spiace davvero, caro Pisty, forse qualke errore nell'impostare quella malnata discesa devi averlo commesso...però saresti stato punito troppo severamente...col cambio che fa le bizze. Cmq prima di disperarsi troppo, verifica bene la cosa

[XTreme]

... eheheh...

Solito dilemma: enduro hard o enduro easy? 

Onestamente io sono per il secondo... 

Per quello hard, a parte un mezzo "sacrificabile" e adatto allo scopo (chi non tenga dannu il mio sgommato 2kf!!!), mi manca proprio la stoffa: mi craverei regolarmente!!!   

[F8]

Pisty sentiamoci in settimana, se trovo 5 minuti liberi, in genere sono a casa verso le 18

[Alex dr]

...roba di questa zona è?

Cmq la famosa ditta Alex & DR dispone di tutti gli spaccati e manuale d'officina.....ajò F8......se sistemi anche questa passi a F9...

[Alex dr]

...e ora due foto....

[Alex dr]

.

[PISTY70]

Pisty sentiamoci in settimana, se trovo 5 minuti liberi, in genere sono a casa verso le 18

Ti ringrazio veramente.
Ci sentiamo lunedì per metterci d'accordo!!  

P.s. Spereus beni!!!

[Alex dr]

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[Alex dr]

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[Alex dr]

...la tagliafuoco incriminata...

[Alex dr]

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[Alex dr]

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[PISTY70]

Be con il puntalino retrattile non credo abbia fatto grandi danni. Controlla se a motore spento le marce entrano meglio che a motore acceso, in quel caso è la frizione che trascina. Ma qual'è il monte Arrubiu che dici tu? io conosco solo quello sopra Torre delle Stelle che rispetto a punta Serpeddì è mera attesu 

Spero di non aver sbagliato il nome del monte. Si trova a soleminis!! C'è anche una caserma della forestale!
Credo che tu la conosca molto bene questa zona

[Alex dr]

...ho trovato questo....

Non c'è il cambio aperto che si vede bene ma si parla del selettore e dell'allineamento col desmodromico....avrai sfasato lì?

http://www.suzukidr350.net/le-nostre-guide-f16/sostituzione-dischi-frizione-e-molla-kick-starter-t1046.htm

[rey7321]

e una fot del "danno" non la metti...cosi si valuta....

[PISTY70]

e una fot del "danno" non la metti...cosi si valuta....

Per fare una foto del danno bisogna aprire....e io non ne sono capace...speriamo che F8 faccia la magia!!
Il problema spero sia solo questo di cui si parla in questo forum
http://www.suzukidr350.net/le-nostre-guide-f16/aiuto-problemi-col-cambio-t35.htm?highlight=cambio

[rey7321]

fai una foto da fuori... frontale e da sopra...

[PISTY70]

posto una foto lato leva cambio dove ha preso la botta, non riesco a capire se ha piegato la leva

ALEXDR se puoi posta una della tua

[PISTY70]

ecco un'altra

[James Cook]

Stai soffrendo eh Fab? Dai ke il mago tirerà dal suo cilindro magico "qualke coniglio" 

[Alex dr]

...sinceramente a vederla cosi mi sembra troppo alta la leva....e non piegata

Ecco la mia...

[PISTY70]

Supponiamo anche che la leva abbia ruotato nel millerighe , lo avrebbe mangiato completamente .... invece è ancora integro. Mi sembra invece che tutto l'alberino abbia ruotato solidalmente alla leva .
Chissà che casino ha fatto dall'altra parte

[James Cook]

Ho paura che tu abbia ragione, potrebbe cmq essersi piegata qualke forcellina...ma ad ogni buon conto va aperto il carter e poi si vede. Non disperare

[manueleblo]

In ogni caso ho paura che ti tocca "scendere" il motore a terra 

[Alex dr]

...mhhhh magari si può lasciare "alzato"...