TT350S: albero cambio sgranato sul pignone: che fare?

[expo34L]

TT350S del '94 con 27.000 km (così dice il precedente proprietario), appena preso. Giusto il tempo di fare tagliando e revisione e noto un rumorino sinistro proveniente dalla trasmissione. Decido di andare dal meccanico e... ci sono arrivato a spinta!
Si sono completamente sgranati il pignone (poco male) e l'albero: lisci, liscissimi entrambi!!!
A parte il fatto che il pignone è di ferro e l'albero di acciaio e non capisco perché si siano smangiati allo stesso modo, il preventivo per la sostituzione si aggira sugli 800 euro (la metà solo di manodopera)!!!
Si può rimediare diversamente? Che so, filettare l'albero?
O è più conveniente cercare un motore?
Ciao

[FaGuS...]

saldali!

[Eugyevolution]

TT350S del '94 con 27.000 km (così dice il precedente proprietario), appena preso. Giusto il tempo di fare tagliando e revisione e noto un rumorino sinistro proveniente dalla trasmissione. Decido di andare dal meccanico e... ci sono arrivato a spinta!
Si sono completamente sgranati il pignone (poco male) e l'albero: lisci, liscissimi entrambi!!!
A parte il fatto che il pignone è di ferro e l'albero di acciaio e non capisco perché si siano smangiati allo stesso modo, il preventivo per la sostituzione si aggira sugli 800 euro (la metà solo di manodopera)!!!
Si può rimediare diversamente? Che so, filettare l'albero?
O è più conveniente cercare un motore?
Ciao

sono entrambi di acciaio,solo che e' noto come nel 59x che si sgranino montando pigno di dubbia qualita' e precisione....era in uso saldarli entrambi...come soluzione economico se no devi cambiare l'albero del secondario!

[expo34L]

Penso proprio che lo farò saldare... ma può essere pericoloso?

[Eugyevolution]

Penso proprio che lo farò saldare... ma può essere pericoloso?

no,ma difficile che poi quando si consumera' il pigno riesci a fare lo stesso alvoro

[Cunningham]

qualcuno (non ricordo chi) aveva pensato di unire 2 pignoni in modo da sfruttare una maggiore superficie di contatto,bisognerebbe provare a misurare lo spazio disponibile tra pignone e carter motore

io non salderei MAI il pignone sull'albero 

[k2]

Sulla mia è saldato e ora tocca cambiarlo. 

[Banzai]

qualcuno (non ricordo chi) aveva pensato di unire 2 pignoni in modo da sfruttare una maggiore superficie di contatto,bisognerebbe provare a misurare lo spazio disponibile tra pignone e carter motore

io non salderei MAI il pignone sull'albero 

e per chi non lo sapesse, lui salda tutti i giorni... a buon intenditor...

[Eugyevolution]

qualcuno (non ricordo chi) aveva pensato di unire 2 pignoni in modo da sfruttare una maggiore superficie di contatto,bisognerebbe provare a misurare lo spazio disponibile tra pignone e carter motore

io non salderei MAI il pignone sull'albero 

ma unendo 2 pignoni la catena?
bisogna tagliarne uno...
cmq una saldatura e via...nn succede niente se si fa attenzione a raffreddare l'anello di tenuta,poi quando si romopera' e perdera' olio 

[tororosso]

Stesso problema sulla AT...soluzioni 2:
1) saldi
2) cambi l'albero

[Eugyevolution]

c'era qualcuno che sul transalp aveva fatto un marchingegno strano...ma nn ricordo e quindi di sicuro nn mi ispirava fiducia

[Drag8]

c'era una discussione simile tempo fà


li avevo dato una soluzione in uso da metà novecento che consiste nel molare(senza smontare) l'albero di circa 3

mm. in due punti contrapposti e nel riportare sul pignone due cordoli di saldatura che poi andranno molati affinche

esso incastri perfettamente sull'albero 

non mi è mai capitato di farlo sulle xt ma l'ho fatto su moltissime altre e l'unico inconveniente è nel cambiare il

trittico bisogna modificare il nuovo pignone 

[tororosso]

c'era qualcuno che sul transalp aveva fatto un marchingegno strano...ma nn ricordo e quindi di sicuro nn mi ispirava fiducia

Il marchingegno erano i due pignoni accoppiati sfalsati di qualche decimo di mm per annullare il gioco dovuto all'usura dell'albero. Qui la questione è decisamente più grave, visto che l'albero è addirittura spianato!

c'era una discussione simile tempo fà


li avevo dato una soluzione in uso da metà novecento che consiste nel molare(senza smontare) l'albero di circa 3

mm. in due punti contrapposti e nel riportare sul pignone due cordoli di saldatura che poi andranno molati affinche

esso incastri perfettamente sull'albero 

non mi è mai capitato di farlo sulle xt ma l'ho fatto su moltissime altre e l'unico inconveniente è nel cambiare il

trittico bisogna modificare il nuovo pignone 

Può funzionare, se fatto a regola d'arte...

[expo34L]

Grazie i consigli, alla fine l'ho fatto saldare.
All'esterno c'era ancora un pò di dentatura ed è servita da ancoraggio. Il paraolio è stato raffreddato con stracci bagnati ed ha retto, speriamo che duri.
Mi sembra sia venuto un bel lavoro, costo 60 euro...
Comunque è ovviamente una soluzione temporanea, anche perché chi me l'ha venduta si è offeto di pagare la mano d'opera...

[nux]

Grazie i consigli, alla fine l'ho fatto saldare.
All'esterno c'era ancora un pò di dentatura ed è servita da ancoraggio. Il paraolio è stato raffreddato con stracci bagnati ed ha retto, speriamo che duri.
Mi sembra sia venuto un bel lavoro, costo 60 euro...
Comunque è ovviamente una soluzione temporanea, anche perché chi me l'ha venduta si è offeto di pagare la mano d'opera...

allora se è disponibile a pagare la mano d'opera affrettati a farti cambiare il pezzo con uno nuovo e sano perchè poi il tempo passa e la disponibilità di oggi domani già va a farsi benedire

[tororosso]

Mi sembra sia venuto un bel lavoro, costo 60 euro...

Scusa, ma non ti pare un prezzo spropositato??!! Il mio saldatore mi sistemò il telaio dell'At, saldato e smerigliato, con 25 euri...

[Cunningham]

Scusa, ma non ti pare un prezzo spropositato??!! Il mio saldatore mi sistemò il telaio dell'At, saldato e smerigliato, con 25 euri...

tu fatti gli affari tuoi 

[tororosso]

tu fatti gli affari tuoi 

Hai pure ragione...
Sono cmq curioso di sapere l'opinione del professionista...tu quanto chiederesti? O il m io saldatore è un fesso benefattore...

[Cunningham]

Hai pure ragione...
Sono cmq curioso di sapere l'opinione del professionista...tu quanto chiederesti? O il m io saldatore è un fesso benefattore...

dipende,io innanzitutto sono un coglione incapace di fare soldi..........................

se fosse la moto di un amico lo farei a gratis.........o al limite una media fresca
se fosse quella di un cliente ..........una 20ina di euri...........a meno che non sia un rompicoglioXXi cronico 
a volte faccio lavoretti gratis anche a clienti 

[carlo1974]

molare ? saldare ? BARBARI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



p.s. 60 per saldare un pignone sono una follia , lasciatelo dire da uno che ha un'officina meccanica.
p.s.2 800 euro per cambiare l'albero sono una rapina ancora più grossa a meno che il ricambio costi almeno 600 euro .

[Eugyevolution]

molare ? saldare ? BARBARI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



p.s. 60 per saldare un pignone sono una follia , lasciatelo dire da uno che ha un'officina meccanica.
p.s.2 800 euro per cambiare l'albero sono una rapina ancora più grossa a meno che il ricambio costi almeno 600 euro .

carlo hai un officina e nn sai qual'e' il presso di un albero del cambio + la manodopera?
certo forse 600¤ no ma ci si avvicina....
invece i 60¤ per la saldatura,sono una follia...

[carlo1974]

non faccio il meccanico di motociclette....ho una torneria....

[Cunningham]

non faccio il meccanico di motociclette....ho una torneria....

[carlo1974]

quella è la faccina che vomita, vero ? hahahaha comunque, rettifico quanto ho detto prima...avevo un ' officina...con la crisi è finito il lavoro e quindi addio officina. a casa ho comunque un capannone con dentro alcune macchine utensili che mi son portato a casa per farci i miei pastrocchi privati.

[Cunningham]

quella è la faccina che vomita, vero ? hahahaha comunque, rettifico quanto ho detto prima...avevo un ' officina...con la crisi è finito il lavoro e quindi addio officina. a casa ho comunque un capannone con dentro alcune macchine utensili che mi son portato a casa per farci i miei pastrocchi privati.

è una faccina che sbava...........per il tornio 

[carlo1974]

dimenticavo : eugyevolution , e tu lo sai qual'è il costo della manodopera ? e sai quante ore ci possono volere per fare il lavoro ? dimmi, ragazzo, dimmi , che son curioso...

[carlo1974]

cunnigham , se ti può interessare avrei un tornio da vendere ... se ti interessa...

[Cunningham]

cunnigham , se ti può interessare avrei un tornio da vendere ... se ti interessa...

avrei bisogno un tornitore più che un tornio........non saprei nemmeno da che parte iniziare ad usarlo 

[tororosso]

dipende,io innanzitutto sono un coglione incapace di fare soldi..........................

se fosse la moto di un amico lo farei a gratis.........o al limite una media fresca
se fosse quella di un cliente ..........una 20ina di euri...........a meno che non sia un rompicoglioXXi cronico 
a volte faccio lavoretti gratis anche a clienti 

Ti stimo, fatello!

[FaGuS...]

Ti stimo, fatello!

Marco é il migliore! Difficile trovare persone più virtuose!

[Eugyevolution]

dimenticavo : eugyevolution , e tu lo sai qual'è il costo della manodopera ? e sai quante ore ci possono volere per fare il lavoro ? dimmi, ragazzo, dimmi , che son curioso...

un buon meccanico nn so quanto prenda ad ore e quando ci metta,ma tra buttare giu' il motore comprare l'albero del cambio,guarnizioni e paraolii+smontare tutti gli ingranaggi e montarli sull'altro albero...credo che la cifra si avvicini molto

[EnricoV8]

Devo smetterla di aggiustare "GRATIS" le moto agli amici!!!!!!!!!!

[Eugyevolution]

Devo smetterla di aggiustare "GRATIS" le moto agli amici!!!!!!!!!!

[mistermou]

quella è la faccina che vomita, vero ? hahahaha comunque, rettifico quanto ho detto prima...avevo un ' officina...con la crisi è finito il lavoro e quindi addio officina. a casa ho comunque un capannone con dentro alcune macchine utensili che mi son portato a casa per farci i miei pastrocchi privati.

Si giusto lo stretto indispensabile... ...con la roba che ha l' dentro può fare l'albero motore del Titanic...

[carlo1974]

un buon meccanico nn so quanto prenda ad ore e quando ci metta,ma tra buttare giu' il motore comprare l'albero del cambio,guarnizioni e paraolii+smontare tutti gli ingranaggi e montarli sull'altro albero...credo che la cifra si avvicini molto

allora, un buon meccanico (tanto per capirci, uno cattivo dovrebbe chiudere bottega, a mio avviso...) ha delle tariffe che sono imposte dalla regione . esse in linea di massima , variano da poco più di 20 euro (21-22 euro...) , fino ad arrivare ad un massimo di circa 30 euro all'ora. che cos'è che fà variare le tariffe da 20 a 30 euro ? la bravura del meccanico ?, no... semplicemente che se un meccanico ha fatto , che sò...il cosrso per istallatore di impianti a gas delle autovetture (e deve essere esposto il diplomino...) e tu gli fai montare un'impianto a gas (e bada bene, senza attestato non te lo può neanche montare...) , non lavorerà alla tariffa minima ma questa subirà una maggiorazione di qualche euro . la maggiorazzione è anch'essa imposta dalla regione . ma se il meccanico ha il patentino per l'istallazione di impianti a gas e invece mi cambia i freni, la maggiorazzione dell'impianto a gas non la devo pagare. questo per fare degl'esempi. ...poi, ogni casa motoristica, rilascia delle tabelle di tempi di manodopera per i vari interventi . queste tabelle le hanno tutti i periti e i liquidatori delle assicurazioni, tanto per intenderci . il meccanico non perde tempo ad andare ad ordinare il tuo albero o le tue guarnizioni...lui fà un'ordine telefonico e i ricambi gli vengono poi spediti in officina. quando tu paghi il meccanico, lui ti deve rilasciare la fattura e pagarci sopra le tasse .considerando la pressione fiscale effettiva (non quella che vi dicono...) , al meccanico, di 21-22 euro l'ora , rimangono in tasca puliti , circa 9,8-10 euro all'ora . pochi ? si, ma considerate che un'operaio nell'industria prende puliti all'ora circa 6,5-6,8 euro .....le tariffe orarie, esistono eccome e non variano in base alla bravura dell'operatore . il meccanico bravo, ci mette meno tempo di quanto prescritto nelle tabelle delle case costruttrici e ti fà pagare il tempo che invece è previsto .cosa giustissima, secondo me.