eccomi, ho fatto una ca...ta...

[lucaxt600]

ciao a tutti... mi presento mi chiamo Luca e come voi ho la passione per le "vecchiette" (ho già una fj 1100 del 84 da 5 anni).
ho fatto una pazzia e mi sono comprato una xt 600 46f... del 1985... Pensavo di girarci per questa estate e poi in inverno mettermi a sistemarla (insieme alla moto ho rimediato un motore con relativo impianto elettrico di tenerè 3k del 1989 con 30.000 km e penso di montarlo al posto dell'originale dopo averla passata storica).
Attualmente però mi sa che ha un pò troppi problemi.
Ha un brutto vuoto ai medi, al minimo è perfetta e passati i 3000 giri ha una bella potenza... ma non sono riuscito ne io ne il mio meccanico a risolvere il problema.
Smontato il carburatore, puliti i getti, messa in fase, regolate le valvole, sostituiti i pick-up... ma nulla da fare...
C'è qualcuno che può darmi consigli? o dirmi se c'è un buon meccanico per la "vecchietta" a Roma?
A presto
Luca

[Gna]

controlla i collettori di aspirazione, forse sono scollati.
E benvenuto.

[Cunningham]

benvenuto 

dovresti aprire un topic nella sezione tecnica

[3tb600]

Benvenuto Luca...

se lo dovessi trovare fammi un fischio 

[gionni]

Benvenuto. Confermo la risposta di GNA, potrebbero essere i collettori di aspirazione che fanno trafilare aria tra la gomma e il metallo, è un difetto classico del'xt 600. Li trovi su e-bay a circa 60 euro.
Hai controllato anche il filtro dell'aria (in realtà sono 2, uno all'interno dell'altro)?
Perchè vuoi sostituire il motore originale? Una volta risolto il problema ai medi (e lo risolverai) il motore dovrebbe andare bene e eviterai eventuali problemi di controlli e/o di revisioni.
Ciao. Gionni