a buttalla è peccato a tenella che ce fai

[Marchinovis]

protezione caNNotto....

Così la vernice a contatto delle tavolette rimane sul canotto! 

[amedeo p.]

Ma farai sabbiare anche la testa del motore??

Non puoi fare come questo che lo fa direttamente ( per quanto si possa capire dal filmato)?

https://www.youtube.com/watch?v=_u586sGiosU

[Marchinovis]

Ma farai sabbiare anche la testa del motore??

Non puoi fare come questo che lo fa direttamente ( per quanto si possa capire dal filmato)?

https://www.youtube.com/watch?v=_u586sGiosU

Bello! Pero', sto peracottaro i soffitti li poteva pure mette nuovi!

[ferrovecchio]

Così la vernice a contatto delle tavolette rimane sul canotto! 

mica ho capito...dici quella sul bordino interno del cannotto? Se è quella, fa niente, mi accontento....

[Marchinovis]

Certo; se invece metti due tappi di sughero per damigiana, sagomati a dovere, ti si pulisce pure il bordino. 
Ps: hai pensato di sverniciarlo con sverniciatore  professionale? 

[ferrovecchio]

No, c'ho due ore a settimana per lavorarci e in un box interrato.... me lo faccio fare... dovrei stare sui 100 euro tra sabbiatura, fondo e vernice a polveri.... per il bordino fa niente.... questi da cui lo porto non vanno troppo per il sottile, i tappi di damigiana li sgretolerebbero. L'ultima volta mi hanno disintegrato due tappi di marmellata che avevo usato per tappare il cannotto.

[Marchinovis]

 Se hai poco tempo e a quel prezzo...
Chi te la fa , Burroni  ?

[ferrovecchio]

Ma farai sabbiare anche la testa del motore??

Non puoi fare come questo che lo fa direttamente ( per quanto si possa capire dal filmato)?

Non si capisce come e dove lo fanno.... però l'animaccia loro lavorano sopra un parquet!!!!!

Bravi, sono bravi.

Adesso vediamo come viene il telaio.... intanto oggi ho portato il mono da uno molto bravo a Campagnano che si occupa di sospensioni e lo fa seriamente e onestamente. Mi ci adatterà un tampone... poi mi dedicherò al motore. Ora mi è venuto in mente di costruirmi il supporto per lavorarci meglio.

[clicco61]

per la chiave cannotto...toglierla e' molto semplice. per prima cosa con un cacciavite o una punta, togli la linguetta che fa' da fermo, stando attento a non storcere il pirulino che la tiene dentro al cannotto. fatto questo infila la chiave e gira la serratura come per chiuderla e poi estrai il tutto. e' piu facile a farsi che a dirsi. nel caso tu distruggesi tutto, no problem. e' la stessa serratura delle vespe. la trovi nuova in un'officina piaggio per 10 euro.

cannotto sterzo. visto la vecchiaia di quei cuscinetti, io direi di cambiarli. quindi lascia pure dentro al cannotto le sedi in acciaio, vernici tutto e poi togli le sedi. ti ritroverai con il cannotto completamente verniciato senza nessun pezzo arrugginito.

[ferrovecchio]

Se hai poco tempo e a quel prezzo...
Chi te la fa , Burroni  ?

Esatto!

[ferrovecchio]

per la chiave cannotto...toglierla e' molto semplice. per prima cosa con un cacciavite o una punta, togli la linguetta che fa' da fermo, stando attento a non storcere il pirulino che la tiene dentro al cannotto. fatto questo infila la chiave e gira la serratura come per chiuderla e poi estrai il tutto. e' piu facile a farsi che a dirsi. nel caso tu distruggesi tutto, no problem. e' la stessa serratura delle vespe. la trovi nuova in un'officina piaggio per 10 euro.

cannotto sterzo. visto la vecchiaia di quei cuscinetti, io direi di cambiarli. quindi lascia pure dentro al cannotto le sedi in acciaio, vernici tutto e poi togli le sedi. ti ritroverai con il cannotto completamente verniciato senza nessun pezzo arrugginito.

Se mi chiarisci come togliere lo sportellino senza rompere niente, mi sa che faccio come dici tu....cioè, non so come salvare il pirulino... immagino che per togliere lo sportellino io debba spianare la testa tonda del pirulino... e poi come lo rimetto?

[ferrovecchio]

Rileggendo attentamente e a mente fresca adesso credo di aver capito come devo fare. In realtà dici che lo sportellino non va tolto, devo solo alzare la linguetta sopra che gli fa da "fermo". Poi è solo questione di mettere la chiave nella serratura, girare un po' per agganciarla e poi tirare in fuori per estrarre il nottolino. Giusto?

Ci devo pensare però a non salvaguardare il cannotto così' com'è. Le sedi e i cuscinetti sono in ottime condizioni, probabile che fossero stati cambiati poco prima che la moto venisse definitivamente abbandonata....

Per quanto riguarda il numero di telaio, credo che purtroppo mi toccherà saldarci sopra una barretta di metallo. Alcuni numeri sono già molto consunti dallo sfregamento delle guaine, se sabbiano e verniciano così come stanno mi sa che si "perdono" definitivamente.

[clicco61]

no no...lo sportellino va tolto. e' molto facile toglierlo. se ho tempo oggi faccio una foto ....

[Cunningham]

Rileggendo attentamente e a mente fresca adesso credo di aver capito come devo fare. In realtà dici che lo sportellino non va tolto, devo solo alzare la linguetta sopra che gli fa da "fermo". Poi è solo questione di mettere la chiave nella serratura, girare un po' per agganciarla e poi tirare in fuori per estrarre il nottolino. Giusto?

Ci devo pensare però a non salvaguardare il cannotto così' com'è. Le sedi e i cuscinetti sono in ottime condizioni, probabile che fossero stati cambiati poco prima che la moto venisse definitivamente abbandonata....

Per quanto riguarda il numero di telaio, credo che purtroppo mi toccherà saldarci sopra una barretta di metallo. Alcuni numeri sono già molto consunti dallo sfregamento delle guaine, se sabbiano e verniciano così come stanno mi sa che si "perdono" definitivamente.

lo sportellino devi toglierlo e come ti diceva Clicco ,devi far leva con attenzione per sfilare il perno che lo fissa senza rovinarlo,poi ruoti la chiave come per bloccare lo sterzo ma la sfili ed esce tutto

[ferrovecchio]

D'accordo, sfilo piano piano il perno che tiene lo sportellino... ma come cavolo sta questo perno in sede? A pressione? E una volta che lo voglio reinfilare, regge o si sfila ad ogni ventata?

[Cunningham]

D'accordo, sfilo piano piano il perno che tiene lo sportellino... ma come cavolo sta questo perno in sede? A pressione? E una volta che lo voglio reinfilare, regge o si sfila ad ogni ventata?

è incastrato per interferenza....entra a fatica 
quando lo rimetti se popo popo lo schiacci un pochettino e tiene

[ferrovecchio]

oh, cacchio! Finalmente! Sembrava il 18° segreto di Fatima!


Grazie Cunn.

[Cular]

Mo' però c'è il problema del cavo decompressore che è spezzato. Penso di ordinarlo da wemoto...

glande anzomma è partita e dajelo !!

quando monti il cavo lo devi regolare con  0.5mm di gioco 

[marven]

Un'altra Fenice che risorge. Grande. Ho letto la prima pagina e ops....saltato all'ultima. Bravo, piano piano ma non mollare

[ferrovecchio]

quando monti il cavo lo devi regolare con  0.5mm di gioco

Sarà fatto!

[ferrovecchio]

Un'altra Fenice che risorge. Grande. Ho letto la prima pagina e ops....saltato all'ultima. Bravo, piano piano ma non mollare

Molto "piano piano".... mi piace fare le cose senza fretta. 

[ferrovecchio]

Confermo che la barra da 18 con dadi da 27 è PERFETTA per smollare i pompanti del 2KF. Bravissimo al primo (Ciglio?) che l'ha sperimentata! 

Purtroppo tra un ricovero di una vecchia zia e le gare di nuoto del pupo, qui la questione va un po' a rilento.

[ferrovecchio]

Caricato telaio in macchina. Finalmente oggi pomeriggio lo porto a sabbiare e verniciare da Burroni.

[Marchinovis]

In bocca al lupo!

[ferrovecchio]

In bocca al lupo!

Mi devi dire qualcosa?? 

[Marchinovis]

Mi devi dire qualcosa?? 

Scusa se lo faccio solo ora ma credevo di averti risposto 
No , digli solo di trattarla con cura 

[ferrovecchio]

Mannaggia a te, m'avevi fatto prende' un colpo! Sì, ho parlato direttamente con Sergio... anni fa gli portai il telaio di un'Africa e a parte la quasi cancellazione del numero del telaio, la verniciatura fu perfetta... e tiene ancora. Ora m'ha detto che non usano più le sfere metalliche... e sono diventati più delicatini..

[ferrovecchio]

Nel frattempo...con MOOOOLTA lentezza....

Preparato forcellone per sabbiatura e verniciatura....


Saldato attacco paradisco....

[Marchinovis]

Come saldato , il fodero è d'alluminio 
Una boccola o cosa ?

[ferrovecchio]

Come saldato , il fodero è d'alluminio 
Una boccola o cosa ?

che vuoi che ti dica... io di saldature sto a zero. Questo è un saldatore che pare sappia il fatto suo, tra l'altro motociclista... l'unico che interpellato m'ha detto:" portami il fodero senza stelo" ...Gli altri tutti "aaaaaaah forcella....."

Mi ha riattaccato il pernetto a destra a metà fodero... era staccato di netto.

[Cunningham]

Come saldato , il fodero è d'alluminio 
Una boccola o cosa ?

presumo abbia usato gli elettrodi per l'alluminio 

[Drag8]

presumo abbia usato gli elettrodi per l'alluminio 

Ovvio, guarda in alto a SX della foto.

[Cunningham]

Ovvio, guarda in alto a SX della foto.

sissì...avevo visto un po di bianchiccio ovunque..... 

[ferrovecchio]

Ammazza che siete andati a notare!!!!!

[piccolo Fabio]

Ammazza che siete andati a notare!!!!!

ma non li ascoltare che sti due non capiscono na mazza, capiscono solo le moto guzzi, che sono tutte in ghisa insaldabile