XT 600 43f non si avvia

[Rocco85]

Salve a tutti! chi mi aiuta a capire xke non riesco piu' a partire la moto?
premetto che ho smontato e pulito il carburatore in tutte le sue parti lavandolo con benzina
ho controllato i collettori col cilindro e sono ok
benzina passa
aria passa
candela nuova e fa la scintilla
aria vite primaria a 2,5 giri dal chiuso
galleggiante a 26mm
starter funzionante
pulsante su run
cavo alzavalvole perfetto
ma non da segni di vita non so più che fare

ps la moto è ferma da 2 anni ma partiva prima che smontavo il carburatore

[Gna]

Sensore del cavalletto?

[Morèl]

il 43 f non ha sensore sul cavalletto 

[Rocco85]

Ho tirato di nuovo tutto giù e ho trovato che lo spillo del galleggiante non si apre eppure sembra funzionare....devo cambiarlo o sbaglio qualcosa?

[Cunningham]

Ho tirato di nuovo tutto giù e ho trovato che lo spillo del galleggiante non si apre eppure sembra funzionare....devo cambiarlo o sbaglio qualcosa?

non è che nel pulire hai inavvertitamente modificato l'altezza del galleggiante e ti tiene chiuso lo spillo 

[Cular]

Ho tirato di nuovo tutto giù e ho trovato che lo spillo del galleggiante non si apre eppure sembra funzionare....devo cambiarlo o sbaglio qualcosa?

l avrai montato "male",smonta e ricontrolla che tutto funzioni a vaschetta aperta....

[Rocco85]

Problema risolto!!!era il galleggiante montato male non mi sono accorto che la capocchia dello spillo benzina andava tra le due linguette del galleggiante e l avevo lasciata di fuori e quindi non si apriva a galleggiante tutto abbassato...appena sistemata e rimontata tutta ê partita al primo colpo con una facilità assoluta mi sono fatto un giro e ora ha una erogazione brutale direi prima era piu docile 

[Rocco85]

Tornato punto e a capo!
dopo aver sistemato il pirullino della benzina col galleggiante sembrava tutto ok ma l'ho lasciata un paio di giorni senza toccarla x vedere eventuali perdite di benzina e infatti oggi vado a riaccenderla ed è partita si, al primo colpo, solo che il livello della benzina nella vaschetta era troppo alto e infatti era uscito dal troppopieno facendo una chiazza sotto la moto e dopo 1 minuto che era accesa con aria tirata inizia a borbottare scoppiettare i giri scendono, do gas sembra grassa i giri salgono borbottando rilascio di colpo inizia a scoppiettare mi faccio un giro e mi convinco che la carburazione e grassa mi fermo e regolo il livello galleggiante a 26mm la vite del minimo era 1300 giri motore con aria tirata sale a 3000, la vite aria 2,5 giri da tutto chiuso ho provato a step di mezzo giro fino a 4 giri a smagrire ulteriormente ma niente non parte e quando parte borbotta scoppietta e dopo un po si spegne...non so che fare...gli metto fuoco???

[Gna]

mi pare chiaro che non chiude il galleggiante.

[Rocco85]

il galleggiante chiude benissimo ho fatto 2 prove:
prima ho sistemato l'altezza a 26mm piu o meno e con un tubicino montato all ingresso della benzina soffiando ho visto se chiudeva o no e chiude a 26mm piu o meno. Poi ho attaccato il serbatoio e ho aperto il rubinetto benzina e visto se scendeva benzina e se chiudeva ed era tutto apposto ho richiuso la vaschetta e mi fa quel lavoro li...

[Alby]

come stanno messi le guarnizioni sotto i vari getti???

[Rocco85]

veramente devo dire che tutte la guarnizioni erano si pressate ma non sembrano affatto vecchie non mi sono capitate ne rotte ne screpolate direi in ottime condizioni solo mi è venuto il dubbio che schifezze del fondo del serbatoio abbiano risporcato il carburatore xke mi sono accorto di residui sul fondo della vaschetta carburatore che avevo pulito a specchio!

[Rocco85]

nessuno ha qualche idea su cosa posso fare? non parte!

[Gna]

ricontrolla la  scintilla alla candella, controlla che passi benzina regolarmente. Rivedi tutto daccapo e in bocca al lupo.