info per un novellino

[kiodo]

Oggi vado a vedere un xt600e del 92 il concessinario la propone per 1200euri la moto a19000Km
Prima domanda:la cifra è giusta per questo modello?Poi cosa devo controlare su motore e cilistica?

[Gna]

controlla che tenga il minimo regolare, che non faccia troppo rumore di sferragliamento.
Controlla lo stato di usura dei dischi freni e della catena di trasmissione. Fai un giro
e usa tutte le marce e vedi se qualcuna fischia - segno di usura degli ingranaggi -
Controlla i documenti e il numero di proprietari, se sono 19000km 1100 euro sono ok, 1200 con passaggio incluso.

[kiodo]

Allora la moto sembra messa bene sia come motore che come ciclistica il prezzo non è trattabile ma essendo una concesionario è compreso un anno di garanzia.
Purtropo non posso provare la moto perche la mia gamba ancora non mi permette di farlo ma il conce mi dice che la moto è stata appena tagliandata e non presenta problemi.Sono molto ideciso soprattutto perche docrei comprare una moto che non posso usare subito almeno finche non mi arriva il via libero medico.

[gionni]

Ti consiglio di provarla in ogni caso, o di farla provare, perchè molti difetti si sentono solo a moto in movimento e avendo provato il cambio, i freni e la tenuta di strada.
Ciao. Gionni

[gianfranco1104]

19mila?!'
uhm...
controlla la catena che non abbia maglie ribadite o falsamaglia...
usura dei rulli scorricatena
usura dischi...
e se ti apre il tendicatena sarebbe ancora meglio...
quello che dice il contakm... è relativo...
tutti questi piccoli particolari invece mostrano l'effettivo kmtraggio...
se trovi la catena ribadita... mi chiederei il perchè...
se vedo i rulli alla frutta... gli direi di tenersela...
se poi vedi anche il tendicatena al 15mo scatto...
io andrei anche dai carabinieri...

[franz.grip]

Quoto, ho fatto gli stessi ragionamenti di Gianfranco 

[kiodo]

Quindi mi sembra di capire che le cose da tenere piu' sott ochio sono catena distribuzione e cambio.Ma scusate la mia ignoranza ma questi motori che chilometraggio possono raggiungere solo con la manutenzione ordinaria?

[franz.grip]

domanda delle cento pistole...... la manutenzione centra relativamente se lo lasci senza olio. Diciamo che un motore tenuto con cura fa tranquillamente da 50.000 a 100.000 km. Non sono rari i casi di motori con oltre i 100.000 che non sono stati mai aperti.
Per "tenuto con cura" intendo:
- benzina pulita
- filtro aria regolarmente pulito
- cambi olio regolari
- carburazione mai troppo magra
- nessuna tirata a freddo
ecc, ecc

quindi se vuoi sapere se i 19.000 km che segna la moto di cui parli sono pochi o tanti devi lasciar perdere il kilometraggio e seguire i consigli o farti accompagnare da uno che se ne intende

[kiodo]

Bene seguiro i vostri consigli vi fero' sapere presto.Non vedo l'ora di tornare a farmi un giro in moto e soprattutto di fare un po di fuoristrada.
Ciao e grazie a tutti.

[kiodo]

Allora la moto sembra messa bene sia di cilistica che di motore le gome sono nuove e non oo visto segni di cadute o sfregamenti vari e credo che tuto somato anche il prezzo sia buono(1200euri).
Fosse per me la prenderei anche subito ma la mia paura è di prendere una moto che per ora non riuscirei a guidare con la mia gamba malandata,approposito quanto è alta di sella?

[overkill22]

scusa, ma se fossi in te aspetterei di rimettermi e poi andrei alla ricerca della moto. è anche vero che tra un po' la stagione si riapre ed è possibile un leggero aumento dei prezzi, ma come hai trobvato un'occasione oggi la potrai trovare anche domani
piu che altro se prendi la moto ora e non la usi subito perdi questi mesi di garanzia...

[kiodo]

Si questo è vero pero la moto è messa veramente bene e dalle mie parti non è facile trovare un xt in quele condizioni.

[Mc77]

io ho l'XT del '92 vai tranquillo che è una gran moto!!!!

Io l'ho comprata l'anno scorso, da un privato, e gli avevo dato ¤ 1500 ma era tenuta veramete bene.