vernice motore 2kf,trovata.

[lorenzo68]

Ho trovato il colore identico per il blocco motore 2kf '89  .Bomboletta vernice spray per motori marini "Mariner" marca  "tk" colore "light grey"

[victor]

grande!!! è una vita che la cerco

dove l'hai presa?
on line?

[lorenzo68]

Ciao Victor,la puoi trovare in ferramente specializzate in nautica,on-line non l'ho cercata quindi non ti saprei dire.Se hai difficoltà a trovarla fammi sapere che te la procuro io,è un pò cara (12e) ma mi ha detto il negoziante che paghi la qualità del prodotto,tanto che pensavo di proseguire il restauro anche con il comune bianco ad uso nautico.

[victor]

 

ma di dove sei?

[Zinga]

OTTIMO 

[lorenzo68]

 Tigullio...  liguria,la ferramenta a Lavagna,ho cercato on-line su nautimarket,c'è,e costa anche meno...due tipi di grigio per motori Mariner credo sia quello definito grigio chiaro,con la dicitura light grey non c'è,domani guardo meglio la bomboletta e se vi sono altri codici o diciture ve li riporto.

[Marchinovis]

Attenzione ragazzi a verniciare il motore con bombolette che al 99% delle volte sono acrilici monocomponenti , al primo trafilaggio di olio o piccola perdita di benzina la verniciatura si rovina e a quel punto sono caxxi  ! Se proprio volete usare bombolette spray , tra l'altro molto comode , fatevi preparare da specialisti del settore tipo fornitori per carrozzieri bombolette bicomponenti da "consumare" entro 12/24 ore a seconda della temperatura esterna ,tutta un'altra storia PS . Buona l'info del codice e marca 

[victor]

vabbè,ma questa è per motori,dovrebbe essere ok

[lorenzo68]

Credo e spero sia resistente,i motivi sono due:primo,quando rabbocchi il serbatoio di un fuoribordo è raro che non ti fuoriesca un pò di benzina.Altro motivo,essendo la clientela di materiale nautico piuttosto esigente (con quello che paga...) rischiano di di vedersele tirate in testa se robaccia.
Domani provo su un lamierino e poi vi riferisco.

[Eugyevolution]

Credo e spero sia resistente,i motivi sono due:primo,quando rabbocchi il serbatoio di un fuoribordo è raro che non ti fuoriesca un pò di benzina.Altro motivo,essendo la clientela di materiale nautico piuttosto esigente (con quello che paga...) rischiano di di vedersele tirate in testa se robaccia.
Domani provo su un lamierino e poi vi riferisco.

i motori marini sono verniciati con uan vernice particolare che nn e' nemmerno acrilico
la bomboletta e' un rapida essiccazione e basta,nn ha niente a che vedere con la vernice di serie e con quella dei motori,poi sui motori marini e' usata per ritocchi grossolani

[victor]

vernice spray nitrocombinata

[lorenzo68]

Ma quindi è un pò migliore delle comuni vernici,o per fare un lavoro decente e un pò durovole bisogna fare come ha detto Marchinovis?

[victor]

io farei una prova,ma qui non la trovo

male che vada,salta via,di sicuro non ti morsica   

[Eugyevolution]

Ma quindi è un pò migliore delle comuni vernici,o per fare un lavoro decente e un pò durovole bisogna fare come ha detto Marchinovis?

e' uan comune vernice in bomboletta di pessima qualita' rispettoa  quella che c'e' sul motore,solo che poiche' e' per la nautica invece di pagarla 3¤ la paghi 5 volte tanto..
ricordo inoltre che vernice metallizzate come quella del motore 595 non esistono in un componente solo e risultera' sempre piu' opaca
cmq il 595 ha una punta di verde in piu'

[Zinga]

Ma quindi è un pò migliore delle comuni vernici,o per fare un lavoro decente e un pò durovole bisogna fare come ha detto Marchinovis?

Sono dell'idea che se puoi recuperare una bomboletta e fare un campione condividendo con noi i risultati sarebbe OTTIMO....

Questo forum è nato come un gruppo di appassionati che si scambiava informazioni e trucchetti per poter risolvere da soli lavoretti, ottimi i post del mitico Ciglio o di Lucariell o di Olivier e via dicendo.....
Adesso Oltre non condividere con gli altri mi sembra che ci sia uno sfoggio di capacità mirato a recuperare lavoro da fare.....

la passione è altra cosa quello è business

[lorenzo68]

Per Victor,guarda su Nautimarket,c'è.Oggi ti invio i codici che ho su quella che ho preso almeno sei sicuro di prendere la stessa.
Eugeyvolution, il colore magari non è identico ma la differenza è impercettibile davvero,peccato che mi dici che come vernici sono una ,verso sera vi dico se resiste alla benzina,ieri ho verniciato un pezzetto di lamiera x prova.Pensi-pensate che ricoprendo con un trasparente di alta qualità ( da carrozziere) la cosa migliori e le vernici siano compatibili?

[Eugyevolution]

Per Victor,guarda su Nautimarket,c'è.Oggi ti invio i codici che ho su quella che ho preso almeno sei sicuro di prendere la stessa.
Eugeyvolution, il colore magari non è identico ma la differenza è impercettibile davvero,peccato che mi dici che come vernici sono una ,verso sera vi dico se resiste alla benzina,ieri ho verniciato un pezzetto di lamiera x prova.Pensi-pensate che ricoprendo con un trasparente di alta qualità ( da carrozziere) la cosa migliori e le vernici siano compatibili?

per ricoprire col trasparente deve essere una vernice specifica altrimenti potrebbe fare delle crepe o staccarsi col tempo

[Drag8]

Sono dell'idea che se puoi recuperare una bomboletta e fare un campione condividendo con noi i risultati sarebbe OTTIMO....

Questo forum è nato come un gruppo di appassionati che si scambiava informazioni e trucchetti per poter risolvere da soli lavoretti, ottimi i post del mitico Ciglio o di Lucariell o di Olivier e via dicendo.....
Adesso Oltre non condividere con gli altri mi sembra che ci sia uno sfoggio di capacità mirato a recuperare lavoro da fare.....

la passione è altra cosa quello è business

   

[Lucariello]

purtroppo non capisco molto di vernici... altrimenti lo facevo un bel tutorial sulla verniciatura... mi trovo proprio i carter del mio 2kf che sto restaurando pronti per essere verniciati... e cio che mi ferma è proprio 'incompetenza dei pseudo carrozzieri che trovo in giro i quali non sanno se ci vuole un prodotto specifico o la vernice che usano generalmente tutti i giorni è adatta... ma statene sicuri.. se la trovo sarete i primi a saperlo.

[Marchinovis]

Adesso Oltre non condividere con gli altri mi sembra che ci sia uno sfoggio di capacità mirato a recuperare lavoro da fare.....
la passione è altra cosa quello è business

  Eh gia' , dice il grande Vasco  ; purtroppo e troppo spesso leggo di questi messaggi che ahimè non sono altro che msiera pubblicità occulta...
Comunque per rimanere in tema , se ogni carrozziere usa il compressore e vernici acriliche bicomponenti ci sarà qualche motivo  ? Un chilo di vernice ed una buona pistola hai voglia a verniciare motori ad un costo più ke ragionevole , è chiaro ke in quel caso intervengono anche altri fattori quali conoscenza del msetiere , materiali appropriati , adeguata preparazione del supporto ed un forno ove cuocere il tutto  . Ma nella stragrande maggioranza dei casi gli utenti del forum non sono professionisti del  settore e spesso non posseggono neanche un compressore figuriamoci una pistola professionale che puo' costare anche 1.000,00
eurini , è solo qui' che il discorso bomboletta riempita con del buon materiale diventa conveniente e reltivamente economica

[lorenzo68]

 
Considerazioni finali,le mie.
Prova benzina:superata,sia su vernice stesa neanche 24h fà,sia su vernice applicata 20' fà.menandosela con uno straccetto imbevuto  un poco viene via ma esteticamente rimane invariata.
Prova olio:come sopra.Colore: ho verniciato metà coperchio filtro olio (peraltro perfetto),non ho il cromotomografo,ma o sono daltonico  o è indistinguibile,sia alla luce artificiale che naturale  , inoltre è liscissima.
Per chi non ambisce al Nobel per il restauro ... o ad eccessivi sbattimenti e relative spese,io sono molto soddisfatto    e la consiglio,presto parte la caccia per quella x il forcellone.
Di seguito i maggiori dettagli che ho sulla bombolletta in questione:
Silpar tk line.   40 . 054 mariner     light grey.
Saluti a tutti.

[Zinga]

ma statene sicuri.. se la trovo sarete i primi a saperlo.

bhè su di te ci contiamo!!

Considerazioni finali,le mie.
Prova benzina:superata,sia su vernice stesa neanche 24h fà,sia su vernice applicata 20' fà.menandosela con uno straccetto imbevuto  un poco viene via ma esteticamente rimane invariata.
Prova olio:come sopra.Colore: ho verniciato metà coperchio filtro olio (peraltro perfetto),non ho il cromotomografo,ma o sono daltonico  o è indistinguibile,sia alla luce artificiale che naturale  , inoltre è liscissima.
Per chi non ambisce al Nobel per il restauro ... o ad eccessivi sbattimenti e relative spese,io sono molto soddisfatto    e la consiglio,presto parte la caccia per quella x il forcellone.
Di seguito i maggiori dettagli che ho sulla bombolletta in questione:
Silpar tk line.   40 . 054 mariner     light grey.
Saluti a tutti.

grazie Lorenzo

[victor]

prima ero all'obi,qui a bologna,e ho trovato una bomboletta alte temperature del colore giusto,finalmente un grigio più scuro,trovavo solo il grigio chiaro tipo alluminio

dopo il lavoro posterò le foto 

[zody]

Pensi-pensate che ricoprendo con un trasparente di alta qualità ( da carrozziere) la cosa migliori e le vernici siano compatibili?

quando ho verniciato la mia vespa ho dovuto togliere le piu' piccole tracce di ritocchi a bomboletta per evitare di fare arricciare il colore.
infatti prima lavai il pezzo col diluente.

[Eugyevolution]

brutta cosa l'ignoranza mista alla saccenza (MI RIFERISCO A ME SIA CHIARO!)


le tinture come tutte le vernici col tempo (uv-calore-robaccia varia che ci cade sopra) tendono a cambiare colore e non lo fanno tutte allo stesso modo quindi come si puo' paragonare una vernice di 20anni (ma ne bastano anche un paio per modificare il colore)ad una appena spruzzata?
le vernici con cui si verniciano i motori non sono mai comuni vernici per carrozzeria,cambia nn solo al basa ma anche le paste coloranti-tinture etc.altrimenti scolorirebbero subito (o a chiazze) oltre che a caldo a perdere di resistenza!

[piccolo Fabio]

beh siamo sempre lì...

i consigli amatoriali possono essere seguiti e i risultati saranno + o - buoni....

questa bomboletta "carissima" che costerà 5 volte le bombolette normali, se tanto mi da tanto, costerà 15 euro...

che è una cifra ben lontana da un restauro professionale...

dipende da uno che cerca...se spendo 15 euro e dopo 2 anni opacizza, pazienza...

se ne spendo 300 e opacizza dopo 10 mi dispiace...

personalmente sono il primo che ha "restaurato" 2 moto con le bombolette, anche perchè poi le ho usate senza pietà...

per cui per i graffi etc non mi spiace + di tanto! se volevo un gioielloda esibire nel salotto avrei perso solo tempo ed avrei dovuto rivolgermi a un restauratore!

bah...cmq.....W XT E TT !!!!

(E ANCHE I TENERè!!!!!)

[nux]

Ho dovuto rimuovere, su segnalazione, una serie di post assolutamente non attinenti alla specifica discussione.

Invito quanti intendono proseguire in questa conversazione a postare solo considerazioni tecniche attinenti.

Vi ricordo che eventuali e/o ulteriori interventi fuori luogo... direttamente o indirettamente riferiti ad altri frequentatori del forum verranno rimossi.



per andrea3112: il tuo post seppur molto interessante l'ho spostato su pistonando per poterti rispondere senza inquinare questo 3ed ritenuto interessante da diversi utenti e avviliti nel vederlo sfociare dall'enesima polemica... essendo la nostra una passione evitiamo di lasciare una scia indelebile di polemiche inutili per chi si vuole come in questo caso acculturare in materia di vernice per motori.

qui la risposta che poi verrà rimossa come quanto ho appena postato compreso il richiamo in rosso postato ieri

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=79529.0

[lorenzo68]

 Ciao ancora a  tutti.
Penso che Nux abbia fatto una cosa giusta e saggia ad intervenire,poichè le discussioni stavano prendendo una deriva poco gradevole,ad un certo punto ero quasi pentito di aver aperto la discussione.
Spero che certi attriti nel tempo si dissolvino oliati dalla nostra comune e grande passione  ,io non so chi abbia più o meno ragione,e neanche lo voglio sapere,so di sicuro che le persone intelligenti possono anche cambiare le opinioni,soprattutto riguardo le persone.
BUON FORUM A TUTTI

[piccolo Fabio]

Ciao ancora a  tutti.
Penso che Nux abbia fatto una cosa giusta e saggia ad intervenire,poichè le discussioni stavano prendendo una deriva poco gradevole,ad un certo punto ero quasi pentito di aver aperto la discussione.
Spero che certi attriti nel tempo si dissolvino oliati dalla nostra comune e grande passione  ,io non so chi abbia più o meno ragione,e neanche lo voglio sapere,so di sicuro che le persone intelligenti possono anche cambiare le opinioni,soprattutto riguardo le persone.
BUON FORUM A TUTTI

per questa discussione ti saranno grati tutti quelli che vogliono ritoccare il motore in casa

[Slash]

Ragazzi scusate se vado un pò off topic ma di norma,per fare un lavoro professionale che vernice si usa per spruzzare il blocco?Esiste qualche vernice specifica o va dato il semplice acrilico ad'alte temperature?

[ROSTAFFROBY]

boh....io ho fatto riverniciare il carter sinistro da un mio amico carrozziere, è venuto idendico al resto del grigio...bello brillante, perfetto. l'ha fatto con vernice bicomponente...ma non ho ancora messo in moto il "MULO"...vedremo con il tempo come si comporta..adesso è perfetto!!

[zody]

Ragazzi scusate se vado un pò off topic ma di norma,per fare un lavoro professionale che vernice si usa per spruzzare il blocco?Esiste qualche vernice specifica o va dato il semplice acrilico ad'alte temperature?

credimi che ancora non sono riuscito a capirlo. lo vorrei sapere pure io 

[snowfox]

una cosa... ho un dubbio, il motore (pistone e testata) dove ci sono le alette, era in origine grigio color acciaio o nero?

in particolare nel 2kf dell'89 che ha i carter grigi del motore, come era la parte alta?
perchè a me sembra ci sia una vernice nera che si è staccata nel tempo..
grazie ciaoo

[Lorivo90]

la parte termica, testa e coperchio valvole è tutta nera

[snowfox]

ahh ok graziiie ;-)