chicken stripes o...

[gianfranco1104]

o bordini della vergogna....
ieri un mio collega mi ha fatto notare che all'anteriore e di 1 cm scarso... mentre al posteriore è decisamente di più...circa 3 cm...
nel suo cbr aveva l'effetto opposto ovvero dietro praticamente nulla mentre all'anteriore un 2 cm...
le gomme sono delle merdzeller
http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/supersport/none&vehicleType=MOTO&product_id=882233&uri=/metzeler/it_IT/browser/xml/catalog/moto/Rennsport.xml&menu_item=/products/catalog/supersport
la mia domanda è... cosa potrebbe succedere se forzo la piega??? mi va via l'anteriore?!?! oppure... anche con una buona piega mi dovrò rassegnare ad avere il bordino della vergogna?!?!

[gus]

la prossima volta che vieni a udine, ti porto io in una strada, vedrai che spariscono le strisce dietro (davanti la gomma si chiude solo in pista) 

[Cocco]

Non vale la pena rischiare per ste stronzate....  ....

[gus]

Non vale la pena rischiare per ste stronzate....  ....

in parte hai ragione, per correre c'è la pista e difatti ci andremo, però con la tecnica giusta e la fiducia nella moto, chiudi la gomma dietro anche a 50Km/h 

[gianfranco1104]

altrimenti rimane sempre la buona e vecchia cartaverto....

[Riccio88]

la prossima volta che vieni a udine, ti porto io in una strada, vedrai che spariscono le strisce dietro (davanti la gomma si chiude solo in pista) 

mi dispiace ma l'anteriore si chiude anche in strada, Tiger 1050 con sospensioni ohlins e dunlop roadsmart. Ah chiusa anche con BMW gs tutto originale.

[gianfranco1104]

mi dispiace ma l'anteriore si chiude anche in strada, Tiger 1050 con sospensioni ohlins e dunlop roadsmart. Ah chiusa anche con BMW gs tutto originale.

scusa ma mi viene in salita crederlo...se le chiudono una moto che raggiunge angoli di piega nettamente inferiori ad una SS...
una SS con cosa continua con il cerchio?!?!?!

[Riccio88]

scusa ma mi viene in salita crederlo...se le chiudono una moto che raggiunge angoli di piega nettamente inferiori ad una SS...
una SS con cosa continua con il cerchio?!?!?!

continua con gomme più adatte, le dunolp roadsmart sono gomme stradali sport/tourer, su una supersportiva non hanno senso perchè le chiuderesti molto prima di arrivare al limite di piega della moto, mentre con la mia i 2 limiti bene o male coincidono, infatti chiudendole arrivo a consumare leggermente i piolini sotto le pedane. Se capisco come si caricano le foto ne ho una che ho fatto apposta per chiedere sul forum triumph se fosse normale avere la gomma a buccia d'arancia dove si vede che le strisce della vergogna non ci sono più.

[Riccio88]

ecco ci sono riuscito.

Uploaded with ImageShack.us
chiaramente la sfrutto a fondo solo a 1cm dal bordo, ma l'ho pulita fino in fondo.

[gianfranco1104]

stavamo dicendo la stessa cosa alla fine...
io parlavo delle rennsport che sono per SS e qunado tu hai parlato delle dunlop road smart pensavo che anche quelle fossero per SS...
chiarito l'equivoco...

[gianfranco1104]

dimenticavo... la carta vetro che grana la devo prendere?!?!!?

[gus]

dimenticavo... la carta vetro che grana la devo prendere?!?!!?

400, come lo ZXR 

[gianfranco1104]

se prendevo quindi lo zxr1000 dovevo prendere la 1000?!?!
dopo il 1000 che faccio?!?! vado di polish?!!?

[Riccio88]

se prendevo quindi lo zxr1000 dovevo prendere la 1000?!?!
dopo il 1000 che faccio?!?! vado di polish?!!?

hai una ninja400??

[gus]

mi dispiace ma l'anteriore si chiude anche in strada, Tiger 1050 con sospensioni ohlins e dunlop roadsmart. Ah chiusa anche con BMW gs tutto originale.

sorry, non ho esperienza con gomme turistiche  

Gian, c'ho un'anteriore da darti se hai 120/70-17  

[gianfranco1104]

sorry, non ho esperienza con gomme turistiche  

Gian, c'ho un'anteriore da darti se hai 120/70-17  

con quella gomma puoi fare la pubblicità di caffè zero... quelo dela algida con i cristalli... di silicio!

che annata è?!?! 2008?!?!?

[gianfranco1104]

hai una ninja400??

yessssssssss!!!!!!!!!

ma non pensate che sia una motina senza pepe...
guardate qui....
Kawasaki ZXR400R Onboard MOTEGI 2009

[Riccio88]

yessssssssss!!!!!!!!!

ma non pensate che sia una motina senza pepe...
guardate qui....
Kawasaki ZXR400R Onboard MOTEGI 2009

la reputo una gran moto con cui ci si diverte un sacco in collina e almeno quando arrivi a casa puoi pensare di aver sfruttato un po meglio la moto! E sono sicuro che dai la paga a diverse stese 600 e anche 1000.

[Cunningham]

se prendevo quindi lo zxr1000 dovevo prendere la 1000?!?!
dopo il 1000 che faccio?!?! vado di polish?!!?

scarso.......finivo io che sono un asino le Dulop slick sul CBF500 

[Drag8]

la reputo una gran moto con cui ci si diverte un sacco in collina e almeno quando arrivi a casa puoi pensare di aver sfruttato un po meglio la moto! E sono sicuro che dai la paga a diverse stese 600 e anche 1000.

si je paga da beve co quer caccatojo 400 

[gianfranco1104]

la reputo una gran moto con cui ci si diverte un sacco in collina e almeno quando arrivi a casa puoi pensare di aver sfruttato un po meglio la moto! E sono sicuro che dai la paga a diverse stese 600 e anche 1000.

lo spirito è stato quello... avere una moto dove poter dire... la sfrutto... inutile avere 150 cavalli... e aprire solo in rettilineo...
però... mi sto accorgendo che qualcosa non mi quadra... infatti sto investigando...
la prima è che il limitatore dovrebbe entrare a 14mila...invece entra a 15500 come la SP...
non solo... avevo l'st... 70 cv bicilindrico.... quindi con maggior spinta....
ma questa... dopo gli 8000... fa paura! e ha raggiunto velocità stostenute in nulla.. e con il pignone piccolo...
incomincio ad avere il sospetto... che il motore abbia qualche cavallino in pù...
molti hanno modificato la normale... con cammes, dino e centralina del SP... portandola a circa 90 cavalli!!!!
con calma a novembre la proverà gus e mi dirà cosa ne pensa...
io la sento... troppo nervosa... per la presunta cavalleria


a dracul8....

[Drag8]

lo spirito è stato quello... avere una moto dove poter dire... la sfrutto... inutile avere 150 cavalli... e aprire solo in rettilineo...
però... mi sto accorgendo che qualcosa non mi quadra... infatti sto investigando...
la prima è che il limitatore dovrebbe entrare a 14mila...invece entra a 15500 come la SP...
non solo... avevo l'st... 70 cv bicilindrico.... quindi con maggior spinta....
ma questa... dopo gli 8000... fa paura! e ha raggiunto velocità stostenute in nulla.. e con il pignone piccolo...
incomincio ad avere il sospetto... che il motore abbia qualche cavallino in pù...
molti hanno modificato la normale... con cammes, dino e centralina del SP... portandola a circa 90 cavalli!!!!
con calma a novembre la proverà gus e mi dirà cosa ne pensa...
io la sento... troppo nervosa... per la presunta cavalleria


a dracul8....

ho soltanto detto la verità 



















anzi.......ce sò ito puro leggero 

[gianfranco1104]

anche le nostre xt sembrano cacatoi a chi ha i ninja o simili....
invece io che ho entrambe... non mi sembrano cacaoti nessuna delle due...

[Drag8]

anche le nostre xt sembrano cacatoi a chi ha i ninja o simili....
invece io che ho entrambe... non mi sembrano cacaoti nessuna delle due...

de ninnja nanna ho avuto il 600 ma era un cacatoio pure quello