Quanto OLIO beve la vostra moto?

[Olivier]

Non vorrei dire stupidaggini ma la mia sembra aver bevuto mezzo chilo d'olio in 300Km!!! 
Da oggi tengo un registro dei rabbocchi! 

[Lucariello]

lam mia ne beve a quantita industriali...

[Olivier]

Non hai mai quantificato?

[Fabio WM XT 600 IT]

...sulla TT ne beve un "casino" ma ci devo fare anche i paraoli delle valvole e le fasce elastiche... sulla 2KF sino a pochissimo tempo fa'
(60.000 Km) il consumo era "0"! :fing: Solo ultimamente (siamo a circa 70.000 Km e molti li ha fatti on "OFF" col motore a manetta...)
inizia a consumarne un pochino...

[Pigio]

La mia pressochè nulla..... 
Da quando l'ho presa (giugno) non ho ancora fatto un rabbocco, considerando che mi si era anche rotto il tappo del serbatoio e prima di averlo sistemato per bene ne ha trafilato qualche goccia.....

anzi, adesso che mi ci fai pensare  mi sa che è meglio che vado a fare una controllatina......

[Olivier]

Ma quando dite "tantissimo" cosa intendete? Come me?
E poi qualo olio usate? I trefilaggi spesso dipendono molto dalla marca dell'olio.

[Pigio]

Mah, adesso che ho controllato velocemente quanto ce n'è.......
Più o meno, a occhio e croce credo siano sui 2/300 grammi in 3000 Km che ho fatto......
e per fortuna che ce n'è ancora......
Ma quello che mi fa più paura è il fatto che è completamente nero....sarà ora di cambiarlo???

[4GianniVirdis]

io non posso quantificarlo, perchè la mia lo sputta dai carter che creppo continuamente

[lele74]

la 43f non ne beve una goccia: arrivo ai cambi olio senza neccessità di rabbocchi
la 34l 200-250g ogni 1000-1500 km
1VJ non ci ho fatto caso (usata poco)
KLR 0.5kg ogni 1500-2000km

[Dakariano]

Sul  mio 660, utilizzo 50% STRADA E 50% OFF IN INVERNO MI AGGIRO SUI 1000KM/0.5LT;
IN ESTATE ARRIVO A 1500KM/0.5LT.
L'olio che ho provato è stato un'economico per auto. 15W50 e ultimamente (da poco fatto il cambio d'olio) il Castrol Gran Prix 4t.
Con entrambi la percorrenza è risultata la simile e non ho riscontrato miglioramenti o differenze tra i due ne a caldo ne a freddo; in tutta sincerità, il Castrol a differenza dell'altro risulta "a vista" più pulito e meno "nero" durante i controlli.
Con l'olio auto ci ho percorso 7000km, con il Castrol,per ora 2200km.

[San Juha]

Non vorrei dire stupidaggini ma la mia sembra aver bevuto mezzo chilo d'olio in 300Km!!! 
Da oggi tengo un registro dei rabbocchi! 

Porcazza olivier, neanche il vecchio KLR che andava a miscela. Io avro' rabboccato 100 ml su 2000 km, facendo 50% off on e senza tanto risparmiare il motore.
TTR del 2000 con 11.000 km

[Olivier]

Sul  mio 660, utilizzo 50% STRADA E 50% OFF IN INVERNO MI AGGIRO SUI 1000KM/0.5LT;
IN ESTATE ARRIVO A 1500KM/0.5LT.
L'olio che ho provato è stato un'economico per auto. 15W50 e ultimamente (da poco fatto il cambio d'olio) il Castrol Gran Prix 4t.
Con entrambi la percorrenza è risultata la simile e non ho riscontrato miglioramenti o differenze tra i due ne a caldo ne a freddo; in tutta sincerità, il Castrol a differenza dell'altro risulta "a vista" più pulito e meno "nero" durante i controlli.
Con l'olio auto ci ho percorso 7000km, con il Castrol,per ora 2200km.

Anch'io ora sto usando un oliazzo schifoso (shell 15w40, <3e al Kg).
Prossimo cambio provo il Castrol GT, anche per il problema della folle che non entra d'estate.

[Olivier]

Porcazza olivier, neanche il vecchio KLR che andava a miscela. Io avro' rabboccato 100 ml su 2000 km, facendo 50% off on e senza tanto risparmiare il motore.
TTR del 2000 con 11.000 km

Che olio usi?

[San Juha]

Che olio usi?

Adesso ho dentro un motul 5100, ma non mi trovo per niente, cambio legnoso e 1a che non esce da fermo. Ho già una tanica di castrol GTX pronta per il cambio a marzo. E questa volta provo anche l' X1R

[mau]

Anch'io ora sto usando un oliazzo schifoso (shell 15w40, <3e al Kg).
Prossimo cambio provo il Castrol GT, anche per il problema della folle che non entra d'estate.

Olivier, non pretendo di essere il depositario della verità rivelata... ma non mi piace per niente l'idea di mettere olio da auto in una moto, specialmente se raffreddata ad aria.

[aleTTio]

Consumo d'olio? Sì, in cucina! Il mio TT con quasi 40000 km, l'olio lo vede solo al momento del cambio!

[burnygio]

io rabbocco 1kg scarso ogni 1000-1200 ,penso che sui  59x sia normale!
verooooooooooo!!!!!!!!!

[Olivier]

Olivier, non pretendo di essere il depositario della verità rivelata... ma non mi piace per niente l'idea di mettere olio da auto in una moto, specialmente se raffreddata ad aria.

In realtà hai ragione, nel senso che gli oli specifici per moto hanno degli additivi che lo rendono più resistente al frullamento degli ingranaggi, cosa che negli oli per auto non c'è (la trasmissione ha un olio separato nelle macchine). Però se l'olio viene cambiato molto spesso va benissimo lo stesso (salvo questioni di durezza del cambio ecc..): meglio un oliaccio ogni 3000Km che un olio buono ogni 6000!

[adrix]

perchè, bisogna mettere olio nel motore?  potevate dirmelo prima!!! 

[Paulo]

Da quando ho comprato la moto in estate (xt600 1996 3tb) ho subito cambiato l'olio, dopodichè l'ho riabboccato soltanto due settimane fa.... e ci sono anche andato al mare...
ho messo il castrol, non mi ricordo il nome, è quello con la bottiglia verde...
ciao a tutti

[Ale XTz]

... la mia 3AJ ne "ciuccia" 250/300 gr ogni 3000km circa...

[max600t]

la mia xt 3tb del 92  non ne consuma davvero neanche una goccia   

[Dakariano]

la mia xt 3tb del 92  non ne consuma davvero neanche una goccia   

Bhè, anche se consumasse 1lt al kilometro dalle vostre parti non dovrebbe essere un problema reperire olio di qualsiasi natura con la produzione che avete!!!!!
Non vedo l'ora di farmi un week end dalle tue parti per stra ingozzarmi di divina focaccia ligure!!!!!
Troppo buonaaaaaaaaaaaaaaaaaa,nessuno la fa come da voi!!!!!
Paradisiaca!
So che non centra molto la focaccia,ma quando lavoro sulla moto l'appetito cresce a dismisura!

[Pigio]

Hem..... diciamo che ero stato un po' superficiale....
In realtà ho controllato sabato per bene il livello e di conseguenza ho rabboccato un kilo di olio intero......
morale della favola: 1 K di olio in 3000 Km quasi tutti su strada....

[Gibi]

Io lo dissi già che il 3AJ con 80.000 km non beve un goccio  nonostante abbia aggiunto della sabbia nel carter per vederlo andar giù  (taccatadipall)

[Morèl]

Adesso ho dentro un motul 5100, ma non mi trovo per niente, cambio legnoso e 1a che non esce da fermo. Ho già una tanica di castrol GTX pronta per il cambio a marzo. E questa volta provo anche l' X1R

Anche io ho messo quel motul ed ho lo stesso problema con il cambio    Alla Prossima sostituzione torno al buon vecchio castrol 

[fede81]

Anche io ho messo quel motul ed ho lo stesso problema con il cambio    Alla Prossima sostituzione torno al buon vecchio castrol 

Ragà io ho messo il motul, adesso non mi ricordo la sigla..,ma mi sembra che era un 20-50..
Avete qualcosa di meglio da condigliarmi??

[ciano cadena]

Ragà io ho messo il motul, adesso non mi ricordo la sigla..,ma mi sembra che era un 20-50..
Avete qualcosa di meglio da condigliarmi??

anch'io avevo messo il motul ma effettivamente il cambio risltava un po' duro anche a motore caldo per cui ho cambiato con un shell mi pare totalmente sintetico e ora va bene.Per quanto riguarda il consumo d'olio il 3tb non consuma quasi nulla facendo uso stradale in compenso il guidatore consuma abbastanza birra

[ivan64]

Ho cambiato l'olio a 800km, nessun rabbocco, a 4000, 1 etto, a 8000, 1 etto, e ora sono a 11000, gli ultimi 3000 fatti al 75% off-road, 1 etto.
Bye!

[Olivier]

Ho cambiato l'olio a 800km, nessun rabbocco, a 4000, 1 etto, a 8000, 1 etto, e ora sono a 11000, gli ultimi 3000 fatti al 75% off-road, 1 etto.
Bye!

Beh, direi che se vuoi andare avanti così a questo punto è arrivata anche l'ora di cambiarlo l'olio... 

[ivan64]

Beh, direi che se vuoi andare avanti così a questo punto è arrivata anche l'ora di cambiarlo l'olio... 

4000 e 8000 sono cambi olio....