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PLASTICHE PER TT600 59X CHE MARCA ?

Aperto da guglia, 11 Ottobre 2012, 23:33:02

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guglia

Dunque raga ho travato la 59x che cercavo e dovrei prenderla la prox settimana.
Ho già in mente un restauro non completo, inizialmente pensavo di riprendere le plastiche originali ma le fiancatine sono particolarmente rovinate e con alcuni pioli di incastro rotti, quindi dovrei prebderle nuove.
a questo punto troppa differenza fra il giallo (sono proprio gialle non ingiallite -anno 1985 -) delle plastiche attuali e le nuove mentre io le vorrei tutte uguali.
Ho visto sulla baia e le fiancatine che produce la acerbis, sapreste indicarmi chi altri vende le plastiche per TT 600 59x?
Grazie

marven

Io non sbaglio strada....cerco alternative !

guglia

T ;desperado;
Citazione di: marven il 12 Ottobre 2012, 08:10:39
UFO plast
Ieri sono stato da 2 rivenditori UFO Plast, fanno solo le fiancatine
Vorrei prendere tutto della stessa marca per evitare differenti tonalità di bianco


VICTOR E

#4
i parafanghi farai moooolta fatica a trovarli
il serbatoio esiste
i fianchetti ufo vanno benissimo
la mascherina si trova


qui ci trovi il serbatoio clarke
http://www.cyclebuy.com/



ciapo


59x

Non è quello che guidi che fa la differenza... Ma come lo guidi.

Rainbowsix

si trovano solo le fiancatine della UFO. ORIGINALI solo il parafango posteriore e la mascherina e il serbatoio....e dico NUOVI. il serbatoio concorrenza Clarke.

paramani, parafango anteriore e fianchetti originali NULLA NUOVI.
su ebay c'era qualcosa sui fianchetti originali usati in ottime condizioni alemno la settimana scorsa.
Honda XR600RP MY93-Yamaha YZ250WR 89
-Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sport-Yamaha TDR250 MY88-Honda XR650R5 SM

NT1200

Citazione di: Rainbowsix il 13 Ottobre 2012, 15:05:02
si trovano solo le fiancatine della UFO. ORIGINALI solo il parafango posteriore e la mascherina e il serbatoio....e dico NUOVI. il serbatoio concorrenza Clarke.

paramani, parafango anteriore e fianchetti originali NULLA NUOVI.
su ebay c'era qualcosa sui fianchetti originali usati in ottime condizioni alemno la settimana scorsa.

Serbatoio originale ? Dove ??????
Di certo sulle moto c'è solo che la prima è in basso, tranne che sul Galletto e sul Falcone. La vespa 2T fuma.

59x

Non è quello che guidi che fa la differenza... Ma come lo guidi.

guglia

Grazie di cuore a tutti. ed inparticolare a 59x >>loved&<<
in pochi post tutte le info che mi servono.  :ok:

Se tutto va bene sabato prossimo prendo la moto, monterò le frecce (che al momento non ci sono), procederò a ringiovanire le plastiche con metodo papiorso e sostituirò tutti gli adesivi. Poi durante l'inverno una alla volta comprerò le nuove plastiche ed appena le avrò tutte... sabbiatura e riverniciatura telaio

NT1200

Citazione di: 59x il 13 Ottobre 2012, 21:13:49
Concessionaria yamaha  -ninzo'- :dubbio:

Zero, in conce non hanno serbatoi nuovi.
Su CMSNL nemmeno
Sulla baia neanche
E fidatevi perchè lo cerco da 6 mesi..... ;-<
Di certo sulle moto c'è solo che la prima è in basso, tranne che sul Galletto e sul Falcone. La vespa 2T fuma.

Rainbowsix

serbatoio nuovo lo hanno su ebay.de......originale
Honda XR600RP MY93-Yamaha YZ250WR 89
-Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sport-Yamaha TDR250 MY88-Honda XR650R5 SM

59x

E si  :mvv:  mi ricordo di averlo visto
Non è quello che guidi che fa la differenza... Ma come lo guidi.

guglia

Qualcuno può dirmi come ridare il bianco al serbatoio ?? Tecnica Papiorso va bene??
Ho cercato ma non ho trovato nulla se non un accenno su n metodo con acqua calda e soda caustica
C'è qualcuno che Sto arrivando! Dirmi di più ??

gus

#17
secondo me non glielo ridai più il bianco originale, il serba ingiallisce perchè la benzina nel corso degli anni ha "trasudato" fino alla superficie, questo è il motivo per il quale si staccavano gli adesivi, quindi la parete in tutto il suo spessore ha benzina nelle porosità.
CLICCA QUI SE MI VUOI IGNORARE > https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=87476.0

guglia

 >>loved&<<
Citazione di: gus il 16 Ottobre 2012, 13:52:15
secondo me non glielo ridai più il bianco originale, il serba ingiallisce perchè la benzina nel corso degli anni ha "trasudato" fino alla superficie, questo è il motivo per il quale si staccavano gli adesivi, quindi la parete in tutto il suo spessore ha benzina nelle porosità.
OK ..... Ma non posso far nulla per migliorare la situazione

NT1200

Citazione di: Rainbowsix il 15 Ottobre 2012, 00:00:56
serbatoio nuovo lo hanno su ebay.de......originale

Una volta...ora non lo si trova più nemmeno li. ;-<
Di certo sulle moto c'è solo che la prima è in basso, tranne che sul Galletto e sul Falcone. La vespa 2T fuma.

NT1200

#20
Citazione di: gus il 16 Ottobre 2012, 13:52:15
secondo me non glielo ridai più il bianco originale, il serba ingiallisce perchè la benzina nel corso degli anni ha "trasudato" fino alla superficie, questo è il motivo per il quale si staccavano gli adesivi, quindi la parete in tutto il suo spessore ha benzina nelle porosità.

Ciao Gus,
mi permetto di contraddirti, o meglio di andare un po' più a fondo sul argomento: anche io credevo che l'ingiallimento fosse causato SOLO dai vapori di benzina.... Ma mi sono accorto che anche il sole fa la sua parte, anzi...
Mi spiego, se sul 59X (ho come esempio quello) tu togli la sella noterai che la sotto il serbatoio è bianco, o almeno è molto meno giallo del resto, ma la benza dovrebbe trasudare anche da li.
Stessa cosa per un serbatoio Acerbis da 21 litri (sotto le placchette avvitate con scritto Acerbis, sotto la sella, nel tunnel del serbatoio (la parte che "appoggia" sul trave del telaio), sotto agli incavi degli adesivi bianchissimo (più o meno), tutto il resto del serbatoio una mezza schifezza giallognola.
Ti dirò di più, sul TT io avevo ancora gli adesivi originali del 1985, e li sotto era bianco come la neve (quasi).
A questo punto sono portato a credere che l'ingiallimento sia dovuto in percentuale maggiore o quanto meno uguale sia all'esposizione al sole che ai vapori, o meglio ancora: Vapori + Sole = color schifezza -  Solo vapori = color decente.
I vapori sono invece causa del distacco degli adesivi e delle vernici varie...ma questo lo diamo per ultra appurato.
Detto questo per sbiancare i serbatoi esiste un metodo che ho trovato in giro...
In parole povere si fa un bagno di DUE SETTIMANE in un prodotto "speciale" che "fosfatizzando" la plastica ha un effetto sbiancante incredibile.

Questo è il mio Acerbis prima della cura (notare che sotto le 2 TT è molto più bianco che nel resto):




Questo dopo metà del trattamento quindi non siamo ancora alla fine del "gioco"....Appena trovo due minuti lo fotografo nello stato "finale" che è ancora meglio di così.




Pe concludere direi che come soluzione non è malaccio, certo che non torna nuovo ma poco ci manca.

Contro indicazioni / menate / avvertenze:
1 -  il "bagno" lo si deve fare solo all'aperto perchè la sostanza è talmente "caustica" che se ti avvicini anche solo a un metro ti viene mal di testa dopo 20 secondi

2 - MOOOLTO importante la temperatura ESTERNA deve mantenersi SEMPRE sopra i 20 gradi, altrimenti il procedimento si ferma e non funziona. Quindi la cosa è da farsi in primavera inoltrata (parlo del Nord Italia ovvio).

3 - Prima del "bagnetto" una buona lucidatura aiuta il processo (non chiedetemi perchè ma è così).

4 - NON funziona con le parti colorate, anzi le sbiadisce (abbastanza ovvio direi)

Quanto dura: per ora ci sono serbatoi che con dentro miscela sono ancora ok dopo 2 anni, ovvio che se poi si fa anche il trattamento interno con la Gum durerà ancora di più...Se poi si tiene la moto all'ombra (scherzo ovviamente)

Spero di essere stato utile.
Di certo sulle moto c'è solo che la prima è in basso, tranne che sul Galletto e sul Falcone. La vespa 2T fuma.

VICTOR E

il problema è che non vorrei,con trattamenti vari,che faccia la fine del serbatoio di Marven
cioè,quel serbatoio si è crepato in modo molto anomalo
quindi,ragazzi,occhio a quello che ci fate :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo:

riporto il link




https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=87560.msg1126272#msg1126272

NT1200

Citazione di: VICTOR L'EMILIANO il 17 Ottobre 2012, 17:39:03
il problema è che non vorrei,con trattamenti vari,che faccia la fine del serbatoio di Marven
cioè,quel serbatoio si è crepato in modo molto anomalo
quindi,ragazzi,occhio a quello che ci fate :opazzoo: :opazzoo: :opazzoo:

riporto il link




https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=87560.msg1126272#msg1126272

Ma, anche tu hai ragione, naturalmente i serbatoi che sono stati testati non hanno subito nessun deterioramento o danno. Avevo letto le disavventure di Marven, chiaro che se dovesse succedere vi informerò.
Di certo sulle moto c'è solo che la prima è in basso, tranne che sul Galletto e sul Falcone. La vespa 2T fuma.

enigma6686

non c'è il rischio che la plastica perda la sua elasticità diventando fragile e quindi incline a spaccature?

NT1200

Citazione di: enigma6686 il 17 Ottobre 2012, 21:09:30
non c'è il rischio che la plastica perda la sua elasticità diventando fragile e quindi incline a spaccature?

Non ne ho idea,
Come ho scritto sopra questa tecnica la adottano dal 2010 e per ora nessun problema.
Comunque farò da cavia e vedremo, se leggerete sul giornale che un vecchio TT è esploso a causa della rottura del serbatoio ... Be' vorrà dire che il procedimento era inadatto.
Di certo sulle moto c'è solo che la prima è in basso, tranne che sul Galletto e sul Falcone. La vespa 2T fuma.

enigma6686

esplodere non esplode, si puo semplicemente seccare la plastica diventando dura e fragile...ricordo che ai tempi degli scooter lasciai dei pezzi in plastica immersi in un potente sverniciatore....quando li ho ripresi mi sono rimasti in mano!

guglia

Citazione di: guglia il 16 Ottobre 2012, 12:50:42
Qualcuno può dirmi come ridare il bianco al serbatoio ?? Tecnica Papiorso va bene??
Ho cercato ma non ho trovato nulla se non un accenno su n metodo con acqua calda e soda caustica
C'è qualcuno che Sto arrivando! Dirmi di più ??

era una domanda che non avrei dovuto fare???  :rishock:  forse è per questo che nessuno mi risponde ?!?!


:riez: