Catena VX o VX2 ?

[marven]

Per il Gheppio 59x
Ragazzi devo comprare il trittico per andare in Tunisia. Mi hanno detto catena con oring e falsa maglia....ok ! Ora però mi hanno fatto due preventivi

36-1996-014 PIGNONE Z14 - PROFESSIONAL                 EUR 11,00
36-0627-049 CORONA Z49 IN ACCIAIO                          EUR 25,00
40-1514-112 CATENA DID 520 VX2 G&B 120 MAGLIE   EUR 74,00

Spedizione in Italia                                                          EUR   6,66

Totale                                                                              EUR 116,66

oppure

salve  la catena  è did  520 vx
corna ed pignone sono della  pbr

Ma quali sono le differenze tra vx e vx2 ?
La pbr è qualitativamente paragonabile a sunstar ?

Vi ringrazio....poichè la differenza di prezzo c'è e vi garantisco che sono due venditori molto competitivi

[lio]

io avevo comprato il pignone pbr, ma l'ho reso quando ho trovato il sunstar. La finitura del pbr era piuttosto grezza, senza dubbio aveva i bordi taglienti e mancava di alcune finiture rispetto all'orignale...il prezzo era c.ca 14€ contro i 19€ del sunstar...forse non vale la pena di risparmiare..

[gianfranco1104]

io nel deserto ci ero andato con una catenza senza o-ring.... una did se non ricordo male... che ancora conservo come ferraglia....

tanto quando torni la devi buttare.... tantovale spendere il meno possibile...
non solo... costando poco.... mi ero portato anche la catena di ricambio....
morale... con 2 non arrivi al prezzo di una....
di solito le trovi sui 20/25 euriiiiiii
se poi la seconda non la usi nel deserto... la puoi sempre usare per le uscite off... un 3000km riesci a farli....
io con l'xr mi son trovato bene con la RK sempre senza o-ring comprata da crosshop
http://www.crosshop.eu/catena-trasmissione-Rk-passo-520-Standard_W0QQidZ4145QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT

[marven]

Ecco lo sapevo ! POrca miseria ladra . Già ordinata. Cmq vi informo che la Ogni Bne non commercializza più la Sunstar e che quindi pignoni e corone sono OB

[gianfranco1104]

beh non è detto che hai sbagliato....
dipende da quanti km intendete fare....
calcola che una senza o-ring in tunisia ti dura meno di 1000km... anche lubrificandola ogni 100km.....
anche perchè alla prima affossata... bye bye grasso....
avrai i cerchi le gomme più pulite che massacrarti all'autolavaggio!

la mia è una scelta personale...
con 45€ ho una catena che di sicuro butto... e una che forse utilizzo a metà...
una con oring sicuramente da meno rotture di balle.... ma sicuro come la morte che quando torni è da buttare...
magari tira ancora un pò.... ma sempre da sostituire abbondantemente prima del previsto....

l'importante è non rompere le balle alla carovana... quindi sentiti con andrea...
se ti dice o-ring non rompere.... metti quella....
io.... anche se me lo dice ci vado senza o-ring....

ma si sa... noi sardi siamo strani...

[marven]

1000 km  allora va bene la VX2 
Grazie Gian 

[carletto]

Andrea per il deserto raccomanda le catene con O-ring senza ingrassarle.