frecce impazzite (si accendono tutte 4 ) e spia abbaglianti pazza

[zody]

Ragazzi questo impianto elettrico mi sta facendo impazzire...
accendo le frecce e si accendono tutte e 4 restando accese... non posso accendere la luce anabbagliante che si accendono le frecce...
ma che succede? che devo controllare?
c'e' un falso contatto nel blocchetto frecce e luci? si toccano questi fili che sono scoperti? che devo controllare?
 

[zody]

ho appena finito di aprire parzialmente la treccia elettrica ed ho visto un cavo tranciato in prossimita' del cannotto ed un'altro che si e' quasi staccato...

[zody]

i cavi tranciati all'altezza del cannotto sterzo erano diversi.

[zody]

Da quello che ho capito, se accendono tutte e 4 le frecce, c'e' il filo nero che non fa contatto.
i fili che passano sotto il cannotto sterzo li ho sostituiti tutti con quelli da 1,5 visto che da 1 non si trovano.
cosa buona e' che ho trovato anche il filo di colore bianco.
i colori che ho trovato sono:
rosso
nero
marrone
blu
giallo/verde
bianco
grigio
poi per fare d esempio qualche filo del colore che non avevo, ho acquistato i pennarelli  a punta grossa che scrivono sul vetro. li ho presi rosso, nero, blu, verde.
in questa maniera ho tirato delle linee ad esempio nel filo blu per farmi il filo rosso e blu.
poi ho coperto il colore verde nel filo giallo e verde, per farmi il filo giallo e nero.
se riuscissi a trovare i pennarelli degli altri colori della treccia, avendo il filo bianco, potrei fare tutti i fili dei colori giusti in maniera da lasciare intatti i colori originari della treccia.
per quanto riguarda i connettori, attualmente ho i porta-faston che sono parecchio voluminosi, ma ho intenzione di prendere i connettori stagno per creare lo sgancio rapido.
Unico neo è stato il fatto che la freccia destra non mi funziona. ma non ho intenzione di controllare e a mettermi a rismontare nuovamente.
Per il resto funziona tutto 

[zody]

aggiorno la situazione...
il 20 giugno ho finito di sostituire i fili sotto il cannotto sterzo....
il 29 agosto ho fermato l'assicurazione a causa di qualche filo che comincia di nuovo a fare qualche scherzetto...

diciamo poco piu' di 2 mesi... e non va' affatto bene 

attribisco la causa del problema al fatto che ho stretto e nastrato parecchio sotto il cannotto sterzo nel punto in cui la treccia fa' la piegatura.

devo riaprire la treccia 

[pippo]

ma sostituire la treccia integralmente con una usata???

[zody]

ma sostituire la treccia integralmente con una usata???

chi mi dice che la treccia usata sia in condizioni migliori rispetto alla mia?

[dag]

é una grossa rogna,forse si potrebbe ovviare montando il parafango aumentando lo spazio per la treccia in modo da non tenerla schiacciata, io credo che mi costruirò dei mini riser per consentire ciò,giusto quello che serve senza pregiudicare l'accoppiamento parafango\ mascherina faro.

[filippo]

ho avuto lo stesso problema con il3TB
ho aperto la treccia e ho controllato pazientemente cavi e connessioni
e non ho trovato nessuna anomalia
a parafango smontato,ho spostato la treccia con la mano e ha funzionato regolarmente
ci capisco poco di elettricità e poco danaro per pagare un meccanico
ho montato il parafango Acerbis basso,la treccia non resta strozzata e tutto funziona
ciao,Filippo

[zody]

ragazzi, mi avete dato un ottimo suggerimento... 

[Banzai]

ci sono passato anche io... ho risolto scoprendo i fili della treccia nella maledetta zona parafango anteriore, e a moto accesa e con la parte incriminata (le freccie ad esempio) in funzione, ho tirato a mano tutti i cavi, uno ad uno, finchè non ne ho trovato uno o due (erano masse credo) che avevano il rivestimento integro, ma il rame troncato all'interno. Quindi suggerisco di fare questa prova, anche a motore spento, quando trovate un cavo che si allunga tipo elastico cambiatelo, e provateli tutti. Suggerisco di farlo con urgenza, io mi decisi quando in una curva stretta mi si spense di colpo il motore.

[zody]

Si Banzai, infatti la moto e' ferma, non l'ho utilizzata piu'. se non risolvo non la usero'