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frizione anomala

Aperto da dentice, 03 Luglio 2014, 23:07:29

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dentice

salve ragazzi! sto rimettendo in sesto un 43f dell'84,piu' o meno funziona tutto ma ultimamente provando ad accenderla a spinta (in discesa) la frizione non stacca ne di seconda ne di terza. apparentemente in viaggio sembra essere a posto (la frizione) o meglio non noto perdite di trazione o stranezze simili legate alla frizione, qualcuno ha avuto esperienze simili? sara' da cambiare? che ne pensate? dite la vostra, accetto di tutto tanto ne capisco veramente poco.
grazie! :bye:
la vita non dura che un istante..sarebbe stupido passarla facendo cose che non ci piacciono.

ex_dido

avrai qualche disco incollato , aprila e verifica ;-)

gus

cerchiamo di capire cosa significa "non stacca in discesa provandola a mettere in moto".... stai dicendo che ti lanci giù per una discesa in 2 o 3 e quando molli la frizione la ruota inchioda per terra e non gira?
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dentice

no purtroppo quando lascio la frizione la ruota gira mail motore no -ninzo'-
la vita non dura che un istante..sarebbe stupido passarla facendo cose che non ci piacciono.

gus

e il cavo ha una tensione normale? il riferimento sul carter è posizionato giusto? ma si accende col kick? cerca di dare più informazioni che non è possibile tirare ad indovinare
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dentice

diciamo che con il pedale parte (quasi sempre) anche se spesso devo dare un bel po' di acceleratore per avviarla,il clik dovrebbe essere corretto, ho cambiato il cavetto dell'alzavalvola ed il meccanismo sembra funzionare, appena presa in discesa la frizione funzionava o meglio il motore girava,successivamente ho fatto il cambio olio ed ho lubrificato il cavo frizione smontandolo dalla leva, poi lo' registrato ma cosa intendi per segno di riferimento sul carter? grazie per l'attenzione :dubbio:
la vita non dura che un istante..sarebbe stupido passarla facendo cose che non ci piacciono.

dentice

se puo' servire l'olio che ho messo è un motorex 15w50 ÉanannaÉ
la vita non dura che un istante..sarebbe stupido passarla facendo cose che non ci piacciono.

Gna

specifico per frizioni a bagno d'olio?
Luogo origini: Palermo

dentice

si per frizione a bagno d'olio :huh:
la vita non dura che un istante..sarebbe stupido passarla facendo cose che non ci piacciono.

Lucariello

è "quasi" normale.. lo fanno quasi tutte le xt600
prima di controbattere una mia opinione andate a vedere tutti i caxxiatoni che ho sparso per il forum e poi astenetevi che non è giornata!!!!!!!

gus

Citazione di: dentice il 04 Luglio 2014, 22:37:35
ma cosa intendi per segno di riferimento sul carter? grazie per l'attenzione :dubbio:

il cavo si attacca all'asta sul motore, e l'asta ha un piattello con un segno che deve combaciare con la tacca sul carter, e si regola con la vite registro che sta in mezzo al piatto spingidisco, ci sono un sacco di thread che parlano di questo ;)
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dentice

grazie per la dritta! ho visto la freccetta e mettendola in posizione con il riferimento adesso funziona correttamente :ok
sono ancora tante le cose che devo scoprire su questa moto, ma nonostante cio' sono sicuro che mi dara' delle soddisfazioni!
grazie ancora! :rock:
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