batteria sul 59x

[Gianluca (B.S.L.)]

ciao a tutti

Mi chiedevo se la batteria, non funzionante, ha un senso lasciarla oppure la posso togliere guadagnando un po di peso....

Inoltre stasera la moto andava a singhiozzi....come se tentassi di farla andare con il rubinetto della benzina chiuso un po pesca e un po no...(avevo il pieno) poi si spenge  e fa molta fatica a ripartire....
potrebbe essere la candela....perche se è la centralina.... >>>>>_____<<<<<<

grazie per qualche dritta!

[gianfranco1104]

il 59X funziona perfettamente senza batteria mentre frecce e stop sono collegati alla batteria...
se va a singhiozzo i problemi sono altri...
se fosse la centralina neanche accenderebbe....
incomincia da una bella pulizia ai carb... poi cambia candela e vediamo che succede

[Gianluca (B.S.L.)]

si, andrò con ordine, prima la candela......
dici che se fosse la centralina non si accenderebbe neanche?
quali sono i segnali di una centralina alla fine.... anche perche sulla mi è gia stata montata una centralina (la scatolina accanto al serbatoio vicino allo sterzo) di un modello precedente credo anno 87...

il carburatore da pulire o altre cose del genere lo escludo perche tre giorni fa la moto andava come un missile!!
almeno che non si sia rotto qualcosa ma dubito...credo che sia piuttosto un problema elettrico ..

[Drag8]

collettori?

[59x]

Inoltre stasera la moto andava a singhiozzi....come se tentassi di farla andare con il rubinetto della benzina chiuso un po pesca e un po no...(avevo il pieno) poi si spenge  e fa molta fatica a ripartire....
potrebbe essere la candela....perche se è la centralina.... >>>>>_____<<<<<<

grazie per qualche dritta!

Sono serio 

A volte fa gli stessi sintomi anche la mia, lo fà solo dopo aver fatto un po'  di strada in mono ruota 

Livello vaschetta ? 

[59x]

Mi chiedevo se la batteria, non funzionante, ha un senso lasciarla oppure la posso togliere guadagnando un po di peso....

La puoi togliere e funziona lo stesso, ma si vocifera che stressa lo statore 

Un soluzione può essere questa...

http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-SR500-XT600-TT600-Battery-Eliminator-12V-04-037-/221533520903?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item33946d4407

http://www.ebay.co.uk/itm/MADE-IN-USA-ACCEL-BATTERY-ELIMINATOR-CAPACITOR-BIG-TWIN-SPORTSTER-6V-12V-/400753637513?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d4ec73889

[gianfranco1104]

quali sono i segnali di una centralina alla fine....

la centralina è un apparecchio elettronico molto semplice... chiamato elettronico solo per la presenza di un transistor....
ad ogni modo sia i transistor che le resistenze che i condensatori una volta bruciati non funzionano più...
quindi come una lampadina.... la centralina si spegne....
un pelo differente è nelle centraline per i motori frazionati...
un pò come un amplificatore stereo... magari non ti funziona un canale ma l'altro si...

[Gianluca (B.S.L.)]

 Intanto non c'è scintilla!!
Ho provato ad appoggiare sulla testa una candela nuova...niente
Un'altra candela usata pochissimo...niente!
Domani provo a cambiare la centralina con un'altra....vediamo un po!

[Fabio WM XT 600 IT]

La puoi togliere e funziona lo stesso, ma si vocifera che stressa lo statore  ...

Eh si...ora non mi ricordo come fosse il "regolatore" del TT (sicuramente + semplice che nella XT) ma è possibile che girando "senza batteria" si "frigga" (lo statore non penso ma....) ; per questo esistono i condensatori della KEDO (o anche condensatori commerciali ma di grandissima capacità) da mettere al posto della batteria.  Se facciamo un paragone costo/utilità però a mio avviso vince la piccola batteria
originale rispetto al condensatore grosso...se poi pensate che risparmiare qualche centinaio di grammi sia fondamentale allora è un altro conto (come quelli che strappano via l'impianto elettrico dalle moto da enduro...e magari non fanno neppure una gara in vita loro... ) . 

[Fabio WM XT 600 IT]

Intanto non c'è scintilla!!
Ho provato ad appoggiare sulla testa una candela nuova...niente
Un'altra candela usata pochissimo...niente!
Domani provo a cambiare la centralina con un'altra....vediamo un po!

...oltre alla centralina, purtroppo,  a quel punto ci sarebbe da considerare il pickup.
Dico purtroppo in quanto è scomodo da smontare (carter esterno SX) e non so' neppure quanto costi e se si trovi facilmente...

[Gianluca (B.S.L.)]

Insomma
Mi stai dicendo che cambiando  la sola centralina potrebbe essere non sufficiente?

[Fabio WM XT 600 IT]

Insomma
Mi stai dicendo che cambiando  la sola centralina potrebbe essere non sufficiente?

...in effetti...considerato che non hai scintilla alla candela ci sarebbe da controllare tutta la "catena" dell'impianto di accensione e partendo dalla candela:
-candela
-cavo candela
-pipetta candela
-bobina candela
-centralina
-pickup
-tutti i cavi di connessione elettrica tra carter motore/centralina/bobina (anche una dispersione di un cavo potrebbe mandare tutto in "tilt")
Spero di non aver dimenticato qualcosa...

[Gianluca (B.S.L.)]

Faro in questo modo!
In effetti visto che ci sono la batteria mi conviene rimetterla ma nuova questa volta...
E riprestinare stop e chiave d'accensione..

[Fabio WM XT 600 IT]

...E riprestinare stop e chiave d'accensione..

...ah...non ho letto tutto e non sapevo che avessi levato la "chiave". Potrebbe essere tutto li il problema! Potrebbe essere che la levando la chiave ora manchi una chiusura (o una apertura) di contatto al circuito di accensione (non ho sottomano lo schema del TT per verificare). Siccome è la prova più semplice e non costosa io proverei molto semplicemente a ricollegare come in origine il blocchetto chiavi e dopo aver girato la chiave riprova a vedere se hai scintilla...magari non risolvi ma... magari ti risparmi un bel po' di €€€ 

[Gianluca (B.S.L.)]

Non credo si questo il problema, perché il blocchetto d'accensione non era mai stato collegato, inoltre la moto
Da funzionare benissimo ha cominciato ad andare a singhiozzi infine a non avere più la scintilla
Se poi il togliere la batterie possa in qualche modo aver contribuito al fatto....

[marven]

controlla pipetta e bobina. La pipa smonta e rimontala e spruzzaci qualcosa sperando il cavo sia integro. La bobina smontala dal telaio e pulisci tutti i contatti per bene, anche il contatto sul telaio. A me lo fecero carteggiare. Hai un pò di rugine ?
Io ho camminato senza batteria a causa di una caduta e non me ne ero neanche accorto e tutto filava liscio. Ho poi messo il condensatore e non ho cmq avuto nessun problema. Per di più ho messo il 12v, ma questa è un'altra storia.

[Fabio WM XT 600 IT]

...come ti hanno già detto la batteria (su questa moto) non conta nulla per l'accensione...

[Gianluca (B.S.L.)]

La bobina funziona...
a questo punto ripristino tutto l'impianto appena mi arriva la batteria da 6V nuova...
e ci metto un'altra centralina che ho di scorta!