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perdita olio

Aperto da matteopista, 05 Febbraio 2015, 14:16:31

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matteopista

Secondo voi c'è da preoccuparsi???   :confuso: :confuso:








59x

 La maggior parte perdono olio dalla pedivella, è la boccola del carter  -dead-
Non è quello che guidi che fa la differenza... Ma come lo guidi.

matteopista

Citazione di: 59x il 05 Febbraio 2015, 14:28:22
La maggior parte perdono olio dalla pedivella, è la boccola del carter  -dead-

quindi??

59x

Quindi o cerchi un carter  in buone condizioni ( non è facile ) o ti fai ricostruire la boccola da un tornitore e poi cambi il paraolio  -ninzo'-
Non è quello che guidi che fa la differenza... Ma come lo guidi.

Agostino

Ma non potrebbe trattarsi solamente del paraolio da sostituire ?
___________________________________________

matteopista

Citazione di: Agostino il 05 Febbraio 2015, 14:48:00
Ma non potrebbe trattarsi solamente del paraolio da sostituire ?

sinceramente l'avevo pensato anch'io, ma non ne ero certo...

Cular

vabbèma  quando ci hai caminnato e la fermi ti fa un lago d'olio a terra ?

se la risposta è no,io continuerei a d andare tranquillo.....magari avendo un occio di riguardo per il livello olio........

hai notato che la sotto sul "perno telaio" c'è in ingrassatore ?

fai l'ingrassaggio...?
NON TEMETE...!....REQUISIRò UNA FONDERIA,E PORRò FINE,PER SEMPRE AL MALE DELL'INNOMINABILE...!!!

matteopista

Citazione di: Cular il 05 Febbraio 2015, 16:01:04
vabbèma  quando ci hai caminnato e la fermi ti fa un lago d'olio a terra ?

se la risposta è no,io continuerei a d andare tranquillo.....magari avendo un occio di riguardo per il livello olio........

hai notato che la sotto sul "perno telaio" c'è in ingrassatore ?

fai l'ingrassaggio...?

no non mi fa il lago,se la lascio ferma una settimana ci sono 3/4 gocce..

no non ho fatto l'ingrassaggio....bisogna farlo?

Trespolo

Vai per gradi. Comincia a cambiare il paraolio e vedi che succede. Inutile pensare subito al peggio.

matteopista

ok allora via di paraolio....intanto..

Morèl

anche la mi trasuda leggermente in quella zona ,ma sino a che non peggiora manco ci faccio caso  :ciao:

Cular

#11
Citazione di: matteopista il 05 Febbraio 2015, 16:37:05


no non ho fatto l'ingrassaggio....bisogna farlo?
bisognerebbe farlo ogni tanto......!ma devi avere l'ingrassatore....!una volta ingrassato metti un pò di grasso a coprire il buco dell'ingrassatore in modo da non far entrare eventuale polvere e granelli di terra....!!!

P.S: anche il mio 59x trasudava olio da là....... :mvv:

cmq penso che sia un buon consiglio di provare  a cambiare il solo paraolio.......e  vedere se migliora il trasudo di olio......se questo ti manda in pananoia.....

NON TEMETE...!....REQUISIRò UNA FONDERIA,E PORRò FINE,PER SEMPRE AL MALE DELL'INNOMINABILE...!!!

clicco61

di solito si consuma la sede del carter frizione dove scorre l'albero della messa in moto. siccome non ci sono boccole, ma solamente alluminio, col tempo e le pedivellate, la sede del carter  si ovalizza un po'. l'albero della messa in moto ha del gioco, e quando metti in moto, l'albero schiaccia il paraolio e fa' passare un po' di olio. nel 90% dei casi, basta mettere un paraolio nuovo e sei a posto. se continua a perdere, devi rettificare il carter e metterci una boccola....ma questo se proprio proprio non vuoi vedere la goccia di olio....

:ciao:
Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia perche saranno giustiziati

dalla citta dai cento orizzonti

matteoxt600

#13


Leggo ora, da quegli ingrassatori cosa si ingrassa? Come si fa? L'ingrassatore è un ingrassatore classico oppurene serve uno apposito? Grazie mille

gianfranco1104

un ingrassatore normalissimo

matteoxt600

Grasso classico? Oppure uno particolare?

gianfranco1104

io metto grasso per cuscinetti....