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mitas e09

Aperto da clicco61, 04 Ottobre 2018, 18:31:10

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clicco61

avevo montato sul tenere 34l  la gomma mitas e09 140/80/18 e ci stava su.
oggi ho tolto la ruota e l'ho montata sul 43f, e mi tocca sul serbatoio dell'olio  :( :( :(
pensavo avessero le stesse misure ed invece sul 34l monta senza toccare, mentre sul 43f tocca di brutto...

vabbe,,,,,prendero' la misura piu piccola, ma ho visto che fanno la 110/80/18 e la 130/80/18.   la 110 mi sembra strettina, ma non vorrei che anche la 130 toccasse sul serbatoio olio.

qualcuno di voi ha provato a montare una 130/80/18 sul 43f?

tenkiuuuu per le risposte  8)
Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia perche saranno giustiziati

dalla citta dai cento orizzonti

amedeo p.

Citazione di: clicco61 il 04 Ottobre 2018, 18:31:10

oggi ho tolto la ruota e l'ho montata sul 43f, e mi tocca sul serbatoio dell'olio  :( :( :(
pensavo avessero le stesse misure ed invece sul 34l monta senza toccare, mentre sul 43f tocca di brutto...

Scusa se sono off topic, ma come è possibile?? Quali misure possono essere diverse?

Io sul 43f ho montato una gomma da cross enorme e ci sta, filo filo ai bordi interni del forcellone però ci sta
Erano queste: Scorpion MX eXTra X - PIRELLI - 120/100 R18

clicco61

beh, tra un 120 ed un 140 c'e' parecchia differenza.



questa era la situazione, poi ho risolto la situazione alla conan il barbaro  ;D  messo i piedi sulla ruota e con tutte le forze che iddio nostro mi ha donato  ::) ho tirato il serbatoio dell'olio. adesso non tocca piu, ci passa si e no il classico pelo di faika, ma non tocca  8) 8)

probabilmente in qualche caduta, il serbatoio si era spostato un po...
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AngeloFarina

#3
Ma perche' ci volete montare delle gomme cosi' larghe? Francamente non vedo il vantaggio...
La mia Tenere' 1VJ va benissimo con le gomme legali per essa (le famose Dunlop K850A, con misure in pollici)...
Le Mitas E09, invece, lo ho avute sulla Tenere' XTZ-660 3YF. Erano parecchio rumorose su strada, ma in off invece andavano davvero bene.
Anche in quetso caso, misure legali, quindi posteriore da 120.
Ora, dico, se sul Tenere' 660 che pesa quasi 200kg andava bene quella da 120, perche' mai montare la 140 sulla Tenere' prima serie, che e' molto piu' leggera?
Angelo Farina
Moto: Yamaha XT600Z (1987), Yamaha XT600E (1990), Yamaha XTZ 660 Tenere' (1992), Scorpa T-ride 250F, 10 vecchie Fantic da regolarita' e trial

ferrovecchio

Ma poi scusate.... ma con queste misure non legali ci girate per strada?

:rishock:

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clicco61

Citazione di: ferrovecchio il 05 Ottobre 2018, 13:26:37
Ma poi scusate.... ma con queste misure non legali ci girate per strada?

:rishock:


o yesssssssssssss   :rock: :rock: :rock:







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Morèl

occhio ad usare misure non segnate sul libretto su suolo pubblico , il problema non è se ti fermano che al limite ti fanno una multa e vai in revisione , il problela vero è se hai un incidete serio con feriti gravi , in quel caso anche se hai ragione con gomme non omologate come misura passi subito dalla parte del torto , oppure se hai torto l' assicurazione poi si rivale su di te . Io monto solo gomme che sono segnate sul libretto con i codici e le misure consentite -  :mvv:

ferrovecchio

Citazione di: Morèl il 05 Ottobre 2018, 15:04:31
occhio ad usare misure non segnate sul libretto su suolo pubblico , il problema non è se ti fermano che al limite ti fanno una multa e vai in revisione , il problela vero è se hai un incidete serio con feriti gravi , in quel caso anche se hai ragione con gomme non omologate come misura passi subito dalla parte del torto , oppure se hai torto l' assicurazione poi si rivale su di te . Io monto solo gomme che sono segnate sul libretto con i codici e le misure consentite -  :mvv:

E si vede che non ci sono passati..... -ninzo'-
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meritene

Citazione di: Morèl il 05 Ottobre 2018, 15:04:31
occhio ad usare misure non segnate sul libretto su suolo pubblico , il problema non è se ti fermano che al limite ti fanno una multa e vai in revisione , il problela vero è se hai un incidete serio con feriti gravi , in quel caso anche se hai ragione con gomme non omologate come misura passi subito dalla parte del torto , oppure se hai torto l' assicurazione poi si rivale su di te . Io monto solo gomme che sono segnate sul libretto con i codici e le misure consentite -  :mvv:
Quoto
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Street Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

ferrovecchio

Io sinceramente e senza polemica vorrei capire cosa pensano coloro i quali (e leggendoli non mi pare di essere di fronte a ragazzini senza un minimo di esperienza su come funzionano queste cose)  vanno in giro con gomme non a libretto sulle pubbliche vie. Pensano "Tanto a me non succede"? "Eeeee che vuoi che sia"? "Macchisenfrega!"?

Io non lo pensavo neanche prima ma poi, dopo un incidente con feriti, nonostante avessi la moto tutta originale, saputo (mentre ero in ospedale) che avevano sequestrato la moto e che la stavano rigirando come un pedalino alla ricerca di qualche "appiglio", mi sono cacato addosso lo stesso... 
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clicco61

#10
in effetti, la misura ideale sarebbe stata la 130/80-18, ma non trovandola quando mi serviva, ho ordinato la 140/80-18.
magari voi siete giofffani, e non vi ricordate quando negli anni 80/90, nelle gare di enduro  le honda xr e le yamaha tt, montavano gomme di misura 460/18. loro ( e anche io ) guardavano la sicurezza e la tenuta in strada.
se guardiamo le tabelle comparative, la gomma 460-18. risulta un 130/80-18-----140/80-18-

questo e' il libretto dell'honda xr 600, alla revisione sono andato con una gomma pirelli mt16 misura 460/18. controllo tabella comparativa e tutto a posto



e queste sono le tabelle comparative
http://www.officinabartolini.it/tab-pneum.pdf
https://www.dueruote.it/notizie/leggi--norme/pneumatici-problema-risolto-per-le-nonne

ho passato la revisione con il tenere con gomma mitas 130/80-18- il tipo ha controllato la comparativa e tutto a posto.


in ogni caso, quando vado in fuoristrada impegnativo, per prima cosa guardo alla mia sicurezza e tenuta in strada....
alohaaaaaaaaaaaaaaaa

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dalla citta dai cento orizzonti

gianfranco1104

arrobbè..... non paragonare l'intelligenza honda con l'ottusità yamaha.....
io ci ho rinunciato temp fà... a parlare con un muro hai più soddisfazione....

quindi.... purtroppo... te tocca il 130... ma sai già che se metti il 130... ti tocca il 80/90 all'antriore....
:frustalo: :frustalo: :frustalo: :frustalo:

meritene

Citazione di: clicco61 il 05 Ottobre 2018, 16:00:37
in effetti, la misura ideale sarebbe stata la 130/80-18, ma non trovandola quando mi serviva, ho ordinato la 140/80-18.
magari voi siete giofffani, e non vi ricordate quando negli anni 80/90, nelle gare di enduro  le honda xr e le yamaha tt, montavano gomme di misura 460/18. loro ( e anche io ) guardavano la sicurezza e la tenuta in strada.
se guardiamo le tabelle comparative, la gomma 460-18. risulta un 130/80-18-----140/80-18-

questo e' il libretto dell'honda xr 600, alla revisione sono andato con una gomma pirelli mt16 misura 460/18. controllo tabella comparativa e tutto a posto



e queste sono le tabelle comparative
http://www.officinabartolini.it/tab-pneum.pdf
https://www.dueruote.it/notizie/leggi--norme/pneumatici-problema-risolto-per-le-nonne

ho passato la revisione con il tenere con gomma mitas 130/80-18- il tipo ha controllato la comparativa e tutto a posto.


in ogni caso, quando vado in fuoristrada impegnativo, per prima cosa guardo alla mia sicurezza e tenuta in strada....
alohaaaaaaaaaaaaaaaa

L'importante è essere in regola...e direi che tu sei a posto...e meno male: con le assicurazioni non si scherza, soprattutto quando devono "scucire palanche"...sono simpatiche...come le banche!  :motosega:
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Street Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

amedeo p.

Citazione di: clicco61 il 05 Ottobre 2018, 08:45:48
adesso non tocca piu, ci passa si e no il classico pelo di faika, ma non tocca  8) 8)

probabilmente in qualche caduta, il serbatoio si era spostato un po...

Ecco mi sembrava strano, toccherebbe prima sul forcellone secondo me.

Comunque si anch'io uso le gomme non omologate sul 43f, per andare fuoristrada non vedo alternative

Slash

Io per la prima volta ho montato delle anakee wild perfettamente legali;
che dire sono stupende,ma esteticamente l'anteriore 80/90/18 è inguardabile..è davvero troppo piccola sembra la ruota di un carretto  :cry:
Ps: ma perchè sul 43f non va e sul 24l si?Non hanno il retrotreno perfettamente identico??

clicco61

Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia perche saranno giustiziati

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Cunningham

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