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2KF: che rumore potrebbe essere??

Aperto da antonionni, 20 Febbraio 2020, 18:30:23

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antonionni

Ascoltate il rumore metallico che si sente sopratutto in fase di rilascio.
Lo fa sempre e da sempre, freddo, caldo, sempre.

La moto l'ho comprata con 30kkm, e ne ho fatti altri 35kkm, sempre così.
Non consuma olio, và in moto al primo colpo, và bene insomma.

Potrebbe essere il pistone che sballotta? Però in quel caso qualche effetto secondario lo dovrei avere ...

Cunningham

che sia la distribuzione, catena ecc ecc...  :dubbio:
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antonionni

L'ho pensato anche io, però a mettere l'orecchio là vicino pare di no ...

Comunque ho preso la guarnizione del tendicatena, e ci darò un occhio.

Dite che non sia il pistone?

Cunningham

Citazione di: antonionni il 20 Febbraio 2020, 19:00:09
L'ho pensato anche io, però a mettere l'orecchio là vicino pare di no ...

Comunque ho preso la guarnizione del tendicatena, e ci darò un occhio.

Dite che non sia il pistone?
aspettiamo che risponda qualche utente con più orecchio di me...   ;)
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gianfranco1104

io smonterei subito il tendicatena per vedere gli scatti rimanenti.... con o senza guarnizione nuova...

ferrovecchio

Sicuramente controllerei il tendicatena distribuzione.... però così su due orecchie  :girrrr: direi che è un rumore asincrono rispetto al motore... secondo me c'è qualche cosa di lento che entra in vibrazione....
PER LA SOPRAVVIVENZA DEL FORUM ABBIAMO BISOGNO DEL CONTRIBUTO DI TUTTI. VERSA ANCHE TU, BASTA POCO, CHE CE VO'.

amedeo p.

Anche la mia lo fa ma in modo meno evidente, anche con la catena di distribuzione nuova..
non vorrei dire stupidaggini, ma secondo me sono i bilancieri delle valvole

Christian

A me non sembra di sentire quasi niente. Quel rumorino, se viene dalla catena ditribuzione, allora astpetterei circa 1000 km senza far assolutamente neinte. Tante volte la catena fa un po' di rumore prima di passare al prossimo click
L'idiozia umana non ha limiti

antonionni

Mi rincuorate che non sia il pistone o peggio la biella o le bronzine.

Appena ho un attimo, smonto il tendicatena.
Speriamo che non sia da cambiare la catena, mi pare che sia un lavoraccio che adesso non ho proprio voglia di fare ...

Pensavo ancheio ai bilancieri ... qualcosa di mollo ... sembra venga da "dentro" ...

meritene

E' un rumore che penso di sentire un po' anche sulla mia, ma in maniera meno marcata e solo a freddo.
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

Cunningham

ha pur sempre 65.000km sulle spalle, qualche rumorino ci sta (controlla la distribuzione)
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Marchinovis

Tessera FMI n.: 18/081959/M
<A HREF="http://s4.postimage.org/2l9x2t1lw/Io_e_la_2k1.jpg">Io e il Duekappa[/url]
Solo chi non immagina l'inimmaginabile non lo otterrà mai!

superasso

Dato che il rumore è presente solo in fase rilascio......da escludere tutto comparto distribuzione in quanto non risente del carico pertanto no tenditore, no catena, no punterie etc..Da escludere anche scampanio pistone in quanto il rumore in tal caso sarebbe presente soprattutto con carico invece che in rilascio, inoltre sarebbe più forte a freddo tendendo a scomparire a motore caldo, Potrebbe invece essere riconducibile ad eccessivo gioco della testa di biella sul rispettivo perno, in tal caso il rumore aumenta a motore caldo, però solitamente questo problema ha una evoluzione relativamente rapida e catastrofica, sarebbe stupefacente riuscire a fare 35000 km in queste condizioni. Da non sottovalutare il comparto trasmissione primaria, tipo qualche dado allentato.

ferrovecchio

 Un volta smontammo mezza moto per un rumore simile.... alla fine era la candela lenta.
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superasso

#14
Citazione di: ferrovecchio il 23 Febbraio 2020, 13:36:43
Un volta smontammo mezza moto per un rumore simile.... alla fine era la candela lenta.
a questo proposito potrei scrivere un libro :D........... sassolino intrappolato nella protezione sottomotore, tappo serbatoio benzina, bulloni fissaggio motore al telaio allentati. Ma credo che in 35000 km percorsi queste verifiche siano state già fatte

meritene

Citazione di: superasso il 23 Febbraio 2020, 15:04:49
a questo proposito potrei scrivere un libro :D........... sassolino intrappolato nella protezione sottomotore, tappo serbatoio benzina, bulloni fissaggio motore al telaio allentati. Ma credo che in 35000 km percorsi queste verifiche siano state già fatte

Ricordo un giorno comparire all'improvviso un rumore molto sospetto, che mi fece pensare a qualcosa di brutto.
Dopo un attento controllo scoprii che si era allentata una delle viti del paracalore del collettore!
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antonionni

Mah, in effetti è un po un mistero.

Temo anche io qualcosa di "grave" tipo biella o il piatone, che escludete anche perchè non consuma olio.

Vabbhè, questo inverno l'ho dedicato a sistemare un po la ciclistica, il prox inverno lo dedicherò al motore ... toccherà almeno levare la testa, ma così approfitterò per cambiare la catena di distribuzione.

ferrovecchio

Prova a capire in maniera indolore... smonta fiancatine, sella, paramotore, serbatoio... e poi in due (uno accelera e l'altro controlla) prova a verififcare meglio la ciclistica. Controlla bene pure i due rulli scorricatena così come para fiamma e prigionieri collettore (già ti è stato suggerito).
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