OT - Beccucci acqua da sistemare sulla testata

[Billy]

Scusate il piccolo off-topic ma viste le competenze che ci sono in questo posto preferisco sempre chiedere quando ho dei dubbi, anche quando non è roba XT.

Testata di un piccolo motore monocilindrico scooter 4T, ci sono dei beccucci per il passaggio del liquido refrigerante che ormai sono quasi completamente mangiati dall'ossidazione (vedi foto).

Prima di rimetterli nuovi devo capire come togliere i vecchi.
A vederli così questi sembrano piantati (per interferenza) e non avvitati.
Mi confermate che dovrebbe essere così?

Voglio dire, credo sia inutile che provo in qualche modo a svitarli.
Per come la vedo, andrei direttamente a rifare il foro senza troppi complimenti....

Che dite?

[Billy]

Risolto, erano piantati.
Nel tirarli via uno mi si è proprio sbriciolato del tutto sotto le pinze.

Ho fatto bene a metterci le mani, andavano assolutamente cambiati

[TurboLento]

Risolto, erano piantati.
Nel tirarli via uno mi si è proprio sbriciolato del tutto sotto le pinze.

Ho fatto bene a metterci le mani, andavano assolutamente cambiati

scalda il basamento la prossima volta

[Billy]

scalda il basamento la prossima volta

La "prossima volta" (da ora in poi) semmai basterà svitare.
Ho filettato i fori e ci ho messo due beccucci a vite, in ottone.
I beccucci di prima erano in vile ferraccio (non me ne voglia Ferrovecchio    ) e si erano arrugginiti e corrosi.
Ora non accadrà più

[TurboLento]

sei certo che dal filetto, una volta tutto caldo, non trafili liquido?
l ed ottone hanno coefficienti di dilatazione al calore diversi (uno e' 23 e l'altro 19)

[Billy]

sei certo che dal filetto, una volta tutto caldo, non trafili liquido?
l ed ottone hanno coefficienti di dilatazione al calore diversi (uno e' 23 e l'altro 19)

Beccucci messi con frena filetti e pasta sigillante.
Ritengo che messi così non daranno problemi.

Ad ogni modo a giorni ormai dovrei riaccendere.
Ti farò sapere