preparazione tt600r per deserto

[roby748]

Ciao !
in agosto partiro' per il marocco con il tt600r, faro' il viaggio fino allo stretto di gibilterra con la moto sul carrello poi lascio la macchina in spagna e mi butto in marocco !
Il viaggio sara' + che altro una motata, poche visite alle citta' cho ho gia' visto in un altro viaggio e molto deserto e montagna (per chi non lo sa il marocco ha montagne che arrivano ai 4000 metri!!!) il tutto abbastanza soft, non tropp amanetta e foto a gogo !!!!.
Parto con una moto in buono stato acquistata usata ma seminuavase  con 10000 km che sembrano reali anche se la moto ha quasi 6 anni non ha un graffio e sembra uscita di fabbrica ieri.
Pensavo di fare una manutenzione + o - ordinaria olio candela filtri pastiglie freni ecc.. e di mettere un pignone da 14, per il resto direi che la moto e' ok, volevo pero' sentire da voi che magari conoscete meglio di me la moto se c'e' qualcosa da controllare in + prima di partire.
Ho fatto altri viaggi importanti con una dominator 650 che mi ha dato molte soddisfazioni ora vorrei provare ad usare una moto + rude :-)
ciao e grazie
sr
P.S.
andro' via con un'altra moto una  dr350 avete consigli eventualmente anche per il mio socio ?

[Olivier]

Potresti istallare il radiatore per l'olio, oltre al classico serbatoio acerbis da 20 litri.
Per il resto portati un po d'olio di scorta: restare senza olio è l'unica cosa che può mettere in ginocchio un TTR.

[roby748]

Potresti istallare il radiatore per l'olio, oltre al classico serbatoio acerbis da 20 litri.

Il radiatore lo ritieni necessario anche se la moto non verra' mai forzata ?
E' consigliabile o _fortemente consigliabile ?
Si trova online ? hai qualche sito che lo spedisce alla svelta ?
Quanto costa ?
Lo posso montare da solo o e' meglio di no ?
6 domande su un solo articolo non male :-))))

Per il resto portati un po d'olio di scorta: restare senza olio è l'unica cosa che può mettere in ginocchio un TTR.

Questo volevo sapere, so che e' una moto che gode di buona fama ma ne volevo una conferma.
ciao!!!
sr

[raul]

se cerchi sul forum dovresti trovare indicazioni "specifiche" su come montare un radiatore...
per comprarlo ti conviene fare una ricerca dai rottamatti e trovarne uno di un tenerone o simili (tipo dr600 ecc...). così hai costo quasi 0 
fossi in te monterei i soffietti sulla forcella, così la sabbia non rischia di rovinarti i paraoli...
dai una controllata alle valvole (ci metti 30 minuti...) e procurati un filtro benzina (oltre a un filtro aria di ricambio)... il filtro benza lo trovi da un qualsiasi ricambista per 5 euro.

premetto che non sono mai stato nel deserto... ma le cose che t'ho consigliato sono quelle che farei alla mia TTina per un viaggio del genere!

[ivan64]

Ok quello che ti hanno suggerito, ma..... in agosto in marrocco??!!?? non ci andrei neanche morto, lì trovi dei 45° come ridere... dovessi andarci sceglierei il periodo novembre-marzo. Il caldo mi rovina, ma rovina anche le nostre moto!! Io farei anche la carburazione molto + magra, con quelle temperature è come viaggiare a 3000metri, olio molto + viscoso di quello consigliato....col calore si rovineranno anche le plastiche (che sono veramente di cac.ca)...
Poi vedi tu...
Bye!

[DaveXT]

Come ho già scritto in un altro thread, consiglio di controllari l'airbox: quello del mio TTR
(E DI ALTRI CHE HO VISTO) era deformato e si apriva lungo la 'giuntura' longitudinale.
In pratica l'airbox del ttr è formato da due metà che si chiudono + lo sportello laterale:
già lo sportello spesso tiene poco (e se vai nel deserto non è una bella cosa), ma in +,
forse per il calore, forse per altre ragioni, capita che le due metà., deformandosi, non chiudano +
bene... ripeto che nel mio trova i fango  dopo la spugna, dal lato collettori aspirazione! OCIO!!!
X controllare: sopra è suff. smontare la sella... sotto smontare il codone... cmq nn ci vuole moltissimo.

[Alexander]

Aspettiamo con ansia le foto 

[alberto59x]

Ciao, io in Marocco ci sono stato nel mese di agosto....però era il 1991
Per ciò che riguarda la moto se hai già fatto altri viaggi saprai cosa portarti come ricarmbi.
I consigli che ti hanno dato gli altri sono tutti giusti, direi che se fai piste di montagna o
anche solo la pista per le dune di Merzouga è meglio che monti il serbatoio da 20litri,
anzi direi obbligatorio! Ci sono un casino di bivi senza alcuna segnalazione e corri il rischio di
rimanere sui monti senza un goccio di benzina.
Comunque dato che l'ho provato di persona , mi soffermerei sull'argomento "temperature".
Difficilmente scendono sotto i 40gradi (secchi) ma sono sopportabili data l'assenza di umidità.
I picchi che abbiamo avuto allora sono stati 60 (sessanta) gradi sulla pista per Foum-Zguid e
li ti assicuro c'era da soffrire parecchio. Per cui :
trova assolutamente la maniera di portarti una tanica da 5 litri per l'acqua, la berrai sempre quasi bollente
ma sapessi che libidine potersi bagnare e bere acqua calda!
Portati tanti fazzolettini , di quelli umidi a strappo, per rinfrescarti la faccia e del POLASE in polvere da mettere nell'acqua.
Non sottovalutare quello che ti ho scritto. Disidratarsi significa finire la benzina personale e anche se non fai piste solitarie è sempre meglio avere una scorta d'acqua da bere PRIMA che ti venga sete...dopo è già
tardi. 5 litri al giorno a testa è il minimo che berrai quindi provvedi di conseguenza.
Per il resto buon divertimento....il Marocco ti entrerà nel cuore come qualunque paese Africano ma....
per me...il Marocco è il Marocco

P.S. Ti allego una foto fatta nella Valle del Dades...se noti bene sul lato sinistro del portapacchi avevo una
tanica per l'acqua da 5 litri. Avevo fissato una lamiera fatta ad L, spessa 3 mm in alluminio, con delle viti al portapacchi che fungesse
da supporto alla tanica e ha retto per tutti i 5000 km del viaggio.

[Zinga]

non ti conosco ma ti invidio!!
in marocco con un cazzutissimo 59X, very compliments

[roby748]

se cerchi sul forum dovresti trovare indicazioni "specifiche" su come montare un radiatore...
per comprarlo ti conviene fare una ricerca dai rottamatti e trovarne uno di un tenerone o simili (tipo dr600 ecc...). così hai costo quasi 0 
fossi in te monterei i soffietti sulla forcella, così la sabbia non rischia di rovinarti i paraoli...
dai una controllata alle valvole (ci metti 30 minuti...) e procurati un filtro benzina (oltre a un filtro aria di ricambio)... il filtro benza lo trovi da un qualsiasi ricambista per 5 euro.

premetto che non sono mai stato nel deserto... ma le cose che t'ho consigliato sono quelle che farei alla mia TTina per un viaggio del genere!

Grazie dei consigli, il filtro carburante  lo mettero' sicuramente anche se con la benzina i rischi di schifezze sono + limitati ma un pieno sfaikato puo' bastare per rovinarmi le ferie.
Il radiatore non so, non forzero' molto la moto, la velocita' media oscillera' fra i 70 e i 90 km/h, medie da pensionato
Il fatto e' che sono varie sere che le passo nella mia piccola officina casalinga fra praparare il portapacchi e portataniche (autocostruiti) smontare controllare sostituire ecc.... il tempo e' sempre meno
In ogni caso ti ringrazio di cuore per i consigli, sono stati molto graditi !!
ciao
sr

[roby748]

Ok quello che ti hanno suggerito, ma..... in agosto in marrocco??!!?? non ci andrei neanche morto, lì trovi dei 45° come ridere... dovessi andarci sceglierei il periodo novembre-marzo. Il caldo mi rovina, ma rovina anche le nostre moto!! Io farei anche la carburazione molto + magra, con quelle temperature è come viaggiare a 3000metri, olio molto + viscoso di quello consigliato....col calore si rovineranno anche le plastiche (che sono veramente di cac.ca)...
Poi vedi tu...
Bye!

In verita' sono un po' rincoglioXXito, mi piace fare viaggi del genere prorpio in agosto perche' il viaggio cosi' si porta all'estremo. Ci sono gia' stato 7 o 8 anni fa sempre in agosto e il termometro all'ombra ha superato i 50 gradi !!!!!
La temperatura e' stata una di quelle cose che hanno reso il viaggio + succoso :-)
Avevo premesso che sono rincoglioXXito hehehe
Per il discorso moto non le sottovaluterei cosi', io ho fatto molti viaggi fra africa e medio oriente con una dominator 650, la ho venduta che contava quasi 90.000 km tutti percorsi carica e con passeggera (la mia allora fidanzata e attuale moglie) e a parte qualche piccolo acciacco dell'eta' era ancora in grado di camminare benissimo !!
La carburazione e' difficile da smagrire? magari faccio una ricerca sul forum e vedo se c'e' qualche consiglio, non sono un novizio di moto  meccanica ma il carburatore e' sempre stato un mistero per me :-(
Per l'olio che gradazione consiglieresti ?
ciao sr

[roby748]

Come ho già scritto in un altro thread, consiglio di controllari l'airbox: quello del mio TTR
(E DI ALTRI CHE HO VISTO) era deformato e si apriva lungo la 'giuntura' longitudinale.
In pratica l'airbox del ttr è formato da due metà che si chiudono + lo sportello laterale:
già lo sportello spesso tiene poco (e se vai nel deserto non è una bella cosa), ma in +,
forse per il calore, forse per altre ragioni, capita che le due metà., deformandosi, non chiudano +
bene... ripeto che nel mio trova i fango  dopo la spugna, dal lato collettori aspirazione! OCIO!!!
X controllare: sopra è suff. smontare la sella... sotto smontare il codone... cmq nn ci vuole moltissimo.

fatto, grazie per la dritta anche se nel mio caso sembra ancora tutto ok
ciao
sr

[roby748]

Aspettiamo con ansia le foto 

Certo !!!
le postero' appena torno, intanto se volete ci sono foto di viaggi passati qua' www.scilli.it i viaggi in moto sono marocco siria libano e giordania e iran.
ai tempi avevo ancora macchine a pellicola questa volta parto con 2 gb di cf per la digitale ho intenzione di sfogarmi alla grande !!!!

[roby748]

Ciao, io in Marocco ci sono stato nel mese di agosto....però era il 1991
Per ciò che riguarda la moto se hai già fatto altri viaggi saprai cosa portarti come ricarmbi.
I consigli che ti hanno dato gli altri sono tutti giusti, direi che se fai piste di montagna o
anche solo la pista per le dune di Merzouga è meglio che monti il serbatoio da 20litri,
anzi direi obbligatorio! Ci sono un casino di bivi senza alcuna segnalazione e corri il rischio di
rimanere sui monti senza un goccio di benzina.

Purtroppo per problemi di sesterzi non ho preso il serbatosio maggiorato ma mi sono fatto 2 taniche da 5 litri della acerbis da applicare dietro.
per le temperature leggi quanto sono scemo nella mia risposta all'amico ivan
Per il discosso acqua hai detto cose sacrosante, insiema alla benzina e' al centro dei miei pensieri, sto' preparando attacchi pure per le taniche d'acqua.

P.S. Ti allego una foto fatta nella Valle del Dades...se noti bene sul lato sinistro del portapacchi avevo una
tanica per l'acqua da 5 litri. Avevo fissato una lamiera fatta ad L, spessa 3 mm in alluminio, con delle viti al portapacchi che fungesse
da supporto alla tanica e ha retto per tutti i 5000 km del viaggio.

Sto' lavorando pure io a qualcosa di simile, quando ho finito posto le foto del lavoro che magari potrebbe essere d'aiuto anche ad altri.
ciao
sr

[LEO del dosso]

Certo !!!
le postero' appena torno, intanto se volete ci sono foto di viaggi passati qua' www.scilli.it i viaggi in moto sono marocco siria libano e giordania e iran.
ai tempi avevo ancora macchine a pellicola questa volta parto con 2 gb di cf per la digitale ho intenzione di sfogarmi alla grande !!!!

Complimenti per i viaggi !!!!! Sono al lavoro e mi sono appena ciucciato tutte le foto sul tuo sito,
che nostalgia...... Ora è  meglio che stacco , buon viaggio !!!!!!!!
Ciao.

[teoris]

...mamma mia Roby, che viaggi! SOno davvero rimasto a bocca aperta. La Siria, La Giordania e l'Iran sono da sempre un mio chiodo fisso...la Giordania in particolare...
Sarà stupido, ma quando ho visto le tue foto mi sono davvero commosso e mi sono sentito un po' là.
Aspetto il tuo reportage dal Marocco nell'attesa di metterci i tasselli pure io...
maTTeo

[roby748]

...mamma mia Roby, che viaggi! SOno davvero rimasto a bocca aperta. La Siria, La Giordania e l'Iran sono da sempre un mio chiodo fisso...la Giordania in particolare...
Sarà stupido, ma quando ho visto le tue foto mi sono davvero commosso e mi sono sentito un po' là.
Aspetto il tuo reportage dal Marocco nell'attesa di metterci i tasselli pure io...
maTTeo

:-)
Mi fa piacere sapere che ti e' piaciuto !
Per le destinazioni diciamo esotiche del medio oriente se hai la voglia allora toglitela !!!!! A dispetto della fama che hanno specialmente l'iran, sono destinazioni fattibilissime.
fra una settimana parto, la tittona e' prontissima e pure io :-) non sto' piu' nella pelle :-)
ciao
roby
P.S.
scusatemi se non mi faccio molto sentire ma sono da 20 giorni senza adsl e sto' aspettando la riattivazione.