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Aiutooooo!! Non parte neppure con le bombe!!

Aperto da spider, 04 Settembre 2005, 12:27:37

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ERZOKKOLA

Raga... mi sembra un tantino esagerato tutto cio...
Io da solo mi sono riportato il CRM dalle isole tremiti trasbordandolo dall'isola dove si trovava (SAN DOMINO) all'isola dove la dovevo imbarcare sul traghetto (San NIcola), su un barcone di legno. Arrivato al porto di Termoli l'ho caricato da solo sulla mia SKODA FUN (guardate la foto.. quanto è carina!!) :riez: Ho smontato la ruota anteriore e il codino e me la sono riportata a casa!
Spider!! Va al bar vicino casa.... trovi sicuramente qualcuno che in cambio di una birra ti aiuta! ;) ;)
Raro!! .... no digo diferente digo raro!!
ya no sé si el mundo está al revés
o soy yo el que está cabeza abajo http://i134.photobucket.com/albums/q113/star-on/Catherine_Bach.jpg  XTZ 750,WR426, KTM990 ADV

4GianniVirdis

il sistema che devi montare è +/- questo
prova a capire da solo e caso mai poi ti spiego

beaufort8

Citazione di: 4GianniVirdis il 11 Novembre 2005, 11:29:06
il sistema che devi montare è +/- questo
prova a capire da solo e caso mai poi ti spiego


:miii: ma questo è un sistema da montagna... forse a Genova è più facile farsi imprestare un coso così:
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

nux

Citazione di: ttrpride il 11 Novembre 2005, 11:27:18
Raga... mi sembra un tantino esagerato tutto cio...
Io da solo mi sono riportato il CRM dalle isole tremiti trasbordandolo dall'isola dove si trovava (SAN DOMINO) all'isola dove la dovevo imbarcare sul traghetto (San NIcola), su un barcone di legno. Arrivato al porto di Termoli l'ho caricato da solo sulla mia SKODA FUN (guardate la foto.. quanto è carina!!) :riez: Ho smontato la ruota anteriore e il codino e me la sono riportata a casa!
Spider!! Va al bar vicino casa.... trovi sicuramente qualcuno che in cambio di una birra ti aiuta! ;) ;)



ma andasti apposta per recuperare la crm o ti trovavi lì per turismo?

hai visto che bei posti?

sull'isola deserta ci sono stato xhè la mia tipa ha progettato la ristrutturazione di un cimitero libico e posso garantirti che non c'0era anima viva...., tranne noi che picchettavamo nel mese di giugno e con 40 gradi

ERZOKKOLA

Citazione di: nux il 11 Novembre 2005, 11:37:51

ma andasti apposta per recuperare la crm o ti trovavi lì per turismo?

hai visto che bei posti?

sull'isola deserta ci sono stato xhè la mia tipa ha progettato la ristrutturazione di un cimitero libico e posso garantirti che non c'0era anima viva...., tranne noi che picchettavamo nel mese di giugno e con 40 gradi

Sono di Lanciano (Ch) e adoro andare li! Il caso ha voluto che la mia moto era in conto vendita ed era andata a finire li... purtroppo il ragazzo interessato era minorenne e anche avendo il patentino non la poteva guidare! Essendo un maestro nell'unire l'utile al dilettevole... non ci ho pensato due volte... e la sono andato a riprendere io! Trascorrendo una giornata da favola in giro per le stradine dell'isola con la moto e la mia ragazza!

L'isola deserta... è CAPRARA? di dove sei?
Raro!! .... no digo diferente digo raro!!
ya no sé si el mundo está al revés
o soy yo el que está cabeza abajo http://i134.photobucket.com/albums/q113/star-on/Catherine_Bach.jpg  XTZ 750,WR426, KTM990 ADV

nux

Citazione di: ttrpride il 11 Novembre 2005, 12:26:05
Sono di Lanciano (Ch) e adoro andare li! Il caso ha voluto che la mia moto era in conto vendita ed era andata a finire li... purtroppo il ragazzo interessato era minorenne e anche avendo il patentino non la poteva guidare! Essendo un maestro nell'unire l'utile al dilettevole... non ci ho pensato due volte... e la sono andato a riprendere io! Trascorrendo una giornata da favola in giro per le stradine dell'isola con la moto e la mia ragazza!

L'isola deserta... è CAPRARA? di dove sei?

Sono di Foggia (come da avatar doc).  :ok:

Quindi ti sei fatto il giro su quell'isola dove c'è la spiaggetta e che ha un salitone allucinante?

Io ci sono stato diverse volte per svago..., le ultime volte per accompagnare la ragazza, come scrivwvo prima..., ma i ricordi più belli sono quelli di quando avevo 20 anni, partivamo all'alba senza aver dormito da San Menaio(vicino Rodi Garganico) con una barcone di una amico del posto che aveva il lido e stavamo tutta la giornata sulla barca, o accampati dietro l'isola civilizzata  a  :superck: :sigaro:, ricordo che andavamo dove c'è la spiaggia solo per comprare le paper e le siga... che si finivano subito...,
bei tempi...,

Ricordo che conobbi pure un ragazzo di lanciano...., ma ora non ricordo il nome.


spider

Ciao 4GianniVirdis,



Citazione di: 4GianniVirdis il 11 Novembre 2005, 10:50:05
partiamo dai 2 punti fissi:
uno a monte di dove devi arrivare e l'altro è la moto.
quello a monte potrebbe essere la base della ringhiera finale, se no fai un buco per terra e ci pianti una vite ad espansione che toglierai quando avrai finito l'agonia.
Per la moto devi usare un anello di corda in modo da prendere ambo gli steli della forcella al di sopra del parafango.
Allego disegno.



Mi hai dato un'ottima idea.
Nel frattempo mi sono costruito un carrellino che posso tirare con le tue funi e grazie al quale la moto sta in equilibrio da sola senza il bisogno di occupare le mani per tenerla in equilibrio.
Nei prossimi giorni realizzo il tuo progetto.
Grazie di tutto e per i tuoi disegni.

Vi faccio sapere.

Spider

spider

RAGAZZI ! CE L'HO FATTA !!!
SONO RIUSCITO A TIRARE FUORI LA MOTO DA QUEL BUNKER  MALEDETTO!



Ho seguito i consigli di 4giannivirdis , ho forato il pavimento ed inserito tasselli corazzati , legato funi con moschettone e poi ho usato un argano da 1 tonnellata che mi sono acquistato.

Non ne voleva sapere di venire fuori MANCO CON LE BOMBE!!!
Mio zio a momento a momenti aveva attacchi d'ernia!!!!
Il casino e' stato far girare la moto nel punto dove le due rampe di scale sono a 90 gradi!

Quando le speranze erano perse ho chiamato un terzo fuori dalla strada che ci ha aiutato a superare l'angolo e da li' in poi e' stato poi piu' diretto superare l'ultima rampa.

ORA INIZIA UN NUOVO CALVARIO!
Far partire quella caXXo di moto che ora e' in strada e poi portarla al collaudo.

Certo e' che se non mi parte quando sono al collaudo , ce l'ho nel .....ulo!!!!!


Spider.

mau

Citazione di: mau il 08 Novembre 2005, 19:26:35
hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha

spider, non tirarla fuori da lì, per favore! Trova qualche altro problema... che facciamo noi senza telenovela?

NOOOOOOOOOOOOOOOoooooooooo!!!!!!
:incx: Mo' sì che 'MPENNA, 'ZZIOCANE!!!
            XT600E 4PT 2000 - Roma

spider

#604
Ora che e' in strada non parte di nuovo MANCO CON LE BOMBE sebbene nei giorni precedenti partiva sempre dopo il ricondizionamento.
Devo dire pero' che ho eseguito la seguente operazione :

-ho svuotato altri due serbatoi dove c'era benzina un po' piu' vecchia per circa i 1/4 di litro
-ho versato quella benzina nel serbatoio dove c'era la benzina nuova.


E' possibile che quattro sputi di benzina vecchia versati in quella nuova non mi facciano piu' partire la moto !?!?!?!

Certo che ai motori  yamaha bastano due battiti di ali di farfalla per lasciarti per strada! Che STRAZIO!


Spider

mauri600E

ok che sei genovese.

ma farlo sino a sto punto.

Vicino a casa tua c'è un ottimo benzinaio che vende benzina sana, ti ci appropinqui con una tanichetta e te la fai riempire, arrivi in prossimità della moto scarichi perterra tutta quella che c'è nel serbatoio e svuoti pure il carburatore, metti la benzina nuova e sicuramente la moto partira nuovamente.
Ascolto e Dimentico  Vedo e Ricordo Faccio e Comprendo     

   EX XL350R  EX  XT3tb   EX TT350    EX TT600E   EX TT-S      EX XR 650 Sm             ORA   WR250   e Piaggio Skipper 125

BelRay

Citazione di: spider il 17 Novembre 2005, 01:49:00

Certo che ai motori  yamaha bastano due battiti di ali di farfalla per lasciarti per strada! Che STRAZIO!


Spider
senti Spider: hai letto tanti thread simili al tuo, qui sul forum?
...perchè continui a generalizzare, o dando la colpa a Yamaha, oppure meravigliandoti di "quanto sensibili siano 'sti motori...". Ma guarda caso, fin'ora tutti i problemi del tuo erano dovuti a cattive regolazioni.
Allora, anzichè meravigliarti di cose con cui tutti conviviamo (vorrei vederti alle prese con un 4 cilindri ad iniezione...), perchè non adotti un approccio il più possibile razionale? potresti, per intanto, mettere tutte le regolazioni come da manuale. Poi potresti fare un bel pieno di benzina fresca. O come pensi di presentarti al collaudo? col rosario in mano, pregando che la moto vada?
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

spider

Citazione di: BelRay il 17 Novembre 2005, 14:58:39
potresti, per intanto, mettere tutte le regolazioni come da manuale.

ma cio' e' fuori discussione. Le regolazioni sono tutte come da manuale!

Citazione
Poi potresti fare un bel pieno di benzina fresca.

La benzina fresca c'era gia' nel serbatoio.
Quello che dicevo io e' se un PICCOLISSIMO di quantitativo di benzina ferma in altri due serbatoii , forse benzina vecchia , e' capace di impedire addirittura l'avviamento!!!!!!!!!!!!!
La benzina che ho aggiunto credo costituisca appena il 3% rispetto a quella nuova nel serbatoio.

Spider


BelRay

Citazione di: spider il 17 Novembre 2005, 15:24:22
ma cio' e' fuori discussione. Le regolazioni sono tutte come da manuale!

beh, sai: dicevi così anche un centinaio di post fa, poi si è scoperto che avevi il carb. sregolato...  :riez:
e cos'è cambiato da quando la moto "partiva sempre al primo colpo" ad oggi?

Citazione di: spider il 17 Novembre 2005, 15:24:22
La benzina fresca c'era gia' nel serbatoio.
Quello che dicevo io e' se un PICCOLISSIMO di quantitativo di benzina ferma in altri due serbatoii , forse benzina vecchia , e' capace di impedire addirittura l'avviamento!!!!!!!!!!!!!
La benzina che ho aggiunto credo costituisca appena il 3% rispetto a quella nuova nel serbatoio.

Spider


se è così, non dipenderà da quello.
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

mauri600E

A STO GIRO CONCLUDO
sei te che non sei capace perchè non t'acchiappi un bello scooter?


Passo io a ritirare gratuitamente la tua. :akrd: :akrd: :akrd:
Ascolto e Dimentico  Vedo e Ricordo Faccio e Comprendo     

   EX XL350R  EX  XT3tb   EX TT350    EX TT600E   EX TT-S      EX XR 650 Sm             ORA   WR250   e Piaggio Skipper 125

spider

Citazione di: BelRay il 17 Novembre 2005, 15:32:20
beh, sai: dicevi così anche un centinaio di post fa, poi si è scoperto che avevi il carb. sregolato...  :riez:
e cos'è cambiato da quando la moto "partiva sempre al primo colpo" ad oggi?

A contribuire al mancato avviamento , oltre alle regolazioni , era anche la fessurazione del collettore di scarico che ho prontamente saldato con l'acetilene.

Spider


spider

Citazione di: mauri600E il 17 Novembre 2005, 17:30:01
A STO GIRO CONCLUDO
sei te che non sei capace perchè non t'acchiappi un bello scooter?

Ma io la moto la guido da anni , l'ho avviata per numerose primavere! Mica sono uno sprovveduto nella guida e avviamento di moto simili.
Con quella moto ho patito di tutto persino una frattura scomposta all'ulna grazie ai regalini che mi ha fatto.
Ci sono troppo affezionato.

:sigaro: :sigaro:

Spider

spider

#612
Ragazzi , una domanda....

Preferite gli steli della forcella anteriore con il morsetto o con la fusione che tiene l'asse della ruota ?

Mi spiego :
Il TT350 ha l'asse della ruota anteriore che prende in un'asola dello stelo sinistro e in un morsetto a quattro dadi nello stelo destro.

Mentre nell'XT350 non abbiamo morsetti ma solo asole fuse solidalmente agli steli.

Sinceramente mi danno maggiore tranquillita' le asole fuse con lo stelo piuttosto che il morsetto a quattro dadini.
Che ne pensate ?

Spider

Veleno

Ciao spider  :riez: ripiortala giu in cantina e metti su una bella forcella a steli rovesciati ???

spider

Ciao Veleno ,

in cantina non ce la porto neppure se mi ammazzano. Sapessi che fatica che ho fatto per tirarla fuori da quel bunker!!

Steli rovesciati ? Cosa sono ?

Spider

MyTTR

sinceramente son contrario agli steli rovesciati perchè alle moto che ho avuto con steli rovesciati, dovevo sotituire i paraoli 1 volta al mese (circa).
Al TTR non li ho mai sostituiti in 2 anni ce cel'ho.

MyTTR

Citazione di: spider il 18 Novembre 2005, 19:39:35
Ciao Veleno ,

in cantina non ce la porto neppure se mi ammazzano. Sapessi che fatica che ho fatto per tirarla fuori da quel bunker!!

Steli rovesciati ? Cosa sono ?

Spider

Steli normali


Steli rovesciati

spider


Ragazzi io parlavo del punto dove e' incerniato l'asse della ruota.
Dalle due vostre foto non riesco a scorgere la differenza tra l'una e l'altra salvo forse nell'inclinazione degli steli.

Prima mi riferivo agli occhielli dove appoggia l'asse della ruota anteriore.
In alcune moto vengono realizzati con "a morsetto" con 4 dadini stringimorsetto , in altre moto invece l'occhiello e' fuso insieme allo stelo e non e' apribile come la soluzione a morsetto.

Il caso "a morsetto" non mi da' sicurezza rispetto a quello che possiede occhielli fusi solidalmente con lo stelo.
Che ne pensate ?

Spider

Veleno

Spider skerzavo per le forcelle, proprio per via dell'odissea del bunker  hahaha hahaha hahaha
cmq non si è mai sentito che i TT perdono la ruota davanti per la strada per cui direi puoi stare sereno  :riez:

MyTTR

Citazione di: Veleno il 18 Novembre 2005, 20:37:25
cmq non si è mai sentito che i TT perdono la ruota davanti per la strada per cui direi puoi stare sereno  :riez:

Se è in mano a spider può succedere  hahaha

spider

Citazione di: MyTTR il 18 Novembre 2005, 20:54:13
Se è in mano a spider può succedere  hahaha

-ninzo'- -ninzo'-
Dio me ne scampi. Capitasse una cosa del genere ossia la rottura del morsetto di sostegno dell'asse ruota , la moto in corsa sbatterebbe in avanti con perdita di equilibrio.

Qualcuno, non ricordo chi , mi racconto' di una cosa simile capitata ad un tale al quale gli dovettero ricostruire l'intera gamba.   :zot:

Spider

paso

scusate ragazzi è la prima volta che entro nel forum (dopo essermi presentato) e siccome ho provato a leggere le richieste di spider ho pensato da prima che fosse uno scherzo, poi che si trattasse di un caso disperato (ce ne sono, purtroppo, e non c'è niente da ridere) e poi non ho saputo più che pensare, vorrei sapere: ma 'sto ragnetto è vero o è un'invenzione dei WebMast. x vivacizzare il forum?

spider

Citazione di: paso il 18 Novembre 2005, 21:29:37
... e siccome ho provato a leggere le richieste di spider ho pensato da prima che fosse uno scherzo,

Ma perche ? Faccio domande demenziali ?

:confuso:

Spider

paso

ma no si scherza, non prendermi/ci troppo sul serio
a volte è fin troppo facile e scontato ironizzare su chi ne sa meno di te e non andrebbe neanche fatto ma siamo in un posto (virtuale) dove c'è spazio sia per la passione che per la leggerezza dell'essere

se mi mettessi a frequentare adesso un forum, che sò, che parla di calcio o di politica, sai quante me ne direbbero...

tu comunque continua a tenerci informato delle tue avventure
ciao

nux

Citazione di: paso il 18 Novembre 2005, 21:29:37
scusate ragazzi è la prima volta che entro nel forum (dopo essermi presentato) e siccome ho provato a leggere le richieste di spider ho pensato da prima che fosse uno scherzo, poi che si trattasse di un caso disperato (ce ne sono, purtroppo, e non c'è niente da ridere) e poi non ho saputo più che pensare, vorrei sapere: ma 'sto ragnetto è vero o è un'invenzione dei WebMast. x vivacizzare il forum?


io al posto tuo non scherzerei su Spider....

lui rappresenta il subconscio di molti di noi e le sue disavventure vanno a colmare il nostro bagaglio personale in termini di esperienza....

un domani potrò dire ai miei nipotini di montare la moto in cantina..., di far girare il motore sul banco senza pistone... e chissà, anche di montare le gomme di un dragster sull'xt che erediteranno...... :riez: prrrrrrrr

spider

nux , il mio cervello sta diventando come l'avatar di Giorgione83 .





Spider

spider

#626
Ragazzi , la mia disperazione sta per diventare abissale , piena di delusione , suicida da ospedale psichiatrico.  :dumdum:


Sapete perche' ? Ve lo spiego subito :

- dopo mesi di prove e lavoro sovraumano (non li ho piu' contati gli smontaggi e rimontaggi dell'intera moto)
- dopo la bellezza di ben 26 pagine , si' dico giusto , 26 PAGINE DI CODESTO TOPIC
- dopo aver praticamente cambiato tutto l'inimmaginabile della mia moto
- dopo finalmente essere riuscito a farla partire in cantina
- dopo averla quindi accesa in cantina decine di volte
- dopo essere riuscito ad accenderla in cantina PERSINO senza tirare l'aria (!!!!)
- dopo fatiche sovraumane per tirare fuori la moto dal quel caz zo di bunker
- dopo averla rimessa in strada e aver cambiato tutta la benzina con benzina nuova...


che ti scopro ?
CHE NON PARTE DI NUOVO MANCO CON LE BOMBE SENZA NEPPURE AVER TOCCATO NULLA ALLE PARTI DELLA MOTO.

Ora io dico ...

COME CAZ ZO E' POSSIBILE AVERE UNA Sfaika SIMILE ?




Ho provato persino con la bomboletta dell'etere ma non ne vuole sapere di partire.


:vomit:


Un triste saluto dal vostro spider ..
Spider


TTgreat!

Bè, ora non rompere, non hai più scuse! 6-7- metri di buona corda, un amico con la macchina e via, a traino fino in Francia se serve, ma fallo!

spider

#628
Ma prima partiva.
Non posso sempre andare a cercare aiuto per avere uno che mi traina non appena la moto non si avvia. Non esiste una cosa del genere! Deve potersi avviare da sola come avveniva prima.
Supponendo di riusciare a riavviarla e poi al collaudo non parte come adesso , che faccio ? Mi faccio trainare dall'ingegnere della motorizzazione ? Mi traina si' ma a pedate nel ..ulo.


Spruzzo l'etere nel carburatore e la moto non fiata neppure. Come e' possibile una cosa simile ?!!?

Sara' la candela ? Eppure la scintilla la produce... #hammer#

Spider

TTgreat!

La benzina nella vaschetta arriva? La vedi scendere?