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sostituzione disco post

Aperto da FOLCO, 17 Marzo 2006, 09:27:42

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FOLCO

 pazz2  pazz2  pazz2 c'è qualcuno ke sappia spiegare come sostituire il disco posteriore sulle nostre moto?
devo cambiarlo ma nn vorrei far danni....

© Lo Sdrimmel Nazionale ®

Prendi un flex... taglia in 2 il disco vecchio... smonta i 6 bulloni ( da 10 se non mi sbaglio ), e togli quello vecchio...
Prendi il nuovo, taglia in 2 anche questo... mettilo al posto di quello vecchio... SALDA  le parti  in cui hai effettuato il taglio col flex... avvita i 6 bulloni... e vai! :ciapa:
membro fondatore di: SDRIMMELLOMANI FAN CLUB

Tanto tempo fa avevamo un amico con nick Fabiuzzo... poi siamo rinsaniti!

luigi_67

é molto semplice, alzi la moto con un cavalletto apposito o con quello che vuoi in modo che la ruota posteriore sia su, togli il bullone che tiene la pinza e la fai ruotare come quando cambi le pasticche e smonti la ruota dopo aver messo i registri a zero e fatto scavallare la catena. Occhio a distanziali e robe varie che ti cadono, metti tutto in una ciotola così non perdi nulla.
Dopodichè appoggi la ruota sul fianco e sviti le 4 viti che tengono il disco fissato alla ruota, togli il disco vecchio e metti il nuovo facendo attenzione all'eventuale senso di rotazione di solito indicato con una freccia punzonata sul disco stesso.
Prendi del grasso, ungi con le dita le viti e riavvitale nelle loro sedi, utilizzando possibilmente una dinamometrica, serrando a croce.
Non ricordo la coppia di serraggio ma mi sembra sia intorno ai 65 Nm.
Rimonta la ruota con i distanziali, rimetti la catena in sede, tirala al giusto valore e fissa la ruota.
Ora allenta i dadi che tengono il supporto della pinza sul forcellone, fai arretrare il pistone della pinza facendo leva con uno scalpello piatto tra le pastiglie e rimetti la pinza in sede verificando che le pasticche siano centrate sul disco e che questo giri senza impedimenti. Non sarebbe una cattiva idea cambiare insieme al disco anche le pastiglie per fare in modo che si adattino bene al discoi.
Fissa tutto, dai due o tre pompate al pedale del freno e hai finito.
Tempo occorrente avendo gli attrezzi pronti, max mezz'ora.
Ciao
Luigi :bttr:

ps prima di ripartire togli il cavalletto..... :riez: :riez: :riez:

FOLCO

grazie gigino... :rir:
dopo ce provo!

Zoarz

concordo su tutto , tranne sul grasso nelle viti del Disco.
io ci metto la pasta Frenafiletti , ( Locktite o altre ).

di solito il disco non si cambia cosi' spesso ed e' meglio che sia bloccato a dovere..

  :rock:  ...non si sa' mai ,
Giorgio da Ravenna, XT 600 2KF e 43 F  -  R 80 GS -  HORNET 900

luigi_67

Citazione di: Zoarz il 17 Marzo 2006, 14:52:41
concordo su tutto , tranne sul grasso nelle viti del Disco.
io ci metto la pasta Frenafiletti , ( Locktite o altre ).

di solito il disco non si cambia cosi' spesso ed e' meglio che sia bloccato a dovere..

  :rock:  ...non si sa' mai ,


Io utilizzerei la pistola pneumatica, non si sa mai... :riez: :riez: :riez:

scherzo, ma posso dirti che se le riavviti stringendole alla coppia di serraggio prevista da manuale, da sole non si sviteranno mai, fidati.... Il frenafiletti in quei casi non serve.
Il grasso, - solo una unta appena appena, chiaro - serve solamente a diminuire gli attriti in modo che in fase di serraggio la coppia applicata metta in trazione correttamente il perno della vite.
Ciao
Luigi ???

Zoarz

... probabilmente, non si sviteranno mai .

pero',  io preferisco non correre rischi, anche se son casi limite.
il Clyner dice di mettercela..
e se non la uso li',  dove la metto sta' pasta che ho in casa ?

ciao  ??? 

Zoarz 
Giorgio da Ravenna, XT 600 2KF e 43 F  -  R 80 GS -  HORNET 900

luigi_67

Citazione di: Zoarz il 17 Marzo 2006, 15:51:13
... probabilmente, non si sviteranno mai .

pero',  io preferisco non correre rischi, anche se son casi limite.
il Clyner dice di mettercela..
e se non la uso li',  dove la metto sta' pasta che ho in casa ?

ciao  ??? 

Zoarz 

sulle vitine del portatile, della montatura degli occhiali, del telefonino.... hai voglia a posti, eheheheheh
ciao
Luigi :riez: