Emergenza batteria Milano

[pex]

Ciao a tutti, mi sapreste indicare alternative alla batteria originale:
GT9B-4 (o YT9B-BS)
Le originali hanno prezzi da capogiro (almeno a Milano).
Sarà pei il fatto che è la stessa che monta il T-Max (bleahhhh).
Grazie
Pex

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

Ma va in un motoricambi... e chiedi di una dello stesso amperaggio e spunto...

[luigi_67]

O da un rivenditore generico di batterie - a Milano ne troverai a volontà.... che sicuramente risparmi.
Comunque preparati a non meno di 55 o 60 neuri
Ciao
Luigi

[basa001]

Tago ricambi,l'hanno di sicuro,e se la ordini via internet(dopo te la vai a prendere da te e la paghi al ritiro)sconto 15 per cento sul listino.
Consiglio vivamente.

Basa001

[pex]

Ma va in un motoricambi... e chiedi di una dello stesso amperaggio e spunto...

Scusate, ma il senso di un Forum è di aspettarsi delle risposte che siano una soluzione.
E' logico che abbia già seguito la strada dei ricambisti, ma visto che le risposte sono risultate care o ambigue mi sono rivolto al Forum.

O da un rivenditore generico di batterie - a Milano ne troverai a volontà.... che sicuramente risparmi.
Comunque preparati a non meno di 55 o 60 neuri
Ciao
Luigi

Il prezzo minimo è risultato di 130€ per una batteria sigillata (necessaria in quanto la posizione di montaggio è inclinata).

Pex

[luigi_67]

Scusate, ma il senso di un Forum è di aspettarsi delle risposte che siano una soluzione.
E' logico che abbia già seguito la strada dei ricambisti, ma visto che le risposte sono risultate care o ambigue mi sono rivolto al Forum.
Il prezzo minimo è risultato di 130€ per una batteria sigillata (necessaria in quanto la posizione di montaggio è inclinata).

Pex

Si, credo siano tutte uguali quelle montate sulle nostre moto, io ho la yuasa con elettrolita gelificato, l'anno scorso la pagai 55 euro e già mi sembrava tanto....130 è troppo, mi dispiace, ce ne compri una da camion!
L'unico consiglio che posso darti è cercare e cercare tra i vari rivenditori, le differenze di prezzi possono essere anche notevoli.
Altrimenti vai a spinta....
Ciao
Luigi

[Limoncino (Marco)]

Io l'ho pagata 25 € in un distributore

[federico6541]

ciao piacere ragazzi sono Federico, degno possessore di ttr 600, sapete se qualcuno vende i cerchi per  un ttr del 2000? grazie e ciao

[Limoncino (Marco)]

ciao piacere ragazzi sono Federico, degno possessore di ttr 600, sapete se qualcuno vende i cerchi per  un ttr del 2000? grazie e ciao

benvenuto federico, vai nella sezione vendo e magari ci trovi qualcosa

[teoris]

Si, credo siano tutte uguali quelle montate sulle nostre moto, io ho la yuasa con elettrolita gelificato, l'anno scorso la pagai 55 euro e già mi sembrava tanto....130 è troppo, mi dispiace, ce ne compri una da camion!
L'unico consiglio che posso darti è cercare e cercare tra i vari rivenditori, le differenze di prezzi possono essere anche notevoli.

Quoto in pieno. 130 è folle!
Io (per il TDM) l'ho presa da un elettrauto. Sigillata con elettrolita gelificato. Non l'aveva in casa, ma l'ha ordinata. Prezzo 56E.
Il posto, però, non è a MI, ma vicino a Voghera (PV).
Fai come dici Luigi. Gira per autoricambi e senti i prezzi: a MI ce ne sono un sacco e Tago è solo uno dei molti che puoi trovare. A volte si vende materiale a buon mercato nelle catene Norauto (anche se non è proprio proprio  regalato...).

[Christian]

Io l'ho pagata 25 € in un distributore

QUOTO ---> Marca Yuasa che mi pare anche l'originale ...ma non dalla mamma che costa sempre D +

Anche qualche centro Hobby dovrebbe averle...

[pex]

Chiudo il thread con un pò di informazioni utili.
1) Il TT600RE può montare solo il modello "sigillato al gel" (GT9B-4 / YT9B-BS o equivalente) perchè ha il vano batteria delle dimensioni esatte, e cioè più piccolo delle batterie normali (a meno che qualcuno non l'abbia montata sopra il codino).
2) La posizione di montaggio è inclinata di circa 30°.
3) I negozi e magazzini che le vendono devono ricaricarle periodicamente (5 mesi circa) per evitare che la tensione scenda sotto i 12V (cosa che è accaduta alla batteria che ho comprato ma che mi è stata tempestivamente sostituita da Tago).
4) A Milano i motociclisti sono RICCHI, è un assioma che non si dimostra e che ho dovuto imparare ad accettare. A Palermo, dove ho vissuto i primi 35 anni della mia vita, il motociclista è uno normale, che usa la moto per passione e che non spende tutti i suoi soldi per mantenerla (Immagino sia così in molte altre città). Questo per dire che non sono riuscito a trovarla a meno di 127 €.
Ripeto il rischio di comprarla via internet, in quanto se vi arriva scarica che fate ?

Infine una richiesta che vuole essere una riflessione:
Ho ricevuto diversi consigli da parte vostra, alcuni utili altri assolutamente no.
Il senso del Forum è quello di trovare informazioni utili e fondate, mentre ho notato che sempre di più si scrive tanto per, senza un motivo preciso.

Grazie

Pex

[luigi_67]

Chiudo il thread con un pò di informazioni utili.
....................
periodicamente (5 mesi circa) per evitare che la tensione scenda sotto i 12V (cosa che è accaduta alla batteria che ho comprato ma che mi è stata tempestivamente sostituita da Tago).
.....................

non credo sia così, per quello che ne so io quelle gelificate quando suono nuove sono secche e possono rimanerci per qualche anno, prima dell'uso occorre togliere i tappini e versarci dentro l'elettrolita in una dose prestabilita tanto è che ci sono delle fialette "a misura", che successivamente gelifica ed è pronta all'uso in un paio d' ore, tempo che il gel si rapprenda.
Se le devono ricaricare segno è che le batterie sono già state "attivate" ed ovviamente una carica periodica ci vuole per mantenerle in vita ma questo non è un buon sistema...

ciao
Luigi

[Morèl]

Pex  qua non siamo tutti dei tecnici a disposizione di chiunque per qualsiasi quesito , insieme si cerca di darsi una mano per quel che è possibile con tutti i nostri limiti ed i nostri pregi .  Vedo che tu hai dato delle informazioni molto utili e di questo te ne siamo grati . 

[pex]

non credo sia così, per quello che ne so io quelle gelificate quando suono nuove sono secche e possono rimanerci per qualche anno, prima dell'uso occorre togliere i tappini e versarci dentro l'elettrolita in una dose prestabilita tanto è che ci sono delle fialette "a misura", che successivamente gelifica ed è pronta all'uso in un paio d' ore, tempo che il gel si rapprenda.
Se le devono ricaricare segno è che le batterie sono già state "attivate" ed ovviamente una carica periodica ci vuole per mantenerle in vita ma questo non è un buon sistema...

ciao
Luigi

Ciao Luigi, le batterie a cui ti riferisci sono quelle ERMETICHE, che sono molto più semplici da gestire.
Qualle SIGILLATE, invece, sono proprio sigillate (non si possono aprire) e devono essere curate anche in condizioni di storage perchè altrimenti perdono lo spunto (infatti la mia, benchè fornisse i suoi 12.5 V non era più in grado di dare lo spunto al motorino di avviamento).
Ciao Pex

Una considerazione vs Yamaha: bisogna essere veramente TARATI per togliere la pedivella di accensione su una moto da enduro (anche se ha l'avviamento elettrico).

[-lorenzo-]

Scusa il ritardo,io ho comprati ieri una batteria al gel pagandola 50 euro tondi..mi sembra un prezzo ragionevole!

[Ludmillo]

Prova a fare un salto da Sironi, via Filippino Lippi zona Piola!!


Il listino prezzi non lo so, ma potrebbe essere una buona alternativa!!

Cià

[gianka]

ragassuoli, il gasolina m'ha procurato una yuasa ad un prezzo eclatante !! penso che abbia la disponibilità di tutti i tipo di batteria.
provate da gasolina!

[michi70]

Hai provato nella grossa distribuzione?Io ho comprato la mia da carrefur pagandola 9E contro i circa 100 chiestimi dal conce e da un ricambista.
L'importante è l'amperaggio e la posizione dei poli,la marca conta poco.