Cambio duro

[ROCKET68]

Mi sono accorto che in questi giorni di caldo asfissiante il cambio , specialmente da fermo , e' diventato molto duro e impreciso, le marce sembrano non entrare.

Cosa dite cambio l'olio o e il caldo incredibile di questi giorni, ed eventualmente che metto?

[ivan64]

15-50......e comunque il caldazzo è un ottimo sistema per distruggere i nostri mono!

[ROCKET68]

Visto che ci sei che marca , dato che siamo in ballo

[ivan64]

non saprei dirti, ho il mecca che mi da del 15w50 sintetico, ma non ho mai letto sulla botte la marca....non credo ci siano tante differenze tra buoni olii...

[AdrianoTTR]

Io un paio di settimane fa ho notato un netto migliormento al cambio sostituendo l'olio. Ieri sera durante i festeggiamenti per la vittoria dell'Italia, sono rimasto imbottigliato nel traffico ed il motore ha raggiunto una temperatura infernale, ma il cambio andava alla perfezione (ed anche la frizione).

[qrcont]

Se vuoi un ottimo olio a prezzo onesto usa il castrol gps 15 w 50 semisintetico che con il 50 finale garantisce una protezione ottima alle alte temperature ,importantissimo per i motori raffreddati ad aria..il prezzo è di 16 euro nel negozio ricambi e di 8 euro ai supermercati bennet..io uso il 10 w 60 della elf ma non pè molto diffuso ..

[fabio xt 3tb]

ma dove lo trovi il 10 60...è minerale?

[qrcont]

ma dove lo trovi il 10 60...è minerale?

100% sintetico anche perchè non troverai mai un minerale con gradazione ampia,il minerale sara' 20 w 50 0 15 w 40 gli altri sono tutti semi o sintetetici..comunque quoto ivan che appunto come dice mamma yamaha la GRADAZIONE FINALE PER I NOSTRI MONO E TUTTI I MONO RAFFREDDATI AD ARIA DOVREBBE ESSERE ALMENO 50..valore consigliato pure dalla castrol (testualmente : adatto per i grossi mono raffreddati ad aria)