Pinza freni ant 3TB... fotina plz!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 13 Ottobre 2006, 21:39:14

Cortesemente: qualcuno che ne ha una smontata, mi potrebbe postare qualche fotina?

pistoncini, con e senza pasticche, montata e smontata dalla forca.

Grazie mille

fabiuzzo · 13 Ottobre 2006, 21:57:07

io ho queste

fabiuzzo · 13 Ottobre 2006, 21:59:18

e questa

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 14 Ottobre 2006, 20:14:02

cacchio! L'aggiornamento dei post, me ne mostra1si, e 3 no!

Grazie mille fabiù!

dato quel "vuoto" tra i pistoncini e la "parete dove poggia la secoda pasticca, pesavo che la pinza che avevo, mancasse qualcosa!

Cmq, l'ho pure montata! Ho fatto delle foto, se non sono sfocate, mi sa che riesco a fare pure un tutorial per montare stapinza sul 2kf

Trespolo · 16 Ottobre 2006, 15:54:32

Citazione di: XT DrEaMeR il 14 Ottobre 2006, 20:14:02

Cmq, l'ho pure montata! Ho fatto delle foto, se non sono sfocate, mi sa che riesco a fare pure un tutorial per montare stapinza sul 2kf

Bravo!
Metti metti.
Io ci avevo provato ma la sostituzione non era così immediata e così lasciai perdere, ma se te ci sei riuscito.........potrei ripensarci.

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 16 Ottobre 2006, 17:18:26

Il tutto, è che devi utilizzare un fodero di una forcella 3TB...

Io ne avevo un paio ferme da un po' di tempo... proprio per fare questa magagna!
Prendi le forche, le smonti a zero, ( così ne approfitti pure x revisionarle ), nel rimontare quelle del 2kf, utilizzi il fodero del 3tb ( proprio dove c'è l'attacco della pinza )... ed il gioco è fatto! quando hai finito di rimontare le forche, monti la pinza a 2 pistoncini... e inizi a frenare decentemente!

DarioTT · 16 Ottobre 2006, 18:31:55

antò nel tuo caso il problema è il pilota, nn lla moto....no pkè uno pensa, vedendoti andare così piano, che è solo il gas quello che nn sai usare, ma che appunto i freni quello sei bravo...invece o, il problema è anche lì....

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 16 Ottobre 2006, 19:09:00

Trespolo: queste sono un paio di foto a lavoro finito. Come puoi notare, non ci sono ne modifiche, ne adattamenti! solo il fodero, e la pinza differenti rispetto l'originale!

fabiuzzo · 16 Ottobre 2006, 20:23:56

Citazione di: XT DrEaMeR il 16 Ottobre 2006, 17:18:26
Il tutto, è che devi utilizzare un fodero di una forcella 3TB...

Io ne avevo un paio ferme da un po' di tempo... proprio per fare questa magagna!
Prendi le forche, le smonti a zero, ( così ne approfitti pure x revisionarle ), nel rimontare quelle del 2kf, utilizzi il fodero del 3tb ( proprio dove c'è l'attacco della pinza )... ed il gioco è fatto! quando hai finito di rimontare le forche, monti la pinza a 2 pistoncini... e inizi a frenare decentemente!

ottimo dreamer

se poi gli vuoi anche montare un disco da 320, ho i disegni per realizzare la staffa

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 16 Ottobre 2006, 22:02:36

Citazione di: fabiuzzo il 16 Ottobre 2006, 20:23:56
ottimo dreamer
se poi gli vuoi anche montare un disco da 320, ho i disegni per realizzare la staffa

La staffa per la pinza dici? Questa potrebbe essere una cosa utile...
Ho provato a misurare il disco della 660X ( da 320mm appunto ), e da quello che è stato rilevato col calibro, il disco monterebbe tranquillamente sulla mia! Vabbè che una pinza del 660X sarebbe un po' esagerto per me: non ho il motardino... mi "limito" al fuoristrada

... Ma dato che mi piace passegiare parecchio in moto ( anche a velicità più o meno sostenute), ho "sentito l'esigenza" di una frenata più consistente: per questo la modifica!

Ho messo un post x il cambio d'olio alle forcelle nella sez tutorial... Ma oltre al cambio dell'olio, ho proseguito il lavoro smontando i pompanti, cambiando i paraoli ( maledetti parapolvere: ne ho rotti 2

), lavando per benino tutte le parti, cambiando il fodero sinistro... Dovrei avere qualche altra foto di tutto il lavoro: se vi servono informazioni, chiedete tranquillamente che posso darvi na mano!
Vero è che ho dovuto ripetere l'operazione 3 volte

... però in fine, ci sono riuscito alla grande

sifadase · 17 Ottobre 2006, 14:37:17

Citazione di: XT DrEaMeR il 16 Ottobre 2006, 19:09:00
Trespolo: queste sono un paio di foto a lavoro finito. Come puoi notare, non ci sono ne modifiche, ne adattamenti! solo il fodero, e la pinza differenti rispetto l'originale!

Ciao,

hai sostituito solo il fodero sx o entrambi?
Non hai avuto problemi con l'asse?

Io ho fatto la stessa modifica e se non ricordo male dovetti filettare l'asse.

Saluti,
Simone.

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 17 Ottobre 2006, 14:52:30

Per "asse" intendi il pompante?

Cmq no: non ho fatto alcuna modifica! Ho sostituito solo il sinistro... quello destro è perfettamente uguale!

Forse avrai incontrato difficoltà per colpa di un cilindretto metallico... che sta sotto a tutto le forche, e che esce da ultimo andando a smontare le forche: se lo metti al contrario, il dadone non s'avvita, e inizi a bestemmiare in aramaico xchè non capisci neanche dove sia il problema!
Però dal fatto che non si riesca ad avvitare... al dover filettare, c'è una bella differenza!

Cmq ho usato tutti i componenti della mia forca (paraoli e parapolvere compresi )... tranne lo stelo ovviamente, e ho montato tutto tranquillamente ( a patto di non considerare la difficoltà col cilindretto e con i parapolvere

)!

sifadase · 17 Ottobre 2006, 17:42:39

Per asse intendo l'asse della ruota: siccome avevo riutilizzato quello originale ero stato costretto a filettarne un paio di cm. per serrarlo a fondo.

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 17 Ottobre 2006, 17:54:35

a ecco! Ho utilizzato proprio quello del 3TB! avevo le forche complete... mancava solo la ruota!

e' un particolre che m'era sfuggito!

sifadase · 17 Ottobre 2006, 18:04:43

Anche io avevo la forcella completa di asse, ma ho preferito usare il vecchio in modo da poter montare il dado con relativa coppiglia.

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 17 Ottobre 2006, 18:24:13

mmm... sui 3TB il sistema è quello! Perchè implementare la cosa con il bullone e coppiglia?

Sui nostri, il "buco" dove passa l'asse, non è filettato... e il bullone è d'obbligo! Ma sui 3TB no: è filettato, ed è fatto appositamente anche per "distanziare" la ruota da entrambe le forche!

Se la filettatura non è precisa, non corri il rischio di tenere la ruota "spostata" da un lato?

sifadase · 17 Ottobre 2006, 19:09:37

Ad essere sincero non ricordo la ragione, ma se l'ho fatto un motivo deve esserci stato...

Saluti,
Simone.

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 17 Ottobre 2006, 19:24:57

Citazione di: sifadase il 17 Ottobre 2006, 19:09:37
Ad essere sincero non ricordo la ragione, ma se l'ho fatto un motivo deve esserci stato...

Saluti,
Simone.

fabiuzzo · 17 Ottobre 2006, 19:58:36

Citazione di: XT DrEaMeR il 16 Ottobre 2006, 22:02:36
La staffa per la pinza dici? Questa potrebbe essere una cosa utile...
Ho provato a misurare il disco della 660X ( da 320mm appunto ), e da quello che è stato rilevato col calibro, il disco monterebbe tranquillamente sulla mia!

esatto!

quel disco calza a pennello!! ma volendo sono tanti i dischi ch si riescono a montare sui 3tb...

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 17 Ottobre 2006, 22:59:14

se mi venisse di convertirmi al motard... saprò a chi rivolgermi allora

P.S. il mio è un 2KF... ma i dischi anteriori col 3tb sono uguali!

Trespolo · 18 Ottobre 2006, 09:38:48

Citazione di: XT DrEaMeR il 16 Ottobre 2006, 19:09:00
Trespolo: queste sono un paio di foto a lavoro finito. Come puoi notare, non ci sono ne modifiche, ne adattamenti! solo il fodero, e la pinza differenti rispetto l'originale!

Ma così son buoni tutti!!!!

Io speravo in una bella piastra adattatrice in carbonio/titanio fatta in casa.
Ci avevo provato ma era un po' troppo un casino e non veniva esteticamente bene.

Comunque bravo!

Una domanda: A parte il discorso del perno, ma i 3tb hanno tutti il disco della stessa misura del 2kf? O ce ne sono alcuni che hanno il disco di diametro maggiore? La pinza che ho io sembra adattarsi bene su un disco di diametro un po' superiore, mentre sul disco del 2kf non torna troppo con la curvatura del disco.

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 18 Ottobre 2006, 09:57:46

Citazione di: Trespolo il 18 Ottobre 2006, 09:38:48
Ma così son buoni tutti!!!!

mabaffancubovà

C'ho messo 2 giorni per montarle

!

Citazione di: Trespolo il 18 Ottobre 2006, 09:38:48
Io speravo in una bella piastra adattatrice in carbonio/titanio fatta in casa.
Ci avevo provato ma era un po' troppo un casino e non veniva esteticamente bene.
Comunque bravo!
Una domanda: A parte il discorso del perno, ma i 3tb hanno tutti il disco della stessa misura del 2kf? O ce ne sono alcuni che hanno il disco di diametro maggiore? La pinza che ho io sembra adattarsi bene su un disco di diametro un po' superiore, mentre sul disco del 2kf non torna troppo con la curvatura del disco.

Ma la piastra... io non c'ho visto lo spazio necessario x montarla!

Il bullone superiore della pinza, combacia pure con quello del fodero mio, ma l'inferiore no... e la staffa avrebbedovuto distanziarmi solo questo...

Cmq no... nonmi ci sono proprio cimentato nella costruzione! Per di più che non ne ho neanche i mezzi x farla!

Il fatto è che di 3TB ce ne sono 2 serie... una fino al 94, l'altra dal 95 in poi... La prima serie, monta i miei stessi dischi! ( ed eventualmente anche quelli da 320 del 660X

Ma qui chiedi a Fabiuzzo che è più informato di me!), la seconda serie è diversa: lo lessi in uno dei siti tipo quelli della BRAKING... leggendo i codici ricambi!

Trespolo · 18 Ottobre 2006, 10:30:53

Citazione di: XT DrEaMeR il 18 Ottobre 2006, 09:57:46
Il fatto è che di 3TB ce ne sono 2 serie... una fino al 94, l'altra dal 95 in poi... La prima serie, monta i miei stessi dischi! ( ed eventualmente anche quelli da 320 del 660X Ma qui chiedi a Fabiuzzo che è più informato di me!), la seconda serie è diversa: lo lessi in uno dei siti tipo quelli della BRAKING... leggendo i codici ricambi!

Appunto, mi pareva!
Beh, grazie lo stesso!

Se mi vien voglia cerco i foderi del 3tb.
Ciao!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 18 Ottobre 2006, 10:57:53

L'ho provata proprio poco da quando l'ho montata... ma ne vale la pena: la frenata è proprio cambiata!

Trespolo · 19 Ottobre 2006, 11:09:47

Citazione di: XT DrEaMeR il 18 Ottobre 2006, 10:57:53
L'ho provata proprio poco da quando l'ho montata... ma ne vale la pena: la frenata è proprio cambiata!

Mi fai tornar la voglia......

Allora di dischi anteriore del 3tb ce ne sono due:
uno uguale al 2kf, montato dal 1990 al 1994, diametro esterno 267 mm
l'altro montato dal 1995, diametro esterno 282 mm

Non ho ancora scoperto se i foderi e le pinze sono uguali tra le due versioni o no, continuo ad indagare.....

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 19 Ottobre 2006, 11:52:59

Basta chiedere una foto del tutto delle varie versioni di 3tb... Cambio nome al post, o ne creamo uno nuovo?

Trespolo · 19 Ottobre 2006, 14:00:40

Citazione di: XT DrEaMeR il 19 Ottobre 2006, 11:52:59
Basta chiedere una foto del tutto delle varie versioni di 3tb... Cambio nome al post, o ne creamo uno nuovo?

Ne creiamo uno nuovo! Così magari è più utile anche per altri.

Creo io o crei tu?
Beh, creo io, in fondo la curiosità è la mia.
Ma come lo chiamo?

Uffa è peggio che fare un figliolo!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 19 Ottobre 2006, 14:13:42

Citazione di: Trespolo il 19 Ottobre 2006, 14:00:40
Ne creiamo uno nuovo! Così magari è più utile anche per altri.

Creo io o crei tu?
Beh, creo io, in fondo la curiosità è la mia.
Ma come lo chiamo?

Uffa è peggio che fare un figliolo!

Cambia il titolo del post, e scrivi una cosa del tipo "Sveliamo la differenza tra le pinze 3TB" .. che poi anche quelle dei 4PT ci potrebbero interessare! Così susciti pure curiosità in chi legge il titolo

Cmq, se pure non mi serve... m'hai incuriosito!

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