Dopo cambio olio freni.....necessita di spurgo intermittente!!!

[TROPPO FORTE]

Dopo aver accuratamente cambiato l'olio dei freni semplicemente rimpiazzando quello esistente aggiungendolo di continuo dal serbatoio/vaschetta e pompando ho fatto lo spuRgo e tutto andava ok! 

Dopo 2 giorni circa il pedale del freno posteriore ha cominciato ad andare a fondo corsa senza frenare un beneamato...; mi fermo in strada, spurgo un pò e torna tutto normale. 

Passano altri 3 giorni ed il problema si ripresenta....e un pochino (ma meno) anche all'anteriore!!!

Ho anche serrato bene tutti i raccordi, nel dubbio che gl'impianti aspirino aria da qualche parte magari dallo spurgo, ma mentre l'impianto lavora, altrimenti non mi spiego perchè per un giorno è tutto ok ed il giorno dopo c'è aria nell'impianto! 

Cosa può essere successo?...non è mica normale dover procedere allo spurgo ogni 3 gg???

 

[ritz]

Hai messo olio del kzz oppure sono incompatibili

[TROPPO FORTE]

Hai messo olio del kzz oppure sono incompatibili

...effettivamente qualche dubbio sulla qualità dell'olio ce l'ho  ....allora lo sostituisco tutto di nuovo...ma va bene il sistema che ho usato, magari facendone uscire tanto in modo da lavare bene il circuito oppure bisogna agire diversamente???   

[Gasolina76]

Per fare lo spurgo : pompa 2 o 3 volte lentamente " tieni la leva premuta " e apri lo spurgo / chiudi lo spurgo " con la leva sempre premuta / poi ripeti l'operazione fino a quando senti la leva o pedale che funzioni regolarmente....

P.s attacca un tubeto trasparente allo spurgo e fallo immergere in una lattina con olio dei freni...

[gna]

durante lo spurgo tieni la vaschetta aperta altrimenti non fai nulla, l'aria rientrerebbe dalla vite di spurgo.

[TROPPO FORTE]

Oggi ho fatto di nuovo sostituzione e spurgoi (stavolta con dell'arexons!!!......speriamo bene).

Ho riempito e svuotato i serbatoi almeno 5-6 volte......sembra che vada bene....ma la vera prova su strada è domattina!!!

Many thanks

[ivan64]

Per non avere problemi io l'olio lo sostituisco inserendolo con un siringone dalla vite di spurgo....in questo modo si evitano al 99% le bolle d'aria!

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

Oggi ho fatto di nuovo sostituzione e spurgoi (stavolta con dell'arexons!!!......speriamo bene).

Ho riempito e svuotato i serbatoi almeno 5-6 volte......sembra che vada bene....ma la vera prova su strada è domattina!!!

Many thanks

Attento: a me una volta è stato fatto male lo spurgo, e dopo un paio di km, la leva del freno s'è indurita, impedendomi di frenare... Fortuna che andavo piano!

Fai prima un paio di giri di prova a bassa velocità: non si sà mai! Io da allora "tremo" quando cambio l'olio ai freni

[Gasolina76]

Attento: a me una volta è stato fatto male lo spurgo, e dopo un paio di km, la leva del freno s'è indurita, impedendomi di frenare... Fortuna che andavo piano!

Fai prima un paio di giri di prova a bassa velocità: non si sà mai! Io da allora "tremo" quando cambio l'olio ai freni

Io non esco di casa...quando so che tu sei in strada

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

Io non esco di casa...quando so che tu sei in strada

Paura d'essere UMILIATO... è : fai bene 



BAAAAAAAAAAATMAAAAAAAAAAN: com'è andata?

[wish]

Se non risponde mi sa che possiamo considerare la prova su strada fallita... 

[Gasolina76]

Paura d'essere UMILIATO... è : fai bene 

Da te

[TROPPO FORTE]

Se non risponde mi sa che possiamo considerare la prova su strada fallita... 

A regà......TTTTAPPOST!!!

....frena meglio di prima che facessi il cambio dell'olio vecchio...solo ho dovuto svitare un pò i registri (vite sulla leva dell'anteriore e perno dietro il pedale del posteriore) perchè la frenata era poco modulabile (on/off)....

[ritz]

A regà......TTTTAPPOST!!!

....frena meglio di prima che facessi il cambio dell'olio vecchio...solo ho dovuto svitare un pò i registri (vite sulla leva dell'anteriore e perno dietro il pedale del posteriore) perchè la frenata era poco modulabile (on/off)....

a proposito che olio hai usato per il secondo cambio