Problemi con la batteria

[gbp2002]

  ragazzi qualcuno di voi ha qualche dritta da darmi? sono 3 giorni che quando mi fermo e metto la moto sul cavalletto laterale del mio TTe, fuori esce acido dalla batteria. Premetto che la batteria non ha alcun problema di funzionamento specie durante l'avviamento del motore; però sono tre giorni che la batteria mi fa sta cosa e non lo ha mai fatto prima. me ne sono accorto perchè ho trovato il forcellone macchiato dall'aciso sul lato sinistro. sulla batteria c'è scritto "senza manutenzione" e sui 6 tappi c'è scritto di non aprirla; però io sinceramente l'ho aperta per controllare il livello dell'aciso ed era tutto ok. se la moto è stata ferma l'aciso non esce, se faccio un giretto invece appena mi fermo ecco lo sbocco di acido (non eccessivo) ma quanto basta per vedersi la macchiatta in terra che frigge. Che cavolo è??? qualcuno ha qualche dritta da darmi??? Grazie 

[martello]

non è che arriva troppa corrente e ti frigge la batteria

[gbp2002]

non è che arriva troppa corrente e ti frigge la batteria

problema risolto: dopo aver controllato la corrente in uscita dal regolatore e i cavi che provengono dallo statore, il problema era nella batteria: essendo senza manutenzione e sigillata, io mesi fa l'avevo aperta ed avevo aggiunto dell'acqua distillata; il livello dell'acido era troppo alto e dopo aver contattato un costruttore di batterie, mi ha consigliato di togliere con l'ampolla l'acido in eccesso, fino a lasciare il livello dello stesso all'altezza degli elementi e non di più (quasi scoperti insomma). Queste batterie infatti, hanno delle specie di spugne intorno all'elemento, dove viene contenuto l'acido. non sono come quelle classiche in cui il livello dell'acqua deve star sopra di circa 7mm. fatto questo, oggi pomeriggio il test: un bel lungo giro e la batteria funziona perfetamente e non sputa più nulla. a dimenticavo: per richiuderla bene ho rimesso i sui tappi, con un velo di pasta nera al silicone. grazie e tutti per le dritte. problema risolto. 

[martello]

problema risolto: dopo aver controllato la corrente in uscita dal regolatore e i cavi che provengono dallo statore, il problema era nella batteria: essendo senza manutenzione e sigillata, io mesi fa l'avevo aperta ed avevo aggiunto dell'acqua distillata; il livello dell'acido era troppo alto e dopo aver contattato un costruttore di batterie, mi ha consigliato di togliere con l'ampolla l'acido in eccesso, fino a lasciare il livello dello stesso all'altezza degli elementi e non di più (quasi scoperti insomma). Queste batterie infatti, hanno delle specie di spugne intorno all'elemento, dove viene contenuto l'acido. non sono come quelle classiche in cui il livello dell'acqua deve star sopra di circa 7mm. fatto questo, oggi pomeriggio il test: un bel lungo giro e la batteria funziona perfetamente e non sputa più nulla. a dimenticavo: per richiuderla bene ho rimesso i sui tappi, con un velo di pasta nera al silicone. grazie e tutti per le dritte. problema risolto. 

[gbp2002]

A Martè come mai scuoti la capoccia? che non sei convinto della soluzione? dimmi pure se sei perplesso... ciao

[martello]

A Martè come mai scuoti la capoccia? che non sei convinto della soluzione? dimmi pure se sei perplesso... ciao

scuoto la testa perchè hai messo troppa acqua 

[gbp2002]

scuoto la testa perchè hai messo troppa acqua 

e si, da vero rinco.... 

[martello]

e si, da vero rinco.... 

ricorda le martellate le dò io

[basa001]

ma non capisco una cosa,hai aggiunto h2o distillata o acido?Che batteria è?

[gbp2002]

ma non capisco una cosa,hai aggiunto h2o distillata o acido?Che batteria è?

avevo aggiunto acqua distillata ma la batteria non andava toccata in quanto senza manutenzione è una YUASA YTX9-BS 12 V 8 Ah