BULLONAZZO CANOTTO DI STERZO TTe

[ritz]

da quanto è 40 mm  perchè mi tocca comprà il bussolotto e non vorrei sbagliare.
Poi se lo sapete, va bloccato con il frena filetti? e a che forza va serrato?

[MAXTT600]

Misura 41 (comprata 20 giorni fa)
Coppia serraggio 115Nm (da manuale Yamaha)

Non sono però riuscito a cambiare i cuscinetti perchè non sono riuscito a mollare la controghiera a tubo che blocca la ghiera contatto coi cuscinetti. Fa solo circa 1/4 di giro e poi si blocca senza scampo. Guardando il manuale mi è però venuto il dubbio che sia un fermo a baionetta o similare perchè sull'esploso del canotto tutte le viti i bulloni e i dadi hanno la loro coppia di serraggio ad eccezione di quella maledetta controghiera.
Pareri e suggerimenti
Grasssssie!

[ritz]

Misura 41 (comprata 20 giorni fa)
Coppia serraggio 115Nm (da manuale Yamaha)

Quanto costa se non chiedo tanto 

Per il resto non l'ho mai smontata e non ti posso aiutare, pero ho un manuale in PDF che ti posso inviare, domani ci dò un'occhiata.

[MAXTT600]

15 euro

[ritz]

Maxx quale pezzo non viene (numerato), ho allegato un PDF

[MAXTT600]

Il n. 8. Tieni conto che ho usato pure la chiavi a settori ma non è servito a niente. il maledetto non si smolla.
Aggiungo che chi mi ha prestato la chiave a settori mi ha detto che probabilmente essendo alluminio su acciaio il filetto si è grippato e l'unico sistema, secondo lui, è tagliarlo con pazienza.
Tu hai altre soluzioni o suggerimenti ?
Tieni conto che il pezzo originale da conc. costa 28 euro.

[ritz]

Il pezzo 7 c'è? al mio non l'hanno rimesso  l'unica cosa che posso dirti di scaldarlo ben bene con un fhon industriale o cannello, inondarlo di svitol e provare, inizialmente non forzare più di tanto un quarto di giro avanti ed uno indietro, poi cerchi di guadagnare un'altro quarto e torni indietro, non penso ci siano incastri a baionetta, l'unico fermo sembra essere il 7

[MAXTT600]

Il pezzo 7 c'è. Provo a seguire il tuoi suggerimenti. Poi ti faccio sapere.
Grazie.

[luca_XT600]

Oggi ti avrei voluto chiamare, poi mi sono scordato.
Hai risolto l'inghippo?

[ritz]

Oggi ti avrei voluto chiamare, poi mi sono scordato.
Hai risolto l'inghippo?

Se ti riferisci alla frizione ho risolto, ma non è la leva, ho fissato una staffa per baipassare quella curva del filo ma ancora devo comprare filo e guaina.
Per il bullonazzo devo comprà la chiave 

[Rakim]

RAGAZZI FEMMI TUTTI .

Ho sbatutto piu io sul trapezio del tte ke kiunque altro.

L'anno scorso causa ubriacamento della forcella in curva ho dovuto sostituire i cuscinetti ( c'era un gioco del asse , il cusc inferiore era sballato ).

Primo problema : 

Il dadone di cui oggetto del topic.

non veniva via , con la giratubi  lunga un metro e due persoen ke tenevano ferma la moto siamo riusciti .

Secondo e piu gravoso problema :

La boccola che fa da controdado alla ghera inferiore .
La chiave a settori le fa il solletico , la giratubi pure .............
Gasolone era con me e ilmeccanico e ha visto limpossibilita' dell 'operazione , lui sugeriva di riscaldare col cannello per  far scrostare la boccola dal perno del trapezio.
Il problemo e' proprio ke in tanti anni la boccolona ke e' lunga un tot , si salda alla filettatura e quei circa 5 centimetri di filettatura sono impenetrabili .

Unica sluzione talgiare la boccola e sostituirla con un altra procurata.

Tutto risolto se non che a distganza di un anno il nuovo meccanico mi avverte che ho la serie sterzo lenta.
Faccio stringere , uscita in off e si riallenta .
Cio avviene 3 volte .
Alle ultime si agigunge uno stridio un rumore strano di metalli che sfregano.
Quando freno e tocco le due ghere si sente che tremano .
Mi convinco ch forse stanno partendo di nuovo i cuscinetti e faccio  rifare il lavoro di sostituzioen dei cuscinetti  al nuiovo meccanico
( uno un po piu brillante )  , lo smontagigo riesce facilmente, mi accorgo anke ke la boccolona si avvita a mano facilmente sul perno ... stranissimo!

il meccanico mi avverte che la filettatura del perno non gli piace come e' combinata e lui consiglia di rifare il perno e la boccola dal torniere , a mio avviso esendo ben lunga  non dovrebbe avere problemi e avevp premura di chiudere il tutto sensa aspettare giorni del torniere.
Proviamo a vedere altri perni provenienti da TTS/TTE ma nessuno ha la filettatura in buone condizioni  ( il problema non e' solo mio )

Dopo l aprma uscita in offroad alla cavalcata della 2giorni  ritorna il problema dell allentamento e stridio .

A questo punto ha ragione il meccanico :  si deve rifare il perno  e boccola .

Spendo 100 euri 60 di torniere e 40 di manodopera per la sostituzione.

Dopo un primo colpo al cuore  ( mi si riallenta ma senza rumore )  , ci accorgiamo che non aveva stretto bene la boccola alal controghera fermando quest ultima per cui l insieme girava trankuillamente :  Ristringe la  coppia rimonta tutto e fissa il dadone superiore con frenafiletti.

Ad ogggi non da piu problemi .


IN DEFINITIVA   :

Sto trapezio del TTS/TTE   FA CAGARE!!!!!

Spero di aver risolto tutto  rifacendo il perno in ergal.

[luca_XT600]

A Rakim, scusa se te lo dico ma... se ti serve posso fornire io l'attrezzatura idonea per la risoluzione delle problematiche di quel tipo

COLLARE IN FINE MAGLIA VEGETALE CON TESTE D'AGLIO A PENDAGLIO

IN FINE MADREPERLA CORNETTI DA PASSEGGIO TASCABILI

IMMAGINI VOTIVE DI PROTETTORI VARI

Se dopo una fornitura di questo tipo non trovi giovamento... che te devo di 

[ritz]

Primo problema : 
Il dadone di cui oggetto del topic.
non veniva via , con la giratubi  lunga un metro e due persoen ke tenevano ferma la moto siamo riusciti .

sti TTe so popo da macio 

Luca non facciamo ironia sulla moto 

[Rakim]

sti TTe so popo da macio 

Luca non facciamo ironia sulla moto 

Essi' caro luca ,  non e' sfaika eì proprio concepitomale sto sistema di serie sterzo .


Caro rizzo  , la parte del dado che e' venuto via con la giratubi è stata la parte piu riuscita e meno rognosa!

non ti dico le bestemmie per quella boccola .

Quando ho smontato il TTs che acquistai per smantellarlo ,  la boccola di kuell'altro trapezio veniva via ma ci voleva michele che teneva fermo il telaio

e io che con grande sforzo sempre con una giratubi  e urla tipo ulk riuscivo a far fare due giri di filettatura alal volta con tutta la mia forza.

Ogni tre giri ci alternavamo dopo lo sforzo ..... Non so se mi spiego !!!!

Il perno e la boccola sono risultati inservibili , infattinon li ho potuti usare per cambiarli alla mia nel lavoro recente e ho dovuto far rifare tutto al tornio .

Spero ke i nuovi materiali siano mmigliori , non si puo danenggiare tutto ogni volta ke devi cambiare i cuscinetti !!

[luca_XT600]

sti TTe so popo da macio 

Luca non facciamo ironia sulla moto 

Ha fatto la battuta

Rakim, perfavore, non assecondare il Ritz, altrimenti alla prossima uscita chi lo sopporta 

[maxxt]

confermo quanto detto da Rakim!

è successa la stessa cosa ad Ambruz, ghiera d'alluminio bloccata sul perno del trapezio.
risolto tagliando via col dremel la suddetta ghiera solo che la filettatura sul perno era irrimediabilmente rovinata.

in rettifica hanno fatto un riporto sul perno e rifilettato, quindi ghiera nuova e via!

bye

[ritz]

l'unico sistema, secondo lui, è tagliarlo con pazienza.

Mi sa che ti tocca  mi spiace MAX

[Rakim]

anke alla yamaha il magazziniere dopo avermi comunicato il prezzo di perno compreso di piastra inferiore (300) mi disse :

fagli fare il riporto in saldatura e rifilettare.

il mio meccanico mi ha detto ke  non avrebbe fatot un lavro simile, in effetti se ci pensate tra avere con 60 euri l insieme nuovo e filettatura immacolata , e spenderne non so kuanto magari 20   e avere un accrocchio  penso si amelgio fare il pezzo nuovo.

Soprattutto se considerate che andrebbe la boccola nuova e la dovrebbe rifare , forse 20 euro per tutto non bastano.
Se fai smontare e montare da un meccanico aggiungere almeno 50 euri .

io ho speso 40 + 60 , nell ipotesi del riporto in saldatura e boccola  avrei speso magari  40 + 30 ?

[luca_XT600]

A Ritz se ti tocca veramente fare stò lavoraccio fammelo sapere che ti dò una mano, ivi compreso per il tornitore 

[ritz]

A Ritz se ti tocca veramente fare stò lavoraccio fammelo sapere che ti dò una mano, ivi compreso per il tornitore 

[luca_XT600]

Scusa l'ignoranza, ma anche sforzando di ricordarmi non mi vengono proprio in mente  , ma percaso gli oggetti nelle foto sono i nuovi attrezzi che ti sei comprato?

[Rakim]

visto ke siete muniti , ora ve la butto un po...........

Ragazzi , scherzateci poco  ch il problema della serie sterzo del TTe , è un problema serio ke prima o dopo capiterà a tutti .

Il piu fortunato sistemerà tutto in un unica operazioene di sostituzione radicale , gli altri  cambieranno  i cuscinetti , poi la boccola
poi faranno rifare filettature , ma tutto iinvano e con grande spreco di denaro e tempo e bestemmie...

Non sapete quanto è brutto scendere tutto il trapezio rimanere a cannotto nudo fare la sostituzione rimontare e alla prima botta
la serie sterzo ancora traballa o si allenta  e dovrete rifare tuttodaccapo... 

ma lo scoprirete a vostre spese  

[MAXTT600]

Mi sa che ti tocca  mi spiace MAX

Mi è proprio toccata ... la ghiera maledetta l'ho tagliata col dremmel in due posizioni diametralmente opposte con il risultato che alla fine si è aperta come un'anguria. La filettatura sul perno è rimasta integra.
Il blocco è uscito senza problemi ad eccezione del cuscinetti inferiore: alla fine per toglierlo ho dovuto scaldarlo col cannello. Ora dopo una accuratissima pulizia di perno e piastre ho il problema che non riesco ad infilare il cuscinetto inferiore cioè si infila fino a dove si allarga il perno e da li non si muove più. ho provato con olio da cuscinetti, grasso al litio e altri prodotti ma quello non vuole entrare.
QUALCHE CONSIGLIO PER FAVORE !!!!

A proposito dimenticavo il costo del materiale da conc.: n. 2 cuscinetti - n. 1 coperchio parapolvere superiore - n. 2 ghiere - n. 1 rondella per bloccare insieme le ghiere al modico prezzo di 207 euro POR....

[ritz]

A proposito dimenticavo il costo del materiale da conc.: n. 2 cuscinetti - n. 1 coperchio parapolvere superiore - n. 2 ghiere - n. 1 rondella per bloccare insieme le ghiere al modico prezzo di 207 euro POR....

I cuscinetti non dovevi prenderli dal conciatoperlefeste loro ci fanno la cresta 

Per infilare il cuscinetto hai provato a scaldarlo 

[Rakim]

il boccolone e' incluso in kuei prezzi  vero?

io hopagatosolo i cuscinetti  euro 30 .

Il perno piu boccolone e ghera al torniere  60 

meccanico 40 .

Devodire che hai spesoil doppio tu  solodi pezzi , e io ho tutto rifatto e sopratutto non affetto da vizi .

[ritz]

Alla fine è successo      mi tocca aprire  quando sterzo fa crik-crik che dite sono andati i cuscinetti 

[Rakim]

Alla fine è successo      mi tocca aprire  quando sterzo fa crik-crik che dite sono andati i cuscinetti 

Minkia , ma andati andati !!