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trapianto cambio del 43f su 3tb. possibile???

Aperto da fabrixio, 06 Dicembre 2007, 23:03:59

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fabrixio

si sono rotti 2 ingranaggi del cambio nel mio 3tb. ho un blocco di 43f perfetto. so' che tra loro i rapporti sono diversi quindi non posso cambiare solo gli ingranaggi danneggiati ma è possibile trapiantare tutto il gruppo cambio? o vado incontro a problemi di compatibilità?

grazie per le risposte

lamps,
F |nonci|

robo

Non vorrei dire cose sbagliate,ma mi pare che il 3tb avendo l'avviamento elettrico ha il pignone leggermente più in fuori...
Può essere che gli alberini dove vanno montati gli ingranaggi differiscano tra loro,mentre gli ingranaggi sano compatibili.

Però non sono sicuro...


sarebbe da smontare e provare a "giocare" con i vari ingranaggi.
TTR '99, Trst-Trieste ,...Pali mat'r!!!
TTR:lavori in corso...merenda in piazza! :D
Sky soo die!!! TTR 615 motard  - ready ZX10 ORCA - ready Ow01...Rainey replica -works in progress!!!  Donne e  motori, gioie e dolori e vola i bori!

fabrixio


Lucariello

Non puoi trapiantare tutto il cambio in nessun caso

solo alcuni ingranaggi potrebbero essere compatibili. (2 3 4).. ma io non userei mai un cambio di un 43f...... troppi chilometri alle spalle.....
prima di controbattere una mia opinione andate a vedere tutti i caxxiatoni che ho sparso per il forum e poi astenetevi che non è giornata!!!!!!!

fabrixio

Citazione di: Lucariello il 07 Dicembre 2007, 14:15:13
Non puoi trapiantare tutto il cambio in nessun caso

solo alcuni ingranaggi potrebbero essere compatibili. (2 3 4).. ma io non userei mai un cambio di un 43f...... troppi chilometri alle spalle.....


sono 2 gli ingranaggi rotti, mi sai dire che prezzo hanno?



grazie ancora

wish

Citazione di: fabrixio il 07 Dicembre 2007, 19:36:42

sono 2 gli ingranaggi rotti, mi sai dire che prezzo hanno?



grazie ancora
gli ingranaggi si aggirano sui 50 euro l'uno, con oscillazioni di prezzo. tieni presente che se i due ingranaggi rotti non sono della stessa marcia è caldamente consigliabile cambiare, oltre ai due rotti, i rispettivi controingranaggi, altrimenti gli ingranaggi nuovi si usureranno precocemente lavorando in accoppiata con altri usurati.