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ne ho trovata un'altra ma...

Aperto da williamwallace, 24 Marzo 2008, 11:11:27

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williamwallace

la telenovela continua ci sta questa

http://www.subito.it/vi/2035795.htm?ca=20_s&c=3

è sceso già a 1800 e c'ha tutto lo scarico con tanto di collettori arrow
solo che è lontanuccia se mai dovessi decidere però mi farei mandare anche le foto di ogni  pertugio della moto non vorrei arrivare li e trovare la sorpresa della prima, poi si porrebbe il problema di andarla a prendere un furgone ci sta ma non è affidabile tale da arrivare fino a caserta forza CCCC tutte i consigli e idee vanno bene anche le critiche sono costruttive infatti non ero convinto per la prima ma grazie a voi ho abbandonato proprio l'idea

www.etnaenduro.it enduro x passione

Rakim

Questa pare molto meglio !

Ovviamwnte e' dav edersi poi nel dettalgio , ma già le foto ispirnao molta piu' fiducia
www.dbitec.com/cccc
http://www.dbitec.com/img/firma.jpg
 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

ROCKET68

Se sali a caserta per vederla , fammi un fischio che ti raggiungo  ;)

Cmq sembra messa un po' meglio .

neuronet

sta moto in foto mi piace moltissimo ... quasi quasi pare di quelle 'mai fuoristrada' ... almeno di quello vero!
Le plastiche son troppo ben messe, la vernice al motore non mi pare cotta, il paratelaio al lati troppo nuovo ... mi piace!
Vai wallace ... dagli sti 1800 e te la fai mandare con il corriere ...
dai spicciti che alla prossima uscita con il siculo andiamo a grattare un po' quei fianchetti 'vergini' per le belle mulazze nostre!  ;D

ROCKET68

#4

neuronet


williamwallace

Citazione di: ROCKET68 il 24 Marzo 2008, 18:42:23
Se sali a caserta per vederla , fammi un fischio che ti raggiungo  ;)

Cmq sembra messa un po' meglio .
ti viene difficile dargli un occhiata prima tu ? vederla di persona è meglio di qualsiasi foto se poi è ok ci organizziamo e la vado a prendere
mi imbarco sulla napoli /catania e me la porto x salire però devo salire in treno o con la messina salerno xchè la ttlines x napoli salpa una volta a settimana quindi mi verrebbe comodo solo x riscenderla, purtroppo stare in sicilia ha dei limiti come trasporti siamo lasciati soli, con una salerno reggio calabria scandalosa e poi ci parlano del ponte sullo stretto che è l'ultima cosa che ci serve
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ROCKET68

Andare a caserta mi viene un po' fuori mano , ma lasciando stare la distanza , io la responsabilita' non me la prendo , venivo solo per curiosita e per prendermi un caffe insieme  ;)

neuronet

Andrea .. dai che e' buona ed ha un prezzo buono! ... calagli il prezzo a 1600 xke' non la puoi vedere e te la fai mandare ...

Rakim

inkia solo il costo di arrrow piu collettori vale l ameta'
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 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

ROCKET68

#10
P.S off topic , Rakim sei pregato di stare fermo con le mani  :spakk:

Non voglio che tu corregga i miei post  doc

:riez:


Edit : Non mi pare di aver corretto nessun tuo post   :)

neuronet

Citazione di: ROCKET68 il 25 Marzo 2008, 10:39:09
P.S off topic , Rakim sei pregato di stare fermo con le mani  :spakk:

Non voglio che tu corregga i miei post  doc

:riez:


Edit : Non mi pare di aver corretto nessun tuo post   :)

... Rocket .. non sai quanti post m'ha segato via solo per aver detto VERITA' sul suo conto!  :contrar:

Rakim

Vabbè ma tu te lo meriti

Siamo OFF topic.

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 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

williamwallace

Citazione di: ROCKET68 il 25 Marzo 2008, 09:37:53
Andare a caserta mi viene un po' fuori mano , ma lasciando stare la distanza , io la responsabilita' non me la prendo , venivo solo per curiosita e per prendermi un caffe insieme  ;)
nessuna responsabilità,  l'avrei inteso come cortesia e basta cmq se salgo te lo dico sicuramente 
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williamwallace

Citazione di: gna il 25 Marzo 2008, 12:02:03
hai guardato su moto.it? Per es. questa e` la stessa del primo post? http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1500112
poi c'e` di  tutto a CT:
http://www.moto.it/usato/usato02.asp?page=2&ED=90&EC=offerta+di+vendita&EMARCA=%25&EN=&EP=CT&ER=%25&EPR=&EPR1=&eord=&ET=tutti&ECAT=9&EDAL=tutte&EAL=tutte&ECC=&ECC1=&EFOTO=&EMACROMODELLO=Altre&IDANNUNCIO=

:ciao:
Quella di Catania l'ho vista e l'ho provata è veramente ok motore veramente rifatto, ma x un mio capriccio non la prendo non mi piace il telaio a tubi tondi poi le quote ciclistiche sono identiche del modello post 96 l'unica differenza è che la prima è a carter umido ,mentre nella seconda han messo l'olio nel telaio e lo hanno fatto a sezione quadra, ma forcella, e quote sono identiche  la moto era veramente valida secondo proprietario e pocchissimo off road fatto solo  dal primo  infatti la tengo sempre d'occhio
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Gna

william scusa ma secondo me, "chisti sunnu nnoliti" (capricci), cioe` stai a guardare se il telaio e` tondo o quadrato e poi in realta` ha le stesse quote, la moto l'hai provata e ti era pure piaciuta, e` poco usata per giunta.
Che dire, mi sembri Morel... :confuso:
Luogo origini: Palermo

lazzaro54

Citazione di: gna il 25 Marzo 2008, 12:58:14
william scusa ma secondo me, "chisti sunnu nnoliti" (capricci), cioe` stai a guardare se il telaio e` tondo o quadrato e poi in realta` ha le stesse quote, la moto l'hai provata e ti era pure piaciuta, e` poco usata per giunta.
Che dire, mi sembri Morel... :confuso:

seguo con interesse questo 3d perchè avendo avuto un'Xr 250 per un'anno mi sento coinvolto ........
in effetti credevo che di Morèl ce ne fosse uno solo, invece scopro che ha fatto proseliti ......  :riez: :riez:
Meglio un giorno da off che cent'anni alla bocciofila.
Quello che conta è lo spirito e non la carta d'identità.

williamwallace

Citazione di: lazzaro54 il 25 Marzo 2008, 13:28:03
seguo con interesse questo 3d perchè avendo avuto un'Xr 250 per un'anno mi sento coinvolto ........
in effetti credevo che di Morèl ce ne fosse uno solo, invece scopro che ha fatto proseliti ......  :riez: :riez:
quale modello hai avuto ??? telaio bianco o grigio  qua l'xrina gliene hanno detto di tutti i colori ma io continuo a difenderla  prima xchè è honda e secondo xchè avendola provata è vero quello che dicono di lei e terzo xchè ne ho vista una preparata suonargliele ad un crf125
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lazzaro54

io ho avuto un modello recente, un 2001 con kit A-loop, telaio grigio a tubi quadri con serbatoio olio incorporato....
mi ci sono trovato benissimo, un pò pesantuccia ma x via del baricentro basso il peso nn si sentiva + di tanto (in qualsiasi caso vicino ai 130 kg con serbatoio pieno).
A mio parere le forcelle vanno bene fino a che non si forza il ritmo, poi converrebbe metterne di migliori (infatti molti montano quelle del 400...) mentre il mono fa il suo sporco lavoro
il mio ex-meccanico, che ci correva ai tempi ed ha vinto dei campionati, mi diceva che la moto preparata è un vero missile e più d'uno è rimasto stupito delle sue qualità ... però in questo caso ne risente la manutenzione e la durata (scarico aperto, carburatore + grosso, filtro aria, alberi a camme, pistone  ecc. ...tanto vale prendere una racing ....)
forse è meglio la 400, 3/5 kg in + , ma sospensioni migliori e un motore con un tiro pazzesco ........
la posizione di guida per entrambe le moto è azzeccatissima, forse un pochino basse da terra ma ci vai dappertutto .....
quando l'ho presa avevo fatto una comparativa con un TT350 (il ragazzo vendeva sia l'XR250 che un TT350) e non c'è paragone ... l'XR è + maneggevole, + reattiva, + istintiva, + giocattolosa e con meno inerzia nel curvare ........
a mio modesto parere, x quello che si vede dalle foto, l'XR a 1500 euri è un pò cara ...... allora meglio l'XR400 di Tenero a 2000 ma messa meglio, molto meglio .......
Meglio un giorno da off che cent'anni alla bocciofila.
Quello che conta è lo spirito e non la carta d'identità.

Merriman

Infatti secondo me,ti conviene prendere la 400 non hai tutta sta differenza di peso!!!!!eppoi c'è quella dell'amico '03 in eccellenti condizioni ti da anche il kit motard che eventualmente puoi rivendere e recuperare!!!
eppoi il prezzo è trattabile!!!!


neuronet

Citazione di: Merriman il 25 Marzo 2008, 14:18:25
Infatti secondo me,ti conviene prendere la 400 non hai tutta sta differenza di peso!!!!!eppoi c'è quella dell'amico '03 in eccellenti condizioni ti da anche il kit motard che eventualmente puoi rivendere e recuperare!!!
eppoi il prezzo è trattabile!!!!



quoto! ... e poi son convinto che il kit motard alla fine lo monta e ci gira pure!  :akrd:

ma stefano non stava vendendo la sua 400 (mi pare di aver letto questo) .. oppure sto dicendo rinkonettate?!  :dubbio:

williamwallace

Citazione di: neuronet il 25 Marzo 2008, 15:31:48
quoto! ... e poi son convinto che il kit motard alla fine lo monta e ci gira pure!  :akrd:

ma stefano non stava vendendo la sua 400 (mi pare di aver letto questo) .. oppure sto dicendo rinkonettate?!  :dubbio:
lui vende la 600 cmq la 400 è un'ottima moto ma nelle mani giuste non è così facile e intuitiva come sembra l'ho provata e vi assicuro che la differenza di peso nn sono 3 kili
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neuronet

... vatti a prendere questa va ..

http://www.migliorforum.com/enduristianonimi/yamaha-tt-250-r-vt4610.html?highlight=

:ok:

... ci vuole coraggio in un sito YAMAHA a sostenere l'HONDA!  :akrd:

williamwallace

il webmaster ..ha una gasgas
cmq l'amico pelato non sono io si era capito no si parlava di tripli.. øpaperinoø
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neuronet


Lupo

Il Lupo se lo sai prendere non ti fa niente,.... ma se ti prende il Lupo.......!

fuoristradistisiculi

Citazione di: Lupo il 25 Marzo 2008, 16:02:13
http://www.subito.it/vi/2014435.htm?ca=20_s&c=3

Visto che vuoi un honda  :riez:

Si ma non si vuole suicidare il Picciotto quello è un grillo no una Moto!!!!  :ciapet:

Merriman

Il 500 lo prenderei io!!! un mostro sono notevolmente affascinato da quella moto!!!!! guarda tutta sta differenza di peso tra il 400 e il 250 io non l'ho sentita e le ho provate tutte due, tra i due motori c'e una notevole differenza, il 250 devi avere un pò di manetta con il 400 vai bene in sottocoppia e differenti sono anke le sospensioni........boh tra le due io opterei la 400........poi fai tu!!!!!

martello

Citazione di: Merriman il 25 Marzo 2008, 14:18:25
Infatti secondo me,ti conviene prendere la 400 non hai tutta sta differenza di peso!!!!!eppoi c'è quella dell'amico '03 in eccellenti condizioni ti da anche il kit motard che eventualmente puoi rivendere e recuperare!!!
eppoi il prezzo è trattabile!!!!


il 400 è meglio e poi il kit motard non è cosa da poco  :mvv:

ROCKET68

Citazione di: Lupo il 25 Marzo 2008, 16:02:13
http://www.subito.it/vi/2014435.htm?ca=20_s&c=3

Visto che vuoi un honda  :riez:

Sara pure bella ma per quel prezzo se la puo' tenere veramente stretta  :shock:

williamwallace

nn dimentichiamoci la valida alternativa della moto ... PEGPEREGO quella dove a furteventura mi sono scialato x facilità di guida
crf easy 230
Guardate sto video

http://video.google.it/videoplay?docid=3060292764900898749&q=CRF+230&total=467&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=2
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Rakim

Però non so quant'èe faicle trovarla.

Dovrebbe esermeglio del xr250 ono?

Fidati  piu delle impressioni ke hai avuto a guidarla piuttosto ke dei video ,  se dovessi basarti su kuelli  anche la tricker potrebeb andarti bene
www.dbitec.com/cccc
http://www.dbitec.com/img/firma.jpg
 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

neuronet

Il CRF 230 easy ... NON e' meglio dell'xr! A mio modesto avviso e' una semplice XL 200 cui hanno fatto una cura estetica (l'honda e' bravissima in questo, vedi FMX) poi ha dato una bella rettifica al motore portandola a 230.
Se guardate e' noterete il monoalbero e ci scommetto che e' il 2 valvole dell'XL. Ho visto pure modelli che invece di avere il disco al posteriore hanno ancora il tamburo!  :rishock: Le forcelle (e si vede anche nel video) sono giocattolini ... l'escursione e' irrisoria.
A questo punto ti prendi un'XL 200 a 300 euro, gli porti il motore da tolace rettificandolo all'esasperazione ... qualche lavoretto alla testata .. un carburatore 26 di sfascio. Forcelle e freno a disco te li adatti facendo un paio di visite per sfasci ...  e la 230 easy te la fai in casa  :riez:
Anzi ... mi capitasse l'occasione di un'xl da rottamare io credo che mi cimenterei in un'impresa simile

La mia unica preoccupazione per il povero wallace e' una sola ... che poverino scende da un TM! ... non si sentirà poi su un gabinetto girando su un'XR o peggio ancora su una XL modificata?  :dubbio:

martello

il 230 non è assolutamente lo stesso motore della serie 125/200  :nonsi: