Restauro XT 3TB

[maumex]

Ciao a tutti..mi trovo qui a chiedere consigli...

Ho iniziato a smontare il mio XT per riverniciare il telaio e ora qualche domanda:

1) Conviene togliere il carburatore prima della airbox o viceversa ?
2) Il forcellone posteriore e abbastanza facile da smontare ?
3) Il motore e' appeso al telaio ? Cioe' se appoggio al cavalletto e libero il motore dal telaio...tiro su il telaio ed il motore rimane li' ? (mi son spiegato bene ?)
4) Il telaio bisogna farlo "trattare" in qualche modo oppure va bene una qualsiasi verniciatura ??

Per ora grazie..

[ciglio]

1) Conviene togliere il carburatore prima della airbox o viceversa ?
2) Il forcellone posteriore e abbastanza facile da smontare ?
3) Il motore e' appeso al telaio ? Cioe' se appoggio al cavalletto e libero il motore dal telaio...tiro su il telaio ed il motore rimane li' ? (mi son spiegato bene ?)
4) Il telaio bisogna farlo "trattare" in qualche modo oppure va bene una qualsiasi verniciatura ??

1) per togliere il carb devi comunque tirare un po' indietro l'airbox.
2) si
3) si, ma non è semplicissimo
4) verniciato a polveri

ciao e buon lavoro
Ric

[maumex]

Grazie per i consigli.....

Ora che e' rimasto solo il motore da togliere mi sono accordo che c'e' la sigla 2KF e sul telaio 3TB !!
E' quasi normale o c'e' qualcosa che non quadra ??

[Banzai]

Su varie parti del motore ci sono sigle diverse, quella che conta e' quella che sta insieme al numero del motore, sulla parte superiore dei carter centrali...

[maumex]

Bene bene, allora sto tranquillo.
Grazie

[Gna]

forse sul blocco trovi pure scritto 3AJ000, sulla testata 2KF, e` normale.

[maumex]

Eccomi di nuovo, ora sto montando tutto....
SOno arrivato a montare il forcellone e ho un dubbio visto che smontando non ci ho fatto caso.
Adesso non usero' i nomi tecnici ma spero di farmi capire.
I due punti di aggancio del forcellone al perno che passa tra telaio e motore hanno due boccole (credo si chiamino cosi) di lunghezza uguale (misurate una a fianco all'altra) pero' inserite nei due alloggi del forcellone una di queste spunta dalla sua sede di + o - 2mm ed e' quella dalla parte dove sta il freno post.
Ora, il forcellone non e' entrato senza sforzi, ma ci e' entrato (non ho martellato ho spindo energicamente a mano) ma ora tra aggancio motore e punto di aggancio forcellone ci sono appunto quei 2mm di spazio che non ho fatto caso se c'erano gia' prima.
Il forcellone non ha difficolta' a muoversi, ma volevo sapere se e' cosi anche per voi.


Grazie
Maurizio

[feonet]

Perchè non ci fai vedere qualche foto?

[maumex]

Perchè non ci fai vedere qualche foto?

Giusto  Sta sera le faccio e le inserisco 

[maumex]

Eccole qui le foto.

[maumex]

...qualcuno mi puo' dare una mano    altrimenti non vado avanti col montaggio...

[CHO]

Ciao a tutti..mi trovo qui a chiedere consigli...

Ho iniziato a smontare il mio XT per riverniciare il telaio e ora qualche domanda:

1) Conviene togliere il carburatore prima della airbox o viceversa ?
2) Il forcellone posteriore e abbastanza facile da smontare ?
3) Il motore e' appeso al telaio ? Cioe' se appoggio al cavalletto e libero il motore dal telaio...tiro su il telaio ed il motore rimane li' ? (mi son spiegato bene ?)
4) Il telaio bisogna farlo "trattare" in qualche modo oppure va bene una qualsiasi verniciatura ??

Per ora grazie..

Il carburatore puoi estrarlo senza smontare completamente l'airbox
Il forcellone è estremamente semplice da smontare
Per smonatre il motore ti consiglio di utilizzare un crick, oppure poggialo su qualcosa di resistente, sviti tutti i perni, tra cui anche il forcellone e lo estrai
Il telaio è verniciato a polvere, quindi sarebbe ideale farlo riverniciare con lo stesso tipo di vernice, oppure puoi usare normali vernici da carrozzeria magari con una mano finale di trasparente alto-solido

[CHO]

Eccomi di nuovo, ora sto montando tutto....
SOno arrivato a montare il forcellone e ho un dubbio visto che smontando non ci ho fatto caso.
Adesso non usero' i nomi tecnici ma spero di farmi capire.
I due punti di aggancio del forcellone al perno che passa tra telaio e motore hanno due boccole (credo si chiamino cosi) di lunghezza uguale (misurate una a fianco all'altra) pero' inserite nei due alloggi del forcellone una di queste spunta dalla sua sede di + o - 2mm ed e' quella dalla parte dove sta il freno post.
Ora, il forcellone non e' entrato senza sforzi, ma ci e' entrato (non ho martellato ho spindo energicamente a mano) ma ora tra aggancio motore e punto di aggancio forcellone ci sono appunto quei 2mm di spazio che non ho fatto caso se c'erano gia' prima.
Il forcellone non ha difficolta' a muoversi, ma volevo sapere se e' cosi anche per voi.


Grazie
Maurizio

Ciao Maurizio,
tra forcellone e motore devi inserire le rondelle, estrai parzialmente il perno e le fai entrare, se sporgono di un pò non è un problema

[maumex]

Ciao Maurizio,
tra forcellone e motore devi inserire le rondelle, estrai parzialmente il perno e le fai entrare, se sporgono di un pò non è un problema

Ok, ma non c'erano rondelle. Non c'e' gioco tra motore e forcellone.
Dalla parte catena non ci passa neanche uno spillo (e' persino spesso lo spillo).
Dalla parte freno neanche perche' la boccola all'interno del forcellone e perfettamente contro il motore. Se dovessi mettere una rondella e' solo per eliminare lo spazio ma secondo me e' ininfluente.

Ciao

[CHO]

Ok, ma non c'erano rondelle. Non c'e' gioco tra motore e forcellone.
Dalla parte catena non ci passa neanche uno spillo (e' persino spesso lo spillo).
Dalla parte freno neanche perche' la boccola all'interno del forcellone e perfettamente contro il motore. Se dovessi mettere una rondella e' solo per eliminare lo spazio ma secondo me e' ininfluente.

Ciao

Adesso non ho davanti l'esploso del forcellone ma cerca di mettere le rondelle perchè cmq senza il motore può vibrare in quel punto

[maumex]

Vi prego  c'e' qualcuno che puo' guardare  la sua Xt e vedere se c'e' quello spazietto  tra forcellone e motore ?
Un minuto dai!! 

CIao 

[Banzai]

Puoi comunque provare a serrare il perno forcellone, vedere se con il dado tirato c'e' ancora quella luce, e provare a vedere se ci sono giochi strani....

[Banzai]

Vai tranquillo ho una XT600E 1990 3TB è uguale. Lato freno posteriore c'e' uno spazio di 2-3 mm in quel punto.

[Banzai]

La prima risposta era a memoria, la seconda invece sono uscito fuori ed ho controllato la moto...

[maumex]

La prima risposta era a memoria, la seconda invece sono uscito fuori ed ho controllato la moto...

Grandissimo  allora continuo a montare.

Grazie