Gommini di raccordo per le marmitte a 2t...

[robo]

Dovrei sostituire "urgentemente"il gommino di tenuta che collega l'espansione e il collettore del silenziatore sul mio kappone;
visto che siamo sotto le feste la vedo un po' dura...
cosa potrebbe essere una valida alternativa?Il tubo di gomma normale credo che si squagli dopo 5 minuti,
ho provato con il nastro d'alluminio ma si crepa per via delle vibrazioni.

Ditemit un po'!

[nux]

non ho capito quali sono i gommini...  trattandosi di un Kappone...

se per caso ti serve uno spessore fra il collettore e il tubo del silenziatore... come serve nei vari 595 puoi utilizzare la lamiera di una lattina della birra...

[Eugyevolution]

I portalampade dei neon per gli acquari sono a tunuta stagana e all'interno hanno un tubo in silicone,tiene abbastanza bene

[martello]

usa un manicotto dell'impianto di raffreddamento di un'auto

[robo]

usa un manicotto dell'impianto di raffreddamento di un'auto

Ottimo direi!

Vedo se ho qulache ritaglio in cantina...

[Eugyevolution]

i tubi di reaffreddamento delle auto sono in gomma si bruciano subito.

[robo]

Ho trovato un tubo siliconico bello spesso (circa 3\4mm di parete),
proverò con quello!

[and88]

i 2T nn è ke scaldano poi così tanto...sul 125 io ho un tubo telato siliconico...tiene bene e si brucia 

[nux]

i 2T nn è ke scaldano poi così tanto...sul 125 io ho un tubo telato siliconico...tiene bene e si brucia 

se si brucia.... tiene bene? 

ma di quale dettaglio stiamo parlando?

[and88]

ops ... NON si brucia

[fabiuzzo]

ma di quale dettaglio stiamo parlando?

sono dei "gommini" che nei 2t raccordano elementi diversi dello scarico ad es. tra pancia e terminale.

Su un vecchio 2t che avevo dovevo cambiarli spesso perchè si bruciavano e la marma iniziava a fare casino. Un bel giorno li ho dati al padre di un amico che lavorava in officine aereonautiche, li ha messi a bagno in non so che diavoleria e non li ho MAI più cambiati!!!

[robo]

sono dei "gommini" che nei 2t raccordano elementi diversi dello scarico ad es. tra pancia e terminale.

Su un vecchio 2t che avevo dovevo cambiarli spesso perchè si bruciavano e la marma iniziava a fare casino. Un bel giorno li ho dati al padre di un amico che lavorava in officine aereonautiche, li ha messi a bagno in non so che diavoleria e non li ho MAI più cambiati!!!

Sarà stato i sudore dello sdrimmel...

[Eugyevolution]

sono dei "gommini" che nei 2t raccordano elementi diversi dello scarico ad es. tra pancia e terminale.

Su un vecchio 2t che avevo dovevo cambiarli spesso perchè si bruciavano e la marma iniziava a fare casino. Un bel giorno li ho dati al padre di un amico che lavorava in officine aereonautiche, li ha messi a bagno in non so che diavoleria e non li ho MAI più cambiati!!!

interessante,perche' non ti fai dire che era?
Perche' anche se compri i raccordi:ARROW,POLINI,etc.il tempo di una gara e si induriscono per poi essere sparati via...

[fabiuzzo]

interessante,perche' non ti fai dire che era?
Perche' anche se compri i raccordi:ARROW,POLINI,etc.il tempo di una gara e si induriscono per poi essere sparati via...

son passati più di 10 anni...non ho più i suoi contatti!

posso provare con facebook...

[Eugyevolution]

E' un idea e sai pure di che parlargli

[martello]

Perche' anche se compri i raccordi:ARROW,POLINI,etc.il tempo di una gara e si induriscono per poi essere sparati via...

i Polini sono i peggiori,molto meglio quelli Giannelli/Arrow e comunque sugli scooter sono più soggetti all'usura che non sulle moto per via della lunghezza dello scarico