GALLERY ( foto )

[neuronet]

io mi continuo a chiedere xkè si mettono ancora ste ruote quà per farle motard      dove sono finiti i raggi  ?

... quelle coi raggi costano! .... queste le prendi a 100 euro la coppia da qualche sfascio prese da vecchie moto 125 2T

[FOLCO]

Vuoi pure un giudizio ? 

[giovaxt600]

Come vedete dell'xt è rimasto solo qualcosina!
Sostituzione steli


Il forcellone è stato adattato con la ruota da 180 

[neuronet]

non avevo notato il doppio disco anteriore ... non e' eccessivo per un'XT? 

[Lu90]

Gli stoppies vengono che è una meraviglia.


Consiglio, se posso: dove hai tagliato il forcellone per farlo passare nel telaio della XT, cerca di evitare gli angoli vivi, nel senso che ogni angolo andrebbe raccordato con una stondatura, dove ci sono angoli vivi sono i primi punti di nascita delle cricche di rottura

[AdrianoTTR]

non avevo notato il doppio disco anteriore ... non e' eccessivo per un'XT? 

E' eccessivo anche per le motard da competizione

[giovaxt600]

Si,il doppio disco è quasi inutile, data la potenza, ma c'era e mi è toglierlo, poi secondo me è più aggressivo e ne guadagna in estetica, comuinque ha una frenata pazzesca. Il telaio è in alluminio, l'ho fatto tagliare e saldare da uno veramente bravo, mi ha fatto un ottimo lavoro. Al più presto posto qualche foto del particolare.

[Lu90]

Si,il doppio disco è quasi inutile, data la potenza, ma c'era e mi è toglierlo, poi secondo me è più aggressivo e ne guadagna in estetica, comuinque ha una frenata pazzesca. Il telaio è in alluminio, l'ho fatto tagliare e saldare da uno veramente bravo, mi ha fatto un ottimo lavoro. Al più presto posto qualche foto del particolare.

Io dicevo i tagli del forcellone per l'adattamento, non i lavori al telaio

[giovaxt600]

Si ho capito... Il forcellone non è rimasto come lo vedi (cioè come nella foto), quella l'ho messa solo per far vedere i lavori, poi è stato raccordato a dovere, cioè dove lo vedi aperto è stato saldato. comunque posterò qualche foto del particolare di com'è ora.

[ROCKET68]

[ROCKET68]

[AdrianoTTR]

Quella blu è veramente immacolata Chissa come farà a mantenerla cosi

[neuronet]

Quella blu è veramente immacolata Chissa come farà a mantenerla cosi

chiedi a Gaso ... lui pure c'ha un CRF immacolato! 

[khornrosso]

è semplice le usano solo per andae a comprare il pane e le sigarette

[Lu90]

Questa è proprio splendida, manca solo un bel parafango, che quello che ha non mi piace.

Io al suo posto avrei ricoperto anche i foderi forcelle con l'adesivo simil carbonio e tolto quell'adesivo giallo Dunlop.

[#111]

Io al suo posto avrei ricoperto anche i foderi forcelle con l'adesivo simil carbonio e tolto quell'adesivo giallo Dunlop.

si si non si può vedere e neanche il nastro sul cerchio....troppo da frufrù

[EL TEACHER]

Questa è la mia in work in progress..
Che ve pare?

[neuronet]

Questa è la mia in work in progress..
Che ve pare?

... bellina ... gli manca il cannone ancora! 

[Jeco75]

Questa è la mia in work in progress..
Che ve pare?

Bellina omplimenti,ma la gomma dietro,qllo e' un sassone incastonato?

[EL TEACHER]

Bellina omplimenti,ma la gomma dietro,qllo e' un sassone incastonato?

Non capisco a cosa ti riferisci..

[AdrianoTTR]

Nella gomma posteriore hai un sasso conficcato. Sperando che non sia un chiodo

[EL TEACHER]

Un sassolino sicuramente....comunque controllo...

[ROCKET68]

Cosa costa il faro dell'MT03 ?

[EL TEACHER]

70 Euro se non ricordo male...vale la pena per l' estetica e per la luce che fà...

[ROCKET68]

Solo 70 euro ! pensavo di più 

[ROCKET68]

Questa è pure in vendita 

http://www.subito.it/yamaha-xt-motard-alessandria-5940971.htm

[neuronet]

... sara' che sono modaiolo, ma + passa il tempo - mi piacciono ste yama versione motard! 

[FOLCO]

[neuronet]

... questa mi piace! 

[thor]

... questa mi piace! 

concordo....
ma x assurdo, x riuscire a mettere lo scarico in quella posizione, che modifiche servono? bisogna farsi fare un raccordo x l'attacco ai collettori?

[3tb600]

concordo....
ma x assurdo, x riuscire a mettere lo scarico in quella posizione, che modifiche servono? bisogna farsi fare un raccordo x l'attacco ai collettori?

Sicuramente devi cambiare l'angolo del collettore... e quello si fà! (alcuni inseriscono una canna nel collettore che sarà riscaldato a sufficienza tanto da poterlo modellare).
La cosa più complicata, a mio avviso, è capire come fissare il terminale al telaio della moto visto che sicuramente non sarà più possibile ne l'utilizzo della fascetta ne l'apposito occhiello che alcuni hanno... (dovrai senz'altro andare di saldatore)

@FOLCO
Aspetta di vedere la mia finita e poi sì che vedrai una bella XT Motard!!! 

Ecco..... è uscito lo sborone che c'è in me!!! 

[FOLCO]

strani esperimenti anni 90, a 2 tempi . . . . . .



This Kawasaki KDX 250 has a front end from a Yamaha TZR250 SP with Honda VFR 400 wheels, brake discs and Brembo calipers. A single sided Proarm swingarm from a Honda RVF400 was machined to fit the frame. Performance is enhanced with a rebuilt engine with a 36mm oversized carb and full race exhaust system.

[mattia610]

 di questa ke ne dite?





lo so ,la foto fa schifo, mancano ancora la mascherina e i parasteli....

[CHO]

concordo....
ma x assurdo, x riuscire a mettere lo scarico in quella posizione, che modifiche servono? bisogna farsi fare un raccordo x l'attacco ai collettori?

I collettori sono i normali Kedo, avrà realizzato il tubo che collega i collettori al terminale e poi avrà dovuto realizzare un supporto sul telaio su cui avvitare la staffa del terminale

[khornrosso]

strani esperimenti anni 90, a 2 tempi . . . . . .



This Kawasaki KDX 250 has a front end from a Yamaha TZR250 SP with Honda VFR 400 wheels, brake discs and Brembo calipers. A single sided Proarm swingarm from a Honda RVF400 was machined to fit the frame. Performance is enhanced with a rebuilt engine with a 36mm oversized carb and full race exhaust system.

me gusta  il forcellone posterore è una sciccheria   ed io per le 2 tempi 250 ho un debole