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Come alleggerire senza esagerare?

Aperto da Nicola600, 08 Luglio 2009, 13:42:29

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Nicola600

Vorrei togliere un pò di peso dalla mia TT600R per poterla rendere un pò più manegevole ma senza esagerare con la spesa. In tanto sto cominciando cambiando lo scarico originale con una Leovince X3, poi cambierò la corona con una in ergal, il portatarga è stato tagliato e successivamente vorrei sistemare anche la questione delle pedane però non me ne intendo molto su come fare...Qualche consiglio? Grazie!

ivan64

No, per togliere peso in modo significativo dal ttr, bisogna spendere migliaia di euro! Ok lo scarico, la corona in ergal ti durerà al max 1000km (e sono soldi per catena e pignone)... Le padane....i supporti pesano, ma l'unica alternativa è trovarli/farli in titanio, e torniamo al punto spesa! Il TTR è gia leggero come cilcistica, il problema è il motore, che pesa il doppio di un 400-600 'racing'! Mettendo forcelle diverse potresti guadagnare 1-1.5kg, ma non credo ne valga la spesa... in pratica si può fare molto poco!
FE450 - XT660Z

Nicola600

Quindi lascio perdere e mi fermo qui?

gionni

Sì, oppure, se hai aperto un mutuo apposito, chiedi a Filippop, mi pare che stia alleggerendo la suo TTRE da un paio d'anni, sarà rimasto ormai solo il telaio.
Yamaha XT600 43F
Honda CB500S

FOLCO

#4
paradossalmente su di un vecchio TT potresti fare di più, ma sul TTR sei più limitato.
3-4kg secondo me vanno via,forse meno, ma tra terminale, pedane, rimozione di ammenicoli vari (frecce, strumentazione,pedane pass...) qualche kiletto lo togli. se poi vuoi fare i grandi numeri allora preparati a sborsare grosse cifre...

p.s. c'era un topic con i pesi e le compatibilità di molti pezzi per TT, se postate il link nicola si può fare un'idea.

4-VALVES

Se vuoi una moto leggera spendi meno e hai un risultato migliore se prendi una moto leggera.

Il TTR è una bellissima moto ma è pesante e non vale la pena di alleggerirla. Tanto anche se riuscissi (e non ci riuscirai) a tirargli giù 20kg non sentiresti nemmeno la differenza visto il peso complessivo del mezzo.