serbatoio clarke euri 154

[victor]

enduroshack è un negozio o un privato?

[victor]

hai preso il bianco o il natural?
scusami per tante domande
ciao

[Van De Roeck]

ciao,quindi quanto hai speso in totale?

sul sito enduroshack c'era lo sconto del 10%, ho approffittato subito anche del cambio favorevole, quindi (in Euro) 129+33 spedizione (pari a 236 dollari US) +33 Euro dogana= totale 195 euro complessive.

Si potevano risparmiare le 33 euro di dogana se avrei chiesto al venditore di fare in modo che il pacco sia descritto come regalo, ma sarei stato ai confini della legalità...

So che i pacchi contrassegnati come "gift" vengono aperti a campione e credo ti chiedano delle giustificazioni e per 33 euro non mi sembrava il caso perdere altri giorni e altro tempo...

[Van De Roeck]

enduroshack è un negozio o un privato?

vedi il link qualche msg addietro...

Bianco bianco bianco candido!! da candeggina ACE!!! (chi si ricorda la famosa nonnina della pubblicità in tv anni 80 dalla camicetta col pizzo tutta candida che consigliava la nuora?)

[paolone]

ho la carta di credito , quella vera non la ricaricabile , mi iscrivo a pay pal e poi me lo9 accatto

[paolone]

oggi mia moglie va a tedatro con i bimbi , scatta l'operazione clarke
io sono registrato con ebay italia x comprare su quello americano vanno bene ilogin e pass ita grazie
intanto provo

[alberto59x]

Si và bene su ebay di qualunque paese... io ho comprato sia in Francia che in Germania

[paolone]

fatto comprato speriamo bene
tra l'altro e in offerta a 188 euro
cioe 126 euro

[Van De Roeck]

Offerta a compralo subito  in corso su ebay, serbatoio clarke nuovo ma graffiato a 149 dollari pari a sole 100 euro!!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-YAMAHA-TT600-TT-600-CLARKE-GAS-FUEL-TANK_W0QQitemZ390111633131QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item5ad4771eeb#ht_1886wt_1166

Traduzione dall'inglese: Qui si sono offerte su una Yamaha TT600 (tutti gli anni) Serbatoio Clarke post-vendita di gas (capacità di stock). Senza crepe. Include tappo e guarnizione rubinetto. Questo serbatoio è nuovo, ma ha alcuni piccoli graffi esterni. Clarke # 11.330. In condizioni molto usabile. Può andare bene le altre moto.

Dalle foto non sembra affatto messo male, ci penserei bene, solo che ho già preso nuovo.

[burnygio]

ma non esiste proprio un venditore europeo?

[Van De Roeck]

Ragazzi,
levando il vecchio serbatoio e togliendo da esso i supporti per il telaio e il rubinetto della benzina e mettendoli sul  Clarke nuovo viene lo stesso risultato di Ethan 59x e cioè sempre uno spazio di poco meno di 1 cm (grazie al maggiore spessore che ho fatto fare dal sellaio) ma non ha risolto il problema, lo spazio vuoto cè è mi irrita non poco.
Ho provato ad avanzare la sella ma poichè l'aggancio tocca il telaio piu' di tanto avanti non va.
Ci sarebbe la soluzione di Paolone:

ecco dove fare la staffetta
un piattino d'alluminio che non arrugginisce
due fori con viti svasate e due fori filrttati x riavvitarlo

Cerchero' delle staffe piatte (quelle che fanno attaccare la piastra del bauletto sul portapacchi da moto), vi terro' aggiornati

[paolone]

una solozione miglioire dello spessore sarebbe rifare le staffe ad occhiello
tra qualche giorno arriva il clarke anche a me
ragazzi fatemi capire quando lo avete ordinato e arrivato?

vi ARRIVA A CASA ?
la tassa x sdoganarlo come si fa ?

[Ethan®]

una solozione miglioire dello spessore sarebbe rifare le staffe ad occhiello
tra qualche giorno arriva il clarke anche a me
ragazzi fatemi capire quando lo avete ordinato e arrivato?

vi ARRIVA A CASA ?
la tassa x sdoganarlo come si fa ?

paghi al corriere 

[Van De Roeck]

una solozione miglioire dello spessore sarebbe rifare le staffe ad occhiello
tra qualche giorno arriva il clarke anche a me
ragazzi fatemi capire quando lo avete ordinato e arrivato?

vi ARRIVA A CASA ?
la tassa x sdoganarlo come si fa ?

Confermo anche io pagai sui 33 euro al corriere che praticamente fa da sostituto d'imposta...
Possiamo fare lo scambio in natura: io ti faccio i bordi delle fiancatine tu fai gli occhielli anche per me? Meglio così, altro che Trans... 

[paolone]

affare fatto faccio occhielli posto foto e se vi piaciono 30 euro la coppia
sapete autocad, fresa a cnc,5o6 di dazio al fresatore 
pero c'è la posso fare
arrivata mail serbatoio in viaggio

[paolone]

up

[Van De Roeck]

up

Aspetta, a giorni faccio la foto al serbatoio montato e attaccato alla sella in modo da capire le distanze  dai perni di attacco al telaio

[paolone]

la butto li dopo aver montato il clarke
e possibile sbiancare il serbatoio originale?
cosi e originale e magari con le plastiche originali farei la colorazione 36a con le fiancatine e mascherina di nero

[Van De Roeck]

Fenomeno strano con il serbatoio Clarke:

oggi mi entra la moto in riserva, giro il rubinetto, faccio altri 10 km e la moto si ferma...
Possibile, dico io, sia già finita la benzina?

Apro il tappo e noto che la benzina è finita dalla metà del lato del rubinetto mentre nell'altra metà cè ancora un bel mezzo litro o piu'...

Praticamente è come un serbatoio della Tenerè in piccolo, ma con un rubinetto solo...

A questo punto inclino la moto a terra in modo da riempire l'altra metà, riavvio e parte!

Il clarke ha un rubinetto della riserva supplementare nascosto!! 

Evidentemente per via della forma del serbatoio in mezzo al telaio,  esaurendosi la benzina si divide in due parti separate e non comunicanti...

Ma non ricordo per quel poco che l'ho usato se anche il serbatoio originale del 59x faceva cosi'...

Il Clarke è splendido nel suo biancore, si vedono le impurità contenute nella benzina, quante schifezze, già dopo due pieni si vede in fondo al serba un granulato nero non identificato!!

[FaGuS...]

anche il tte fa così penso si anormale per i serbatoio che abbracciano il telaio

[Van De Roeck]

anche il tte fa così penso si anormale per i serbatoio che abbracciano il telaio

Veramente in 19 anni e 140.000 km di XT 3tb non mi è mai capitato... 

[piccolo Fabio]

Veramente in 19 anni e 140.000 km di XT 3tb non mi è mai capitato... 

confermo...l'originale 59x fa senza inclinare la moto altri 30 km abbondanti (1,5 litri circa) con la riserva...

di + non ho mai osato provare 

dunque questo clarke a quanto pare è conformato diversamente all'interno?!?!

[spidercat]

anche a me lo fa . ma quello originale come è fatto ,non abbraccia anche lui il telaio?

[Ethan®]

confermo parte della benzina rimane nell'incavo opposto al rubinetto, voglio pensare che sia fatto apposta, per sopperire alla mancanza di una spia. infatti il nostro amico anche se sapeva che era in riserva si è visto costretto ad inclinare la moto per tornare a casa, pensiamo positivo e se quella conca di benzina non si fosse formata a quest'ora el agheila starebbe ancora a spingere 

[Van De Roeck]

confermo parte della benzina rimane nell'incavo opposto al rubinetto, voglio pensare che sia fatto apposta, per sopperire alla mancanza di una spia. infatti il nostro amico anche se sapeva che era in riserva si è visto costretto ad inclinare la moto per tornare a casa, pensiamo positivo e se quella conca di benzina non si fosse formata a quest'ora el agheila starebbe ancora a spingere 

Si ma dopo soli 10 km dalla girata del rubinetto in riserva?
Beh l'importante è che ora lo sappiamo tutti che il clarke ha questa potenzialità.
Serbatoio stupendo, fa la sua figura bianco candeggina ACE, non tornerei mai piu' all'originale giallo sporco...

[paolone]

il mio non e ancora arrivato
saranno tre settimane ormai

[wish]

anche a me lo fa . ma quello originale come è fatto ,non abbraccia anche lui il telaio?

infatti, questo succede con TUTTI i serbatoi che si dividono in due sui lati del telaio.
Il punto semmai è che la riserva è durata niente...poiché la durata della riserva dipende dalla differenza di altezza tra le due cannucce del rubinetto devo supporre che il clarke ha le pance più piccole e quindi c'è poca benzina nella differenza tra le cannucce.
Si potrebbe risolvere trovando una cannuccia più lunga per il pescaggio della benzina ON (sempre dotata di filtrino) e sostituendola all'originale.

[Van De Roeck]

infatti, questo succede con TUTTI i serbatoi che si dividono in due sui lati del telaio.
Il punto semmai è che la riserva è durata niente...poiché la durata della riserva dipende dalla differenza di altezza tra le due cannucce del rubinetto devo supporre che il clarke ha le pance più piccole e quindi c'è poca benzina nella differenza tra le cannucce.
Si potrebbe risolvere trovando una cannuccia più lunga per il pescaggio della benzina ON (sempre dotata di filtrino) e sostituendola all'originale.

Giusto il tuo suggerimento!!

Cercherei  a questo punto una cannuccia piu' lunga,  ma di quale moto?

[spidercat]

e metterci un rubinetto anche a destra? di quelli con la ghiera interna che si avvita .

[wish]

e metterci un rubinetto anche a destra? di quelli con la ghiera interna che si avvita .

quelli con la ghiera interna non vanno mica bene per un serbatoio benzina...al massimo si dovrebbe forare per mettere un rubinetto acerbis, ma tu foreresti un serbatoio nuovo?

Giusto il tuo suggerimento!!

Cercherei  a questo punto una cannuccia piu' lunga,  ma di quale moto?

non saprei, magari in famiglia si trova pure qualche rubinetto già adatto allo scopo, che so magari su un tenerè. Oppure si potrebbe vedere qualche rubinetto acerbis, magari c'è qualcosa di già pronto.
Comunque è la prima volta che sento questa lamentela sul clarke, sei sicuro che non stavi già camminando con la riserva, oppure che non ti si sia smontata la cannuccia? non ci sono filtri supplementari tra rubinetto e carburatore, vero?

[piccolo Fabio]

...ma vi costa così tanto fare 2 euro di benzina 10 km prima?





cioè, lo ritengo un metodo + facile che FORARE il serbatoio nuovo...

[Van De Roeck]

...ma vi costa così tanto fare 2 euro di benzina 10 km prima?





cioè, lo ritengo un metodo + facile che FORARE il serbatoio nuovo...

Ma se ti trovi in off lontano dalla civiltà, caro Fabio? Comunque meglio una cannuccia piu' lunga che riforare il serbatoio nuovo...

No la cannuccia non mi si è smontata... Strano che Ethan 59x e Fisique non abbiano detto nulla finora

aspetto conferma da loro...

[spidercat]

quelli con la ghiera interna non vanno mica bene per un serbatoio benzina...al massimo si dovrebbe forare per mettere un rubinetto acerbis, ma tu foreresti un serbatoio nuovo?

io  l'ho fatto su un altro serbatoio , ho fatto un attrezzo per tenere la ghiera dall'interno e ho avvitato il rubinetto con del teflon come guarnizione e non fa una goccia . certo che un po' mi rompe bucare il clarke nuovo

[alberto59x]

io  l'ho fatto su un altro serbatoio , ho fatto un attrezzo per tenere la ghiera dall'interno e ho avvitato il rubinetto con del teflon come guarnizione e non fa una goccia . certo che un po' mi rompe bucare il clarke nuovo

Sono lavori da fare al decimo di millimetro...nemmeno io  proverei a fare una roba del genere su un serbatoio nuovo di pacca pagato una cifra.... la soluzione di sostituire il rubinetto con uno con una riserva maggiore mi sembra la soluzione più ragionevole

[alberto59x]

...ma vi costa così tanto fare 2 euro di benzina 10 km prima?





cioè, lo ritengo un metodo + facile che FORARE il serbatoio nuovo...

Questo poi è  il meglio del meglio ..... anzi io non mi fido mai della "riserva". Quando faccio 10 euro di benza sò quanti km faccio, sia su asfalto che su terra e al limite dò un'occhiata dal vivo per vedere quanta ce n'è ancora....
E' mia buona abitudine azzerare il contakm parziale e regolarmi di conseguenza...